Приветствую всех!
Представляю вниманию стройку модели Боевой Автодрезины №2 1932 года выпуска.
Опытный образец плавающего бронеавтомобиля весил примерно 4,5 т, корпус в виде лодки был изготовлен из бронелистов 4,6,10-мм, который был приварен к раме ходовой типа «Ford-Timken».
Моторное отделение находилось в передней части корпуса. Боевое отделение вентилировалось через жалюзи, которые защищались кожухами, экипаж состоял из 4-х человек. В башне была установлена 37-мм пушка, а в лобовой части корпуса и кормовой башне были установлены пулемёты ДТ 7,62-мм. Движение по воде осуществлялось с помощью трёхлопастного гребного винта, поворачивал с помощью передних колес, а на задние спаренные колеса одевались резино-металлические гусеницы типа «кегресс».
А оверолл (гусянка на колёсах), как на первом фото, делать будите?
Александр Антонов пишет:А оверолл (гусянка на колёсах), как на первом фото, делать будите?
На фото не оверолл а резино-металлическая гусеница....
Wolk33 пишет:задние спаренные колеса одевались резино-металлические гусеницы типа «кегресс».
Игорь Кулешов пишет:На фото не оверолл а резино-металлическая гусеница....
Да, извиняюсь - прочёл невнимательно...
Марат Назмеев пишет:Успехов, Женя! Интересный проект.
Дмитрий Шаврин пишет:
С удовольствием присоединяюсь к зрителям.
Михаил Кукота пишет:Интересный Бэт-мобиль
Спасибо, рад вниманию!
Юрич пишет:А какой будет вариант, ж/д или простой?
Постараюсь сделать в двух вариантах.
Дмитрий Шаврин пишет:Отличный корпус. Очень аккуратно.
Корпус покрыт белой шпаклевкой?
Спасибо, Дмитрий!
В некоторых местах нанес немного белой шпаклевки, чтобы скрыть небольшие царапины.
Юрич пишет:Эх, поподробней, бы!
Уверен, многим было бы интересно!
Буду стараться!
Одна просьба - выставляйте фото покрупнее. На этих практически ничего не видно.
Дмитрий Шаврин пишет:Одна просьба - выставляйте фото покрупнее. На этих практически ничего не видно.
Ок!
Вот, подкорректировал немного нишу...остальное попытался объяснить в личке...как смог... 
Выпуклость капота предусмотрел?
Сделал нишу для гребного винта, доработал ниши передних колес, сделал подбашенную коробку.
Здорово выходит.
Сам в свое время (когда еще не подсел на ПМВ) хотел такой сделать. Как раз книжка по нашим БА вышла.
Присоединюсь к зрителям.
Отлично! Смотрится замечательно.
Все очень аккуратно.
Только размер фото еще бы побольше - минимально для просмотра- 800Х600.
Благодарю за внимание, продолжаю стройку БАДа.
Сделал капот, сварные швы на корпусе и башнях, смотровые люки в лобовом листе.
Золотые руки! Хоть и период не мой, но всегда с интересом за Вашими стройками.
Порчу пластик и краски в своё удовольствие