I-58

 Всем привет!

  Закончил модель японской субмарины периода конца 2МВ и хочу поделиться с Вами результатом.

  По I-58 информации крайне мало. Очень многие знают, что эта субмарина потопила американский тяжелый крейсер INDIANAPOLIS и, если верить Википедии, больше результатов за этой субмариной не числится.

 Мне модель лодки I-58 от AFV досталась на заключительный период войны, т.е. на 1945 год, именно в таком виде лодка достигла своего знаменитого результата. Есть ещё одна модель от этого же производителя и от PIT ROAD I-58 на 1944 год, там архитектура лодки более навороченная (с самолётом, мачтой, кольцевой протяженной антенной и кайтенами) а фототравление от Эдуарда как раз даётся на ранний вариант субмарины. Прикинув за и против, пришел к выводу, что травлёнка сможет пригодиться не больше чем на 30%, а по этому приобретать её не стал. Для детализации модели пошли обрезки и детали травления от фирм Норд Стар, Эдуард и многое другое. Даже обрезки палубы-самоклейки пригодились.

 Очень долго пытался добыть хорошую информацию, а ещё лучше фотографии по деталировке настоящей субмарины, но в сети попадались только 3 фотографии, пока я не наткнулся на видео и ещё одно видео!!! Скачал нарезки кадров «и тут Остапа понесло»… (Вот когда я хорошо подумал об амерах!) 

 Дальше уже было проще. Немного выдумывал из чего слепить ту или иную приблуду на модели лодки, а чисто визуально многие элементы были очень хорошо видны. Благодаря этому у меня получилась неплохая копия модели субмарины. Есть пара моментов, которые уже нельзя было изменить из-за чуть опоздавшей информации, но в принципе они не критичны и практически не заметны даже искушенному взгляду.

  Если кому интересно что переделывалось, то попробую перечислить: размагничивающая обмотка по корпусу, шпигаты, выхлопные патрубки, якорные клюзы, рубка и её леерные ограждения, пересверливал отверстия согласно видеоматериалу, раструбы шноркеля, раструбы акустической станции, ограждение по верхней палубе, различные мелкие элементы на баке, юте и рубке, внутри ограждения добавлен ходовой мостик со штурвалом и телеграфом и спаскруг, зенитное орудие и его стволы с магазинами под патроны и.т.д., перископы, винты и их валы, кайтены и крепления их к палубе, номер субмарины натянутый на сетке… даже пришлось удлинить нижнюю часть корпуса на 1,5мм.

  Модель окрашивал всем что было в наличии: красками TAMIYA, Mr.COLOR, VALLEJO.

 Пигменты: MIG, TAMIYA.

 Лодку сознательно максимально загадил красками и пигментами, т.к. на конец войны практически вся техника Японии была далеко не в лучшем виде, а если смотреть по архивным фотографиям, то там ещё хуже, но это уже был 46 год…

  Обзор на коробку этой модели можно здесь увидеть.

  Автор бомбического фотошопа Сергей Ставилэ!

 Всем удачи!