Регистрация Вход · Почистить куки

Грузовик ЗиС-5 в 1:35

Производитель:
ARK Model
Дата размещения:
26 августа 2011 года, 17:42
Раздел галереи:
Автомобили
Тип техники:
Гражданские
Назначение:
Грузовые
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
СССР–Россия
Масштаб модели:
1:35

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Советский грузовик ЗиС-5 в 1:35 «ARK Model»? КАТ,№ 4039

    Коллеги!

 

Продолжаю выполнение плана на 2011 год . Он у меня посвящен БТТ.

Сегодня это модель известнейшего  советского  грузовика ЗиС-5.

 

Модель  этого автомобиля купил давно.  И как всегда, после тщательного ознакомления,  закинул на полку до лучших времен.

Но появилась фирма Оружейник, выпустила серию не плохих колес для этой модели, и я решил, надо собирать. Сразу заказал колеса. Но  так их и не получил. Пришлось работать с родными.

 

За время после покупки набора,   потихоньку собрал и имею для работы:

-сам набор

-продукцию Мастер Клаб;

-фары Эльф;

-чертежи из различных журналов;

-валки из интернета;

-отходы моделизма для решения текущих вопросов постройки.

 и пока большое желание, что то из этого сотворить.

За образец взял автомобиль выпуска  тридцатых  годов,  с тормозами на передних колесах. Была мысль сделать послевоенный,  с гидравлическими тормозами, но не смог сделать облицовку радиатора с надписью «УралЗиС».

 

Решил, ограничился только деталировкой и добавлением тех деталей, которых нет в наборе.

 

Двигатель доработал проводами ВН (даже расположил их порядку зажигания- 1-5-3-6-2-4), катушка зажигания, бензо и масло трубопроводы и т.д. Так как капот  закрытый, то этого можно было и не делать

По трансмиссии - добавил механизмы включения сцепления и трмозов. На мост пробки заливки смазки.

Ходовая кардинально не перерабатывалась. Только добавил стремянки из медной проволоки и гайки стремянок от Мастерклаб.  Вставил ниппеля (соски)  в камеры колес.

Доработал  рулевой механизм, рулевые тяги и рулевое колесо.  На рулевую колонку добавил  рычажки управления опережением зажигания  и т.д.

Передние тормоза изготовил полностью с нуля. Показал все элементы (тяги, оси, рычаги и  тросики).

На кузове заменил запорные рычаги новыми. На инструментальный ящик повесил замок.  

Облицовку радиатора и капот не трогал. Хотя на капоте выштамповки направлены не в ту сторону.

 Буксирный прибор доработал по чертежам.

В кабину - педали газа, тормоза, сцепления, кнопку стартера,  кнопку воздушной заслонки (подсоса), кнопку ручного газа.  Доработал рычаги  КПП, ручного тормоза

Сидения родные.

На рамке лобового стекла – вакуумный привод  стеклоочистителя,  вакуумную трубку к приводу очистителя.  Ручки фиксации угла наклона лобового стекла.

Задний фонарь, проводка к нему.  Фары Эльф без доработок , к ним только  новые лампочки из тянутого литника и проводка.

Номерные знаки. Как их сделать подсмотрел в интернете.  Наверх и низ  декали нанес  слой  супер клея «секунда», дал высохнуть и вырезал по размерам. Получилось как из тонкого металла. Переводить   специально на пластик не надо.

Ну,  еще по мелочи всякого.

 

Кому будет интересно, может подробно посмотреть  сборку на сайте:

http://scalemodels.ru/articles/4039-ARK-Models-1-35-zis-5.html;

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_30804_start_0.html.

 

 

Вариант окраски (тридцатых годов прошлого века) подсмотрел на одном из сайтов.  Но не копировал его, а творчески обогатил, и смело применил. Так же получилось и с номерами. Использовал краски «Тесторс». Тонировал  Pro Modeller + Fairy. Финиш -  матовый лак.

 

Считаю, что любой, уважающий себя коллекционер, обязан иметь модель этого легендарного автомобиля   в своей коллекции.

А теперь смотрите фото.

 

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.9698.7598.94
Средняя оценка: 98.8826 (все оценки)
Популярность модели: 79.13

Комментарии

Анатолий Арестов (RUDY102)
Первоуральск
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Анатолий  Арестов (RUDY102)
Серьезный подход! Доделки и доп. вложения впечатляют! Класс! 5!
Искандэр Галлямов (loggall)
Возраст неизвестен
На сайте с 29.08.2010
Искандэр Галлямов (loggall)
Я думаю он хорошо смотрелся бы на моей подставке
LeonID (Оберон)
Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008
LeonID  (Оберон)
Хорош! Ай хорош!!! Двигатель впечатляет.
stuff174 администратор
Че
40 лет
На сайте с 19.05.2010
stuff174
Аккуратная покраска, подход к мелочам заслуживает уважения, двигатель на отлично смотрится. Однако, конечно, дополнения в виде рычажков, сосков камер, тяги это все отлично, но обратив внимание на такие мелочи, к сожалению упустили более явные и грубые ошибки матчасти данной модели, например отсутсвие выштамповок на подножках, неправильные жабры боковин капота и сам капот, излишне толстая как "броня" рамка лобового стекла, неправильная геометрия крыльев, козырек кабины толстоват и еще кое что по мелочи, также жаль что не дождались колес от "Оружейника". Но не смотря на это модель вышла отличная, понравилась.
Эs75
Возраст неизвестен
На сайте с 12.01.2011
Очень понравилась!!!!
Александр Егоров ((Майор))
Реутов
56 лет
На сайте с 18.04.2011
Александр Егоров ((Майор))
Отличная модель, движок вне конкуренции.
леопольд
Возраст неизвестен
На сайте с 14.05.2011
леопольд
Шедевр! Все понравилось!
Двигатель изумителен!
Игорь Шейнин (Игорь1960) администратор
Москва
64 года
На сайте с 22.01.2011
Игорь Шейнин (Игорь1960)
Очень понравился! Движок хорош!
Volodymyr Derhachov (vova)
Возраст неизвестен
На сайте с 12.09.2010
Volodymyr Derhachov (vova)
Коллеги!!!
Спасибо за Ваши добрые слова, а так же критические замечания.
Хочу заметить, что стендовый моделизм - это сугубо индивидуальный вид творчества.
Зависит от многих факторов, которые имеет моделист: техническая грамотность,мастерство,
профессионализм, чувство восприятия , художественные данные и много другого.
Каждый видит модель по своему и ваяет ее тоже как умеет. Главное, что бы от этого деяния получить
удовольствие.
По этому я, в большинстве случаев, стараюсь не обращать внимание на грубые промахи производителей.
Меня интересует конечный результат. Как будет выглядеть модель в конце работы?
И это на мой взгляд, зависит от мелочей, которые в основном опускают модельные фирмы.
Я никогда не гонялся за миллиметрами. Только общее впечатление.
А подгонка по мм, это 100% долгострой (в лучшем случае).
Мой конек - деталировка!
Коллеги!
Старайтесь все делать так , как Вам подсказывают Ваши чувства.
Не старайтесь копировать других коллег (хотя некоторые моменты можно повторить).
Помните-Вы самый лучший в этом деле. И точка.
А что думают другие- это вторично.
И главное. С годами приходит опыт и мастерство!!!
И восприятие. Но у всех оно разное.

Удачи.




