Т 34-76

Фотки по светлее антенну поменять а так вроде нормально.

Цитата (BMVik):
....тогда они приобретают вид новых траков, ...


вид новых траков - чёрный.

Вот фото грязных гусениц.... где здесь ржа, ган металл варёный уксус и т.д??????

Цитата (Strosek):
Блин, я один вижу здесь ржавчину и металл?


Блин забыл сказать.... это глина тропическая такая рыжая. Ржа там на корпусе немного..... цвет у них просто одинаковый.

"Решил начать с советской техники, ибо мне кажется с ней проще чем с фрицами" - поздравляем с дебютом но не всегда проще и особенно не все так просто с Т-34. Если интересно загляните в соседнюю ветку по такойже ТАМИЙской машине, может мои скромные пожелания вам пригодятся

Цитата (PoruchukGT):
Да, если машина шла по твёрдому груну, а если по песку, то гуси ещё и полируются.
Фото абсолютно не корректное, отполированый метал виден на выступающих частях, что естественно на асфальте, а во впадинах не видно ни чего, только блеск на солнце, но смею предположить там метал не отполирован, и качество снимка не дает права судить о чем либо, кроме того что день солнечный. Так что полностью "белой" гусеницы вы не показали. Еще раз повторю у модели под грязью и пылью виден белый металл, и не по какому песку она идти не могла , в этом случае она очистилась бы и только тогда отполировалась. И вы ни кого не убедите что технология примененная автором правильная. Получается весь взвод идет не в ногу , один порутчик Ржевсий в ногу, не надо придумывать отсебятину, форум читают много новичков и почитая ваши доводы и применив все это на практике, они будут получать потом табуретки.

И что интересно, от вас не поступило ни одной работы в броне, зато как выполнять окраску траков вы отлично понимаете теоретически, и советы по броне раздаете на право и на лево. Все! До поступления от вас работ и их ощенки сообществом ( и желательно, с вашими технологиями, не здесь, а на ДИШе или РуМоде, так как на КАРОПКЕ очень лояльно относятся к косякам) я прекращаю с вами этот беспредметный спор. Честь имею!

Цитата (PoruchukGT):


8. Я советы раздаю по броне потому, что я этой брони нагляделся вдоволь и считаю, что мой опыт поможет делать модели более реалистичными, хотя я не отнимаю права у художника видеть мир по иному, нежели лично Вы.


А по моему вы их навязываете...

Цитата (BMVik):
Оценку ставить не стал по причине того что очень много замечаний. По окраске вам уже сказали этот цвет ни как не подогнать под 4БО, я тоже пытался поправить баланс белого на ваших снимках но зеленый ни как не выходит, у вас чистый Пацерграу. По фотографированию вам уже сказали , диафрагма 2,8 - недопустимо и ISO необходимо выставлять как можно ниже, желательно 100, а у вас - 900.

Теперь матчасть:

Люк трансмиссионного отделения - где ручка -скоба?



Верхняя кормовая деталь - почему отсутствуют два болта, если их не поставили, что очень вероятно, где отверстия под них?



Фара - во первых - она по форме больше напоминает фару от, ЗИЛ-157, во вторых - почему у нее стекло закрашено?



Антена - ну вам уже сказали, используйте лучше гитарную струну



Гусеницы - про то что они ранние, на Челябинской гайке в 1943-м стоять не могли, а если вы считаете что могли то попытайтесь хотя бы как нибудь обосновать. Фриуловской вафли в магазинах много, за эти деньги вы моглибы и мастерклаб купить, не понятно почему вы взяли именно эти. Ну и конечно, даже фриул необходимо приводить в правдоподобный вид, такого цвета гусениц не бывает.



Ящик ЗиП - он у вас послевоенного образца



Сетку на кожухе жалюзи необходимо менять на настоящую



Выхлоп - необходимо показать сажу на ВКД



Ну и снимки необходимы более качественные и покрупнее - многого не видно
Хочется ответить не автору модели , а автору крупнокалиберной табуретки!!!!!

НЕ УЧИТЕ ПРАВИЛАМ! ИХ НЕТ! ВАС кто-то обманул, НЕ ОБМАНЫВАЙТЕ других!

Бывают только достоверные модели и недостоверные.

А также хорошо выглядящие и не очень. И все!

Кстати, автору модели 5 за попытку обработки фоток! Скорее он размытием пытался выделить, подчеркнуть детали на модели.