МиГ-21ПФМ- соло для вьетнамской "балалайки"

Производитель: звезда Дата размещения: 2 марта 2010 года, 19:44 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Модель собиралась параллельно с БИС-ом, под "фантома" Чижа, предлставляя как эти "балалайки" рассекали небо Въетнама.качество модели хорошее, правда у БИС лучше, хоть и местами неверно проработанна расшивка Окраска как и БИС- звезда супер: сначала "листовуха", потом камо, который наносили прямо в строевых частях. ПВД-иглы, доработал кресло- добавил ремней из малярного скотча и пряжки из пивной жексти, жаль, что на данный момент имею так мало приемлемых фото. Самолет предположительно мог принадлежать эскадрилии Сао-До. либо Лам-Сон. Не удержался и "открыл" ему боевой счет ограничившись 4-мя победами "аса Ли-Си-Цына" Как и с БИС самолет немного пострадал при переноске на фотосессию и поэтому если что- то выглядит кривым, то так оно и было когда снимал, сейчас все в норме. с уважением Михаил
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
96	64	5

Средняя оценка: 55 (все оценки)

Популярность модели: 44.01

Для изкоробочной сборки 5. Однако есть кое что сказать.

1. Гидроцилиндр створки основного шасси находится не на том месте. Он должен быть впереди а не сзади. Это косяк инструкции Звезды!!!!

2. Щитки на основных стойках состоят из двух половин и нижняя отклонена в сторону и чем больше нагрузка тем больше отклоняется. Особенность конструкции. При таком положении как у Вас смотряться не естественно.

К стати эти же ошибки у Вас и на БИС.

3 марта 2010 года, 3:28

Anton (Antoha_S)

Москва
45 лет
На сайте с 26.09.2008

Хорошо смотрится. Вопрос на засыпку: - зеленые пятна, что прямо по "серебру" наносились о_О ?

3 марта 2010 года, 5:14

Данила (danka.83)

Казань
41 год
На сайте с 23.12.2009

Вопросик скорее ко всем, нежели только к автору- разьве во Вьетнаме использовались ракетные ускорители?

3 марта 2010 года, 5:45

Дмитрий Тихонов (дед тихон)

челябинск
56 лет
На сайте с 22.02.2008

хороший миг , особенно под Чижа .

3 марта 2010 года, 5:46

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

да, собственно на них и осушествлялся взлет с рулежных дорожек, после того как пендосы разбомбили ВПП

3 марта 2010 года, 8:21

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

у Вьетнама были ПФЛ а не ПФМ, что в принципе одно и то-же, за рядом незначительных отличий.

3 марта 2010 года, 9:50

PEPS

Украина.Харьков
52 года
На сайте с 02.11.2007

добротно выполненная модель. Автору отдельный респект за столь сложную тему как Вьетнам. По этому присутствуют некоторые ошибки:

1. Использование ГП-9 во Вьетнаме документально не потверждено.

2. Камуфляж выполнен не совсем корректно. Должна присутствовать св. зеленая "подложка" и пятна должны быть более мелкими

http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/04/03/03ceabc977b7f94535ff795cb6a21fb1.jpg http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/04/17/17461a5324cf3c89490b3da8a99cc4e0.jpg http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/04/1f/1fa0253853a606d6f3775856d5148367.jpg http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/04/38/3820be9ceb603765aa128874005e3bc4.jpg

Теперь по борту 5066. Он действительно принадлежал к 921 "Сао До". Был получен без камуфляжа

http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/04/0e/0e0f45b78b10e712eb56637528e07547.jpg

за тем был окрашен, но как, сие не известно, скорее всего в "типовой" вьетнамский камок, хотя их было несколько. В наличии имеются фото, где камок уже смыт, при чем очень посредственно. Но принадлежность уже относится к 927 "Лам Сон". А "ламсоновские" машины имели др.тип камуфляжа.

http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/04/68/68b574c37f95a9db4402bc229f00e86c.jpg http://keep4u.ru/imgs/ s/2010/03/04/7c/7c5697e8962f8d82007610434408d793.jpg http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/04/ef/ef6b816b9849dbc7cc3877881b58f422.jpg

еще один вопрос-это наносились ли ОЗ на плоскости 21-х, у меня фотографий подтверждающих это нет,если кто предоставит, буду очень признателен.

и есть подозрение, что кабина у модели окрашена не верно(изумрудный). Вьетнамские МиГи имели кабину, окрашенную по старому стандарту.

Поставил 4.

3 марта 2010 года, 21:00

Starley

Люберцы
43 года
На сайте с 25.06.2008

Модель получилась хорошо, за исключением некоторых моментов: гидроцилиндр (как было сказано ранее), опознавательный знак на левой консоли сверху нанесен вверх ногами, и запачкать надо было чуть-чуть, но это мое имхо

4 марта 2010 года, 10:27

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

PEPS

благодарю за коментарий.

спасибо что поправили мою хромающую матчасть, модель красил по схеме проверенной на "палитре", ранее в литературе встречал упоминания, что 21-е вьетнамцы стали красить, чтобы серебристые самолеты не стали хорошо различимой мишенью на земле, да и не так бликовали в воздухе, пятна наносили либо в АРМ- тогда подложка присутствовала, либо прямо на аэродромах поверх "серебрянки", а по поводу ускорителей не раз встречал упоминания, что они вешались при необходимости взлета с РД. это встречал у Ильина и Левина и еще в двух-трех других источниках, авторов не помню. версию счел правдоподобной и поэтому повесил ПРД- с ними на мой взгляд посимпотней. надеюсь и дальше радовать вас своими изысканиями на довольно обделенную тему отечественных реактивов, тем более, что для завершения линейки серийных МиГ-ов мне осталось собрать/купить 4/3 машины

4 марта 2010 года, 21:51

PEPS

Украина.Харьков
52 года
На сайте с 02.11.2007

Цитата (Михалыч 9-13):
PEPS

благодарю за коментарий.

спасибо что поправили мою хромающую матчасть, модель красил по схеме проверенной на "палитре", ранее в литературе встречал упоминания, что 21-е вьетнамцы стали красить, чтобы серебристые самолеты не стали хорошо различимой мишенью на земле, да и не так бликовали в воздухе, пятна наносили либо в АРМ- тогда подложка присутствовала, либо прямо на аэродромах поверх "серебрянки", а по поводу ускорителей не раз встречал упоминания, что они вешались при необходимости взлета с РД. это встречал у Ильина и Левина и еще в двух-трех других источниках, авторов не помню. версию счел правдоподобной и поэтому повесил ПРД- с ними на мой взгляд посимпотней. надеюсь и дальше радовать вас своими изысканиями на довольно обделенную тему отечественных реактивов, тем более, что для завершения линейки серийных МиГ-ов мне осталось собрать/купить 4/3 машины
Михалыч 9-13

Уважаемый коллега, по поводу ускорителей я вам и слова не молвил, они использовались, но правда упоминания встречаются только о модификации МФ,

http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/05/22/228750a74c7f43cb4b3c6ecd7c221029.jpg

http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/05/f8/f8c5c62b26d5b03c38275a79f3907c1b.jpg

а ГП-9 - это пушечный контейнер, расположенный у Вашей модели под фюзеляжем. Упоминания о нем начинают встречаться только с Индо-пакистанского конфликта, хотя разработан он был, именно под влиянием итогов боев в небе Вьетнама.

На счет камуфляжа, с Вами не согласен,судя по фото, вьетнамцы не особо опасались за безопасность аэродромов с миг-21,да и в воздухе они были прикрыты Миг17/19, по этому камуфлированные Миги-21 носят не систематический, а скорее эпизодический характер, по этому здесь надо доверяться только фотографическому материалу.

4 марта 2010 года, 22:30

Дмитрий Тихонов (дед тихон)

челябинск
56 лет
На сайте с 22.02.2008

А модель всё-равно хороша !

5 марта 2010 года, 17:09

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

скоро на коропке:

возвращение "украинской кайры"

[ATTACH]28332[/ATTACH][ATTACH]28333[/ATTACH]

Як-28П- премьера на каропке

[ATTACH]28336[/ATTACH][ATTACH]28334[/ATTACH][ATTACH]28335[/ATTACH]

Прикрепленные файлы: