Bf110G-2

я ждал такой обзор, интересно у ночника усы травленые будут или из пластика..

Цитата:
Цитата:я ждал такой обзор, интересно у ночника усы травленые будут или из пластика..

Травлёные не годятся: они плоские. А пластик - толстоват.
В-общем, или надо самодельные из проволоки/трубочек. Или афтемаркет искать
понятно что лучше точеные найти, я вот просто юнкерсом G6 немного озадачился киль большой заказал а вот с усами точеными посложнее оказывается.

Хорошо конечно, приятно - первый 110-й дневной разрушитель в 72-м, но... Проблему нутрянки в одноместном варианте они так и не решили. Видимо, информации объективно нет, а жаль. Самый интересный вариант, именно этот:

Вот она, смола. А у него всего вот этого быть-то как раз и не должно. Вместо стрелка должна стоять 440-кг ёмкость с закисью азота для GM-1. "Нормальный" режим впрыска обеспечивал продолжительность форсажа до 45 мин, а "чрезвычайный" - до 27 мин. Общий вес установки, включая бак высокого давления с пустым весом 180 кг, составлял 615 кг. При этом снималось все бронирование с задней части кабины, а также бомбовый прицел и пулемет MG 81Z. Этот вариант получил обозначение R2. И хоть бы одна завалященькая ч/б фотография... Хоть одним глазком взглянуть, как это всё выглядело. Но нет, не нашёл, и теперь ясно, что и эдуардовцы тоже не нашли.

Цитата:
А хотел сделать как раз его....
А кто же не хочет? Все хотят!

Цитата:
Как он в сборке?
Сам не собирал, но но люди жаловались, что кресло пилотов по ширине априори не лезет в фюзеляж, а со вклеенными пилотами нельзя вклеить фонарь - мешают головы по высоте.

Я про 88-й. Честно же пишу, Андрей, что сам не собирал. В коробке рассматривал - модель понравилась. По его окраске теория есть интересная (не моя): что базовый цвет у него не 76, а 77! Ну а что касается радара, то есть хитрый выход: купи обтекатель Берлин и не мучайся.

Цитата:
Цитата:От Мастера есть антенны точёные, но кошмарные - внахлёст.
Виталий, так у "Мастера" как раз таки все верно... Именно внахлест.
Удачи. Олег.

3