Каропка.ру → Сообщество → VIP

Jagdtiger

Производитель: TAMIYA Дата размещения: 8 января 2011 года, 15:23 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Самоходки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всех с наступившим Новым Годом и Рождеством. Вот, хорошее пока старое, но несколько подретушированное и в новой упоковке, то-бишь исправил совсем некудышный фон и качество фоток. Ну по самой модели прошолся, так сказать, слегка... Что и как делалось, вроди уже описал в первом дубле, если кому интересно. Приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
94.76	95.07	96.81

Средняя оценка: 95.5437 (все оценки)

Популярность модели: 76.31

видел как-то отличную ссылку как тросы вить. ссылку не могу бросить но на словах описание мог дать. как раз собираюсь таким способом перевить все тросы. нужно два деревянных брусочка круглого сечения. по периметру окружности срезов на равном расстоянии друг от друга вбиваем гвоздики. одну деревяшку зажимаем в тиски, вторую держим в руках, гвоздки деревяшек соединяем проволкой будущего троса, ну и начинаем закручивать натягивая вторую деревяшку к себе. теоретически должен получиться идеальный тросик. количеством задействованных гвоздиков в накрутке можно контролировать толщину желаемого троса

8 января 2011 года, 20:42

VIP

Возраст неизвестен
На сайте с 04.10.2010

Спасибо за информацию.

8 января 2011 года, 20:56

Автор удалён
с сайта

Великолепная модель. Автору на 100% удалось создать образ грозной боевой машины.

8 января 2011 года, 21:03

chigor

Молдавия и Италия
50 лет
На сайте с 16.05.2009

всё хорошо, только такое количество канистр, да и в таких неожиданных местах смущают. и трос немцы никогда так не крепили к серьге, только через
С-оразный крюк.

8 января 2011 года, 21:06

VIP

Возраст неизвестен
На сайте с 04.10.2010

Он ведь с канистрами не ездит, по крайней мере не совсеми. Это лишь выхваченное мгновение, к примеру заправка - собирали бензин по капле отовсюду, с которым у немцев, как известно, в конце войны были большие проблемы. Что касается тросса, то почему бы и нет, если к примеру идет бой, то кто его правельно будет крепить. Набросили и вперед...

8 января 2011 года, 21:20

Автор удалён
с сайта

"никогда не говори "никогда". С-оРАзный крюк здесь не причём.

Прикрепленные файлы:

8 января 2011 года, 22:04

Соколов Алексей (Soimstili)

Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011

Жаль фото очень мелкие,сложно что-то разглядеть(

9 января 2011 года, 1:10

Кныш Дмитрий (knyshd)

Cанкт-Петербург
47 лет
На сайте с 04.05.2009

Показалось,что перетонирована модель чуток,а вообще смотрится,конечно.

9 января 2011 года, 9:07

STZ

г.Краснодар
44 года
На сайте с 30.03.2009

Цитата:
видел как-то отличную ссылку как тросы вить. ссылку не могу бросить но на словах описание мог дать. как раз собираюсь таким способом перевить все тросы. нужно два деревянных брусочка круглого сечения. по периметру окружности срезов на равном расстоянии друг от друга вбиваем гвоздики. одну деревяшку зажимаем в тиски, вторую держим в руках, гвоздки деревяшек соединяем проволкой будущего троса, ну и начинаем закручивать натягивая вторую деревяшку к себе. теоретически должен получиться идеальный тросик. количеством задействованных гвоздиков в накрутке можно контролировать толщину желаемого троса

да да способ хорошый так и делаю ну нудный и надо тренироватся модель оч хор.

10 января 2011 года, 0:38

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий