Доброго времени,
Да вроде,когда просто смотришь,не на макро съемке,наоборот кажется слишком контрастно из-за рельефа самой отливки -даже без выделения специального(немного я таки после покраски затемнил все) -щели между досок там -огого, в масштабе если пересчитать...

не в моих правилах делать замечания - но по моему образ на транце уж лишком какой то православный  ИМХО....

Так и есть - образок для автомобилистов...вообще-то на рисунках кораблей этой темы(исп.галеоны) мне в основном фигура какого-нибудь святого в полный рост встречалась...хотя в ките переводилка была с изображением по пояс- что больше принято у ортодоксов...рисовать сам не рискнул, хотя можно было попытаться...в общем так вот,получилось -Santissima Madre со славянскими корнями мои эскизы на этот галеон как раз предусматривали вариант "правильный" ...может есть смысл переделать,попозже, хотя бы из тех соображений что бы было hand-made

Алексей,
Спасибо за оценку моих скромных усилий, отправляю взаимный РЕСПЕКТ относительно Вашего проекта линкоров!Весьма впечатлен!Наблюдаю с интересом,понравились сами прототипы и архитектурой и редкостью и то что русской постройки...извините что не комментирую,потому как профан в этой теме
Насчет моего копания -плюс-интересно,минус-долго на поверхность выбираться,с чем и столкнулся...я по проф. моряк- за время контракта модель не пособираешь(график работы,зачастую отсутствие оного,вибрация и тп),зато время есть на теорию...чтобы понять схему такелажа и нагляднее представить себе что да как,начал делать эскиз этого галеона, со всеми "веревками"   в псевдо 3Д если так можно сказать,но количество снастей оказалось так велико, что пришлось делать отдельно схемы стоячего и бегучего такелажа...вариант такелажа автора реконструкции исходника этого пластикового кита меня не устроил(много неточностей если сравнивать с гравюрами/картинами того периода),так что использовал для своей версии книгу R.C.Anderson "The rigging of ships in the days of the spritsail topmast,1600-1720" в основном...вот что получилось...
С Уважением.
Кирилл

Доброго времени,
Сергей,
Ну дык можно и повторить( с Mayflower)как-нибудь...зато с Ниньей "отрываетесь" не по детски!!!

Михаил спасибо!
Надо пересилить природную лень и нарисовать что-то такое,попытаться во всяком случае,что Вы предложили...если попыхтеть,думаю можно сделать...во всяком случае карандашом получалось...сейчас все же - руслени...а то если начну рисовать...опять не успею...
Сама реплика -смотрится на мой взгляд как вуден кит спущенный на воду ,по галеонам-репликам- мне очень нравится то что делают голландцы -Батавия,Семь Провинций, Халф Мун...1 и 3 ходили в море ...и выглядят как настоящие корабли,до последнего гвоздя...
Я смотрю Вы тоже неравнодушны к галеонской теме(Понравилась Ваша модель )? Очень хорошая  ветка есть по испанским галеонам есть на верфи, если не видели,рекомендую  
Всего наилучшего!
Кирилл

Корилл, хорошенькое место! У меня балкончик по-меньше, но все равно там места хватит. Станочек отличный.
Я в галеонах мало смыслю, но очень люблю этот тип кораблей. Так что я в первых рядах, как зритель.)))

Ой, какие знакомые картинки рабочего места!!!
Только, если честно, то у меня бардак на рабочем месте - несколько больше.
С Уважением, Алексей.

Приветствую,
Небольшой прогресс- закончил с установкой русленей и дополнительных книц на них...наделал рымов для установки нижнего ряда юферсов и вспомогательных блоков на русленях ...по ходу дела проводил натурные эксперименты по окраске проволоки -раньше использовал только краску или темный лак,чтобы изменить цвет проволоки в черный или темную бронзу...а тут вспомнил что есть у меня флакон со спец.жидкостью для создания эффекта патины на цветном металле...
получилось что железную проволоку она окрашивает в стойкий темный,почти черный цвет,если ее предварительно протереть наждачкой...при повторном после высыхания погружении в ту же жидкость ,эта чернота начинает как бы подниматься хлопьями и легко стирается пока влажная...хотя после высыхания и если слегка пройтись сухой кистью получается интересный цвет...как бы цвет старого железа,если так можно выразится...мне понравился результат...
С латунной проволокой получилось не очень- патиной вроде покрылась...но цвет мне не понравился...какой-то мутный получился...приятнее смотрится если ту же проволоку просто покрыть темным лаком...
Серебро почернело очень быстро-получилось что надо для цепных вант-путенсов
,достоверность существования таких (цепных) вант-путенсов в 17 веке под вопросом, по Хоккелю,они характерны для периода до 1600 года,потом на их смену приходят вант-путенсы из метал. полос различной формы...
Тк сам этот галеон позиционируется как 1607 года, решил поставить цепные,думаю не сильно погрешу против истины...которую к тому же никто не знает точно(про галеоны)- плюс еще парусное вооружение хочу сделать такое как на реконструкции Bull 1546 ,судя по автографу-самого Мондфельда - у него стоят цепные...
продолжение следует...
BRGDS

ghjljk

Ктрилл, присоединяюсь к Игорю!!!!  

Привентствую Всех!
Господа, САВСЭМ нэболшой прогресс...борюсь с установкой цепных вант-путенсов...поначалу были сомнения по поводу крепления того конца цепи,что идет на борт...просто на гвоздь к бархоуту -не захотелось, подсказали вот идею на "верфи" http://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=3&t=7165&start=30- по тому как было на Мэри Роуз,и что фактически нашли на месте кораблекрушения...так что мой вариант -получился в том же стиле ,можно сказать...домучаю вант путенсы- перееду на нижний ряд юферсов...
Всем успехов в текущих проектах и
Всего Наилучшего!
Кирилл

Кирилл,приветствую!Нет слов!Очень аккуратно и этож какое мелкое все.Я представляю чего стоит звено цепочки в рымчек вставить.
Перебирайтесь скорее на юферсы, жду продолжения.С уважением,Андрей!

Очень даже здорово!!