Як-9 Степаненко И.Н.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю модель самолёта известного Советского Аса, дважды Героя Советского Союза, Ивана Никифоровича Степаненко. Самолёты именно это лётчика хотел собрать давно, но рисунок на ботру у них сложный, кисточкой нарисовать я бы не смог. И вот мне повезло – появились декали чешской фирмы АМL аж на две его машины (обзор здесь) Родился он 13 апреля 1920 года в селе Нехайки Черкасской области. В 1940 году, окончив Днепродзержинский аэроклуб, был призван в армию. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу и служил в строевых частях ВВС, в Одесском военном округе. Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941 — мае 1945 — лётчик, командир звена, заместитель командира и командир авиаэскадрильи 4-го истребительного авиационного полка. Участвовал в Сталинградской битве, боях на Кубани и Курской битве. К августу 1943 года совершил 232 боевых вылета, в воздушных боях сбил 14 самолётов противника. За мужество и героизм, проявленные в боях с фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Степаненко Ивану Никифоровичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1944 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3617). Затем он освобождал от фашистов Белоруссию и Прибалтику. К февралю 1945 года командир авиаэскадрильи 4-го истребительного авиационного полка майор И. Н. Степаненко совершил 395 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 32 самолёта противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года майор Степаненко Иван Никифорович награждён второй медалью «Золотая Звезда» (№ 74/II). Во время войны сражался на Южном, Сталинградском, Северо-Кавказском, Брянском, 2-м Прибалтийском и Ленинградском фронтах. Всего совершил 414 боевых вылетов на истребителях И-153, Як-7 и Як-9, в 118 воздушных боях сбил лично 33 и в составе группы 9 самолётов противника. В воздушных боях был 6 раз подбит (садился на вынужденные посадки) и дважды ранен. После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. В 1949 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе, в 1957 году — Военную академии Генштаба. Командовал авиационными соединениями, освоил реактивные истребители МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-23. В 1976 в звании генерал-майор авиации (с 1958) он ушёл в запас и проживал во Львове, а затем в Черкассах, где и умер 31 мая 2007 года. Модель начал делать в апреле 2012 года, но в силу обстоятельств пришлось отложить постройку всех моделей. В итоге «девятка» пролежала 2,5 года, собранная и окрашенная в АМТ-7 и АМТ-11, с нанесёнными на фонарь масками. В отличие от предыдущей модели Як-3 эту модель собрал с небольшими доработками, использовав травло от АСЕ, жестяные патрубки «Москит» из старых запасов и резиновые колёса со смоляными дисками от Андрея Абоимова (Фирма «Экипаж»). Кожух пушки и ПВД – игла от шприца; механизм складывания створок - проволока. Доработанную кабину, к сожалению, не видно, фонарь толстый и мутноватый. Привязные ремни из тамиевского скотча, пряжки - проволока. Красил АКАНовским акрилом АМТ-11/12/7 (хотя некоторые источники утверждают, что использовалась чёрно-зелёная схема окраски). Далее «футура», деки, смывка MIG. Выхлоп сделал тамиевской пудрой. День сегодня пасмурный, почти все фотографии сделаны со вспышкой, поэтому присутствуют блики, но на модели этого нет, модель покрыта полуматовым маком (Tamiya Х-21 с матирующей основой). |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.5722 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.92 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 03.11.2012
с сайта
Стойки шасси, если еще можно, надо бы вперед больше завалить - до выравнивания по кромке травленого щитка. Угол наклона маленький.
С уважением,
Игорь
На сайте с 17.10.2010
Молодца, Борис! Так держать.
Стойки шасси, если еще можно, надо бы вперед больше завалить - до выравнивания по кромке травленого щитка. Угол наклона маленький.
С уважением,
Игорь
Игорь, спасибо.
вот стойки только на фото сегодня по углу и рассмотрел. До фотографирования это незаметно, к сожалению
На сайте с 17.10.2010
Отличный ЯК,вот только антенна толстовато смотрится.
Андрей, спасибо.
Антена - мононить 0,12 мм, тоньше не нашёл. Но она мне нравится больше чем нить из бантика, которая имеет свойство скручиваться. Раньше использовал волос супруги, он точайший (к примеру, на "Спитфайрах" так делал). Но кератин имеет свойство при изменении влажности провисать и от волос я отказался в итоге. Хотя, конечно, тоньше чем из него, антены не получишь
56 лет
На сайте с 09.10.2009
На сайте с 17.10.2010
Интересная окраска.Неплохое качество изготовленияВолодя, спасибо. Надеюсь, что неплохое
Цитата:
Но есть и дефекты.Впрочем , незначительные.Ну кудаж без них? :-)
К счастью, большинство из них видно только на макрофото
Но если что, песочница для меня всегда открыта :-) Переместить недолго :-)
На сайте с 02.08.2013
Хороший же самолет, я бы не сказал, что антенна толстовата. Нормальная она, это все издержки фото. Все аккуратно и смотрится очень симпатично.
Впечатление очень приятное, модель с живинкой.
46 лет
На сайте с 26.11.2011
50 лет
На сайте с 26.08.2011
На сайте с 17.10.2010
Приветствую,Борис!Все понравилось,единственное,что бросилось в глаза-ввод антенны на хвосте и зазор между винтом и фюзеляжем.
Макс, ввод делал в отверстие 0,2. Крепил циакрином.
Винт внатяг. Но он все равно смещается. Может, если приклеить, и будет щель меньше. При съемке несколько раз отлетал. На Як-9Т я сделал проще:приклеил его намртво.
с сайта
На сайте с 17.10.2010
Прошу прощенья, но мне кажется этот Як значительно уступает предыдущему...
Андрей, за что прощение то? Все номально.
Мне же он наоборот, нравится больше "третьего".
Возможно, дело в разнице освещения при фотосъемке работ.
Тогда было солнце. Сейчас вспышка
37 лет
На сайте с 13.11.2009
На сайте с 01.08.2010
Прошу вернуть в Галерею Як-3.
http://karopka.ru/forum/forum332/topic18408/
На сайте с 17.10.2010
ниши дорабатывал, но не так, на приведенной тобою фото.
48 лет
На сайте с 03.08.2010
48 лет
На сайте с 03.08.2010
46 лет
На сайте с 20.05.2009
На сайте с 03.02.2012
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Хватит отправлять модели в песочницу. Там песок должен лежать, а не Яки ))
Хороший же самолет, я бы не сказал, что антенна толстовата. Нормальная она, это все издержки фото. Все аккуратно и смотрится очень симпатично.
Впечатление очень приятное, модель с живинкой.
Это чего, в песке было?! Симпатичный Як, для галереи.
Ссылка на обзор декали от АМL не открывается...
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий