Коллеги, спасибо!
По поводу ремешков крепления серег думаю пока...
Лопата, согласно "Инструкции по эксплуатации", лопата саперная хранилась в ящике на левом крыле.
Запасные траки на корме не ставились (ни на одном фото - как ранних, так и поздних ИС-4 - на корме нет ни траков, ни бонок для них). Все 4 штуки - на нижнеи лобовом листе.
На крышке трансмиссионного отделения на корме танка крепились элементы крепления (тафтология, однако...) дымовых шашек. Пока до конца не разобрался - что именно из себя представлял корепеж этих креплений.... блин...
Дмитрий, про Вашу тему могу сказать слегка перефразировав слова Цезаря:
"Пришел, увидел, обалдел".
Кто не жалеет о распаде Советского Союза, у того нет сердца; кто хочет воссоздать его в прежнем виде, у того нет головы.
Разместил на корпусе фару и звуковой сигнал. Сделал электропроводку и установил ограждение фары.
Немного общего вида модели на данном этапе.
Все....
закончил постройку этой машины (ну, так мне, пока, кажется)...
ЗПУ...
Я, конечно, подозревал, что товарищи из Трумпетера слабо себе представляют устройство турели... но, то что лежит в коробке - совсем никуда не годится...
Кольцо крепления пришлось переделывать полностью...
Пулемет использовал тамиевский. Ствол, рукоятки и прочая мелочевка - RB Models.
Ну и вот - конечный результат.