Эs75
Возраст неизвестен
На сайте с 12.01.2011
Цитата:
Коллеги!!!
Спасибо за Ваши добрые слова, а так же критические замечания.
Хочу заметить, что стендовый моделизм - это сугубо индивидуальный вид творчества.
Зависит от многих факторов, которые имеет моделист: техническая грамотность,мастерство,
профессионализм, чувство восприятия , художественные данные и много другого.
Каждый видит модель по своему и ваяет ее тоже как умеет. Главное, что бы от этого деяния получить
удовольствие.
По этому я, в большинстве случаев, стараюсь не обращать внимание на грубые промахи производителей.
Меня интересует конечный результат. Как будет выглядеть модель в конце работы?
И это на мой взгляд, зависит от мелочей, которые в основном опускают модельные фирмы.
Я никогда не гонялся за миллиметрами. Только общее впечатление.
А подгонка по мм, это 100% долгострой (в лучшем случае).
Мой конек - деталировка!
Коллеги!
Старайтесь все делать так , как Вам подсказывают Ваши чувства.
Не старайтесь копировать других коллег (хотя некоторые моменты можно повторить).
Помните-Вы самый лучший в этом деле. И точка.
А что думают другие- это вторично.
И главное. С годами приходит опыт и мастерство!!!
И восприятие. Но у всех оно разное.

Удачи.




Интересная и правильная философия!!!!Согласен полностью!!!
Сергей59 администратор
г.Пермь
40 лет
На сайте с 19.09.2007
По матчасти соглаусь со stuff174, от скбя еще добавлю, косяк с глушителем, он висит в воздухе на трубе, хомуты глушителя необходимо прикрепить к раме, и сам глушитель слишком рыжий.
В общем модель отлично смотрится.
Volodymyr Derhachov (vova)
Возраст неизвестен
На сайте с 12.09.2010
Volodymyr Derhachov (vova)
Коллега!
С креплением глушителя все в порядке.
Оно согласно чертежей.
Ну на цвет любителей нет.
Думаю, что со временем он придет в норму.
Даже уверен в этом.
Спасибо , что внимательно проводите осмотр.
Удачи.
Прикрепленные файлы:
Олег Малиш (billabong73)
57 лет
На сайте с 02.12.2009
Олег Малиш (billabong73)
Владимир,модель в целом хороша! Но история с глушителем каждый раз повторяется! Он похож на огнетушитель! Ну не бывает такой равномерной ржавчины...
А вот двигатель всем на зависть получился!
Сергей59 администратор
г.Пермь
40 лет
На сайте с 19.09.2007
Цитата:
С креплением глушителя все в порядке

Разве второй хомут который ближе к выхлопу не должен быть закреплен к раме?
Допустим на этом чертеже четко видно что глушитель закреплен двумя хомутами к раме.
Да и фообще лучше было спилить родные хомуты и сделать из пивжести. Смотрелось бы натуральнее, и с вашим уровнем проработки это сделать как раз плюнуть.
Прикрепленные файлы:
Сергей Зуев (z55s)
Ростов на Дону
Возраст неизвестен
На сайте с 13.08.2010
Сергей Зуев (z55s)
Двигатель очень понравился!!!
А вот с глушителем надо поработать.
Volodymyr Derhachov (vova)
Возраст неизвестен
На сайте с 12.09.2010
Volodymyr Derhachov (vova)
Спасибо за замечание.
Просто не доходят руки до всего.
Да. Вот мое мнение о грязи, погодных факторах и т.д.
Считаю, что это надо делать только в диорамах.
А то как то не смотрится на чистых полках, модель со следами эксплуатации, грязи и т.д.
Хотя возможно я и не прав.
Volodymyr Derhachov (vova)
Возраст неизвестен
На сайте с 12.09.2010
Volodymyr Derhachov (vova)
По хомутам:один или два - точно не помню.
Но раз на модели один, то и в натуре тоже должен быть.
По поводу родных хомутов. Возможно была задумка их переделать все,
но как всегда, что то отвлекло, и так и осталось.
Сейчас проверить это не могу, материалы все с компа удалил.
Придеться , если надо лезть в архив.
Юрий Гаврилов (Stive)
Москва
58 лет
На сайте с 05.05.2011
Юрий  Гаврилов (Stive)
Хорошая работа, особенно понравилась проработка двигателя.
Дмитрий Казаков (stalker81)
Казань
43 года
На сайте с 07.06.2011
Дмитрий Казаков (stalker81)
Более всего впечатлил движок, просто супер!!!!
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий





Реклама на Каропке
Не показывать чат