Me163B
- Производитель:
- Flugplatz Berlin-Gatow
- Тип модели:
- Авиация
Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира.
Очередной экспонат, Me163B, из Музея Flugplatz Berlin-Gatow.
Машина очень известная, описывать её не буду.
Да и видел я её не впервые. До этого видел два экземпляра в Канадском музее авиации и космоса в Оттаве (№191914 и №191085), потом в Музее Науки в Лондоне (без №), в Мюнхенском музее (без №), и в Музее Королевских ВВС в Косфорде (№181461).
Берлинский экземпляр имеет номер 191904. В музее все экспонаты ограждены барьерами (абсолютно идентично, как в английском музее в Косфорде), за которые заходить запрещено. Зал насквозь "простреливается" видеокамерами, и при нарушении границ тут же прибегают смотрители. Но, по счастью, «сто шестьдесят третий» установлен в отдельной маленькой комнатке, которая скрыта от наблюдения смотрителей музея. А так как мы с другом были единственные посетители музея в этот день (из-за ливня «стеной», зарядившего с утра), то они сидели в другом конце зала на скамеечке, что позволило мне без проблем отснять самолёт с нужных ракурсов и нужным мне планом (товарищ стоял на «шухере» J). Единственно, что мешало, так это предательски трещавшая морская галька под ногами, и поэтому приходилось ступать очень аккуратно и осторожно, чтобы не привлечь внимание.
Некоторые фотографии даны парами - сделаны со вспышкой (для подсветки нужных элементов) и без неё.
Предыдущие обзоры Me163B.
Музей Королевских ВВС в Косфорде https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=308624
Музей Науки в Лондоне https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=281445
Музей в Мюнхене https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=314393
Архив для скачивания доступен по ссылке s3_01_Me163B-1a (191904).rar
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Так как отдельно обзоры на канадские Ме163 я не делал, размещу в комментариях их фотографии, для ознакомления.
№191085
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
№191914
На сайте с 15.02.2014
360 666
Полезный детальный обзор, Боря.
Спасибо!
На сайте с 22.01.2013
46 40
+1
Интересно сравнивать подобные обходы с моделями в 32-м, казалось, которые несут максимальный реализм, но ... воссоздать даже такую обшивку в пластике ?
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Дима, Сергей, спасибо
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Игорь, имеешь ввиду хлопуны и обшивку внахлест?
На сайте с 29.06.2013
34 57
Отличный обзор!Борис,спасибо!
На сайте с 30.10.2011
90 6331
Хороший обзор!
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Как всегда, все очень профессионально, четко и интересно!
Действительно, именно 163-й стоит в углу так, что к правому борту не подберешься. Но ты смекалистый
Кстати, не покидает мысль, что немецкие самолеты ВМВ стоят там в отдельном ангаре, в который не пускают. Иначе как объяснить отсутствие 109-го, 190-го, 87-го хотя бы? При том, что в техническом музее даже 110-й стоит!
да, вроде того, и заклепки внутренне-внешние, думаю никакой масштаб пластиком не передает ни 32, ни 24, ни 1/16, если єта обшивка не выполнена из листового металла ... или тряпья если это заря воздухоплавания
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Супер! Задействую при постройке. Спасибо, Борис!!!
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Клёпки на 1:72 по-моему совсем излишни.
Смотря какие клепки, выпуклые очень даже лишними не будут, особенно на бомберах, где на больших площадях глазу зацепиться не к чему...
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Спасибо, Володя.
Теперь думаю, что обзоров 163-х и "Вампиров" сделал достаточно