Каропка.ру → Сообщество → Василий Долгошеев

Ла-160

Производитель: P&J Дата размещения: 16 декабря 2013 года, 19:59 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую, каропчане! Выставляю на обозрение модель советского экспериментального самолета Ла-160. Точнее, этот аэроплан разрабатывался в КБ Лавочкина, как Изделие "160", а неофициально его прозвали "Стрелка". Нетрудно догадаться, что прозвище аппарат получил за крыло большой стреловидности. Теперь по модели. Могу сказать, что такого качества полноценных моделей из смолы, какое дает многоуважаемый Муса, я не встречал! Модель выполнена великолепно и в сборке не вызывает ни каких проблем. На все-про все у меня ушло три дня. Просто захотелось собрать "модель выходного дня". Склеивалась модель, как и рекомендовано в инструкции, на цианокрилат. Абсолютно все делалось из коробки. И даже ПВД, который напрашивался быть сделанным из иглы, решил оставить родной. Вот, когда сломается в процессе "эксплуатации", тогда и заменю.)) Немного повозиться пришлось только с вакформованным фонарем. Именно из за того, что не знал, как ляжет фонарь на смолу, не рискнул купать его в футуре. Теперь жалею, что не искупал. Еще об одном хочу предупредить тех, кто собирается клеить эту модель. Свинца в носовую часть нужно класть столько, сколько влезет. Я вроде бы и положил немало, но чуток незаполненного пространства осталось, и теперь самолет садится на хвост. Так что не жалейте плюмблюма! Красил эмалями от Акан и Хэмброл. Слегка постшейдил, чуток пролил Тамиевской смывкой и слегка помарал пастелью. Антенна из чулка. Всем приятного хоббипровождения! )
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.58	97.49	99.14

Средняя оценка: 98.4043 (все оценки)

Популярность модели: 78.68

Цитата:
Может лучше переснять? Фото не понравились,желтизна.
Да, желтизна присутствует - снимал вечером в комнате без дополнительного освещения на длинной выдержке. В ближайшее время переснять, к сожалению, не получится, в связи с грандиозным ремонтом все модели запакованы в коробки и убраны в дальний угол.

17 декабря 2013 года, 9:13

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

Цитата:
Да, и такие редкие образцы можно достойно собирать за выходные! Спасибо Мусе и прямым рукам нормальных моделистов!
Спасибо, Вадим, вот только руки с годами что то искривляться стали.:-) Наверное Практики в последнее время мало...

17 декабря 2013 года, 9:21

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Модель понравилась, одно НО- почему замуровали кабину? Необходимо выделить расшивкой откидную-сдвижную часть фонаря, а то летчик незалезет).

17 декабря 2013 года, 14:30

Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)

Железногорск
48 лет
На сайте с 03.08.2010

Цитата:
Модель понравилась, одно НО- почему замуровали кабину? Необходимо выделить расшивкой откидную-сдвижную часть фонаря, а то летчик незалезет).
Согласен,модель хорошо сделана. С расшивкой фонарей проблема у многих из выставленных в сети моделей P&J . На фонаре из набора откидные части не обозначены,а по вакууму резать муторно,хотя выполнимо.

17 декабря 2013 года, 17:44

Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)

Железногорск
48 лет
На сайте с 03.08.2010

Кстати так,для интереса. Вот мои реданы.

Прикрепленные файлы: