Ла-168
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую, каропчане! Выставляю на Ваше усмотрение Ла-168. Модель собрана полностью из коробки. Добавил только ремни на кресло. Набор от уважаемого Мусы просто порадовала в сборке. Ни каких сюрпризов и неожиданностей. Клеил на суперклей, как и рекомендовано в инструкции. Только фонарь посадил на Clearfix. Красил тамиевскими и акановскими эмалями. Стяжная лента - самоклеящаяся фольга. Чуток смыл тамиевской смывкой и помарал пастельными мелками. Лак полуматовый тамиевский. Антенна - чулок. Как обычно пожадничал с грузом и теперь самолет стоит, но неустойчиво, если чуток тряхнуть, сразу садится на хвост.(( Это в назидание тем, кто собирается строить сей набор: - не жалейте свинца!)) Всем приятного модестроения! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7348 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.95 |
Василий Долгошеев 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 17 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (38):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 10.11.2009
47 лет
На сайте с 30.06.2012
41 год
На сайте с 09.02.2010
56 лет
На сайте с 09.10.2009
На сайте с 03.02.2012
с сайта
так то красиво очень.
что думается, глядя на подобные самолеты - как интересно распорядилась "крылатая судьба". Лавочкины - пик популярности и известности для обычного обывателя пришелся на Великую Отечественную Войну, Микоян/Гуревичи - при не самом удачном МиГ-3 - Корейский кризис, Вьетнам, Афган.
Сухие, из которых в ВОВ запомнился скорее всего Су-2, по полной проявили себя в холодной войне и др конфликтах...
с сайта
На сайте с 13.02.2012
39 лет
На сайте с 31.07.2012
На сайте с 02.08.2010
41 год
На сайте с 17.07.2010
54 года
На сайте с 15.08.2007
люкс. "Люкс!". Поддерживаю. Очень непросто сделать зрелищной модель первых реактивов, в неокрашенном дюрале.
с сайта
58 лет
На сайте с 18.07.2010
50 лет
На сайте с 17.08.2010
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Классный аппарат, давно хочу именно эту лавку. Расшивку всеже пришлось местами поковырять?
Нет, ковырять не пришлось, пришлось чуток восстанавливать на местах стыка фюзеляжа, где сточил при шкурении швов.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Модель красива. Единственное что смущает- цвет. Не алюминиевый . а стальной.
Владимир, спасибо. А основной цвет - яркий алюминий от Акан. Просто блестит, т.к. снимал при ярком солнце. А ближе всего цвет передан на последнем снимке, это снимал в тени и специально выложил для общего представления.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
мож чуть панельного эффекта добавить стоило? хотя абсолютно не знаток матчасти. может так в оригинале и было.
так то красиво очень.
что думается, глядя на подобные самолеты - как интересно распорядилась "крылатая судьба". Лавочкины - пик популярности и известности для обычного обывателя пришелся на Великую Отечественную Войну, Микоян/Гуревичи - при не самом удачном МиГ-3 - Корейский кризис, Вьетнам, Афган.
Сухие, из которых в ВОВ запомнился скорее всего Су-2, по полной проявили себя в холодной войне и др конфликтах...
Кирилл, спасибо. На счет панельного эффекта думал, но он и так получился довольно пестренько. Решил, что хватит. А на счет "крылатой судьбы", думаю, что рядовой обыватель очень хорошо знает самую известную машину с маркой Лавочкина - Луноход, но не все знают, где ее конструировали...
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Аккуратная работа,очень понравилась !!!
+1
с сайта
А на счет "крылатой судьбы", думаю, что рядовой обыватель очень хорошо знает самую известную машину с маркой Лавочкина - Луноход, но не все знают, где ее конструировали...
что называется век живи - век учись, а финал все равно один. к своему стыду - не знал((
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий