Поликарпов И-16 тип 5, аэродром Купля, зима 1939-40 г.г.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| И-16 тип 5, из состава 13-й Отдельной искадрильи Авиабригады Авиации КБФ ВМФ СССР, аэродром Купля, зима 1939-40 г.г. Пилот - майор Губанов. (Небольшое отступление. Впоследствии Губанов в звании генерала возглавил военную кафедру основанного в 1942-м году Куйбышевского авиационного института, в котором спустя 40 лет я учился). Истребитель принимал участие в «Зимней войне» с белофинами. Оснащён радиостанцией и лыжным шасси. Сдвижной козырёк кабины заменен неподвижным козырьком от И-16 тип 5 поздних выпусков, полозья сдвижного козырька при этом не демонтированы. Окраска по стандарту первой половины 30-х годов: верхние поверхности – защитно-зелёный лак AIIз, нижние – серо-голубой лак AIIг. Сборку модели начал с кабины, дополнил её привязной системой лётчика, штурвальчиками и рычажками из проволоки, карман для карты. Прорезал смотровые окна в нишах, сделал рёбра жесткости. Окрасил краской А-14. Сточил закрылки, сделал заново зависающие элероны большего размаха. Обшил капот и центроплан фольгой, накатал клёпку. Воздухозаборники на капоте из толстой фольги. Спрофилировал цель за капотом для выхода воздуха (теперь она есть). Патрубки и трубка Вентури из медной трубки. Выдавил фонарь, сделал прицел из трубки и проволоки.. После задул краской «АКАН», отфутурил, нанёс деки, смывку MiG, опять отфутурил. Лыжи использовал от А-моделовского И-16 тип 5, низ обшил фольгой. Стойки из латунных рубок и инъекционных игл. Растяжки лыж – мононить 0,1 мм и фольга. Приклеил полозья фонаря, сам фонарь и прицел. Пулемёты – латунная трубка 0,4 мм. Антенна – волос. Приклеил БАНО в хвостовой кок и крылья из прозрачного литника, на крыльях покрасил их тамиевским цветным прозрачным лаком. Финишное покрытие - тамиевский лак Х-22 (с матирующей основой Х-21) Насчёт деки – наверное, это единственный брак в бегомотовский деке, но орден красного знамени не имеет белой подложки. В процессе наклейки пришлось на скорую руку её делать. Стяжная лента из фольги, тандер ленты – проволока. Процесс стройки можно посмотреть здесь Литература: 1. Walk_Around Polikarpov I-16 Type 24, Fighter Factory, Virginia Beach, VA, и ещё три других Walk_Around. 2. Эксмо - Истребитель И-16 3. Euromodelismo 096 И-16 тип 10 4. Моделист-конструктор. 5. AэроХобби, 1994, №1 5. Кондратьев. Битва над степью_Кондратьев (Русские витязи 2008) 6. Война в воздухе 041 - И-16. Боевой 'Ишак' cталинских соколов. Часть 1. 7. Война в воздухе 042 - И-16. Боевой 'Ишак' cталинских соколов. Часть 2. 8. Война в воздухе 043 - И-16. Боевой 'Ишак' cталинских соколов. Часть 3. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0204 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.26 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 17.10.2010
Лучшая модель из пятёрки, очень понравился ишачёк, но Борь еслиб ты делал не 5 штук а этого одного получилось бы вобще супер!;))
Не могу спорить с тобой - я сам такого же мнения :-))))
Цитата:
... окраску можно было посложнее сделать, а то низ ровно однотонный ;)
Там прешейдинг есть.
Но как ты откомментировал в ветке о постройке "футура убъёт всё".
В-общем, так оно и вышло :-(((
На сайте с 17.10.2010
очень хорошая работа,автору респект и уважуха!
Спасибо, Константин
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Да, просто отличная коллекция! Удачи!
На сайте с 17.10.2010
...Там прешейдинг есть...
Вот ещё
На сайте с 17.10.2010
Да, просто отличная коллекция! Удачи!
Геннадий, спасибо!
Ещё три "ишачка" начну делать на днях :-))))
А то спитфаров, мессеров и фоккеров у меня по восемь, а малышей ишачков тока пять :-)))
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Есть вопрос по матчасти. Насколько знаю, на ранних Ишаках ниша уборки колеса являла собой не совсем окружность. Напротив передней кромки крыла имелся прямой участок.
67 лет
На сайте с 21.09.2010
Слов нет одни слюни от белой зависти.
Столько самолетов за такое короткое время!!!
48 лет
На сайте с 03.08.2010
На сайте с 17.10.2010
Великолепный Ишачок!
Есть вопрос по матчасти. Насколько знаю, на ранних Ишаках ниша уборки колеса являла собой не совсем окружность. Напротив передней кромки крыла имелся прямой участок.
По чертежам из трёх книг Маслова, которые у меня есть - окружность
Хотя А-модел делает для типа 5 именно обрезанную нишу, я это заметил.
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
69 лет
На сайте с 15.07.2010
с сайта
49 лет
На сайте с 16.04.2009
51 год
На сайте с 17.08.2010
На сайте с 17.10.2010
С удачным завершением,Борис! Модели удались. Конечно из-за скорости и количества качество кое-где пострадало,но всё же лучше так.Спасибо за такое разнообразие увиденного. Лишний раз для себя убедился ,что "ишаку" лучше всего быть просто зелёным.
Спасибо.
Да, недели не хватило. Но и сроки подстёгивали, и как я говорю - лучше модель на полке, чем в коробке :-)
На сайте с 17.10.2010
Браво, Брис! Я видел "За ВКПб" на лыжном шасси в 32-м масштабе и подумал, ну при таких размерах можно повыкрутасничать, но чтобы в 72-м, такого карапуза, просто здорово. Единственное уточнение, лыжи были из древесины, только отделаны металлическим кантом, а у Вас как будто целиком из металла, всё равно класс.
Я считал, что низ тоже металлом обшит, иначе бы фольгой не обклеивал
На сайте с 17.10.2010
... на мой взгляд не самый лучший из пяти.
Возможно. Но он мне нравится :-)
На обшивку металлом я больше всего на него времени и сил потратил, и по вложенному труду с ним сравнится только тип 29
На сайте с 17.10.2010
КЛАСС! ЦЕЛАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ И-16.
Иван, спасибо! Ещё три добавлю скоро
На сайте с 17.10.2010
Зачетный Ишак!
Василий, спасибо!
54 года
На сайте с 03.07.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий