Эскадренный броненосецъ "Князь Суворовъ"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Русско-Японская война 1904-1905гг… Трагедия 2-й Тихоокеанской эскадры… Флагманский корабль эскадры "Князь Суворов"… К таким кораблям, а это, бесспорно, один из самых известных кораблей Российского Императорского флота – отношение особое. Какое же было разочарование, когда, открыв дома коробку с набором пластмассовых деталей, я обнаружил, даже при первом взгляде на них, что – это НЕ СУВОРОВ. Да, все пять эскадренных броненосцев типа "Бородино" были "систершипами". Но, как и положено, при строительстве любой серии, особенно на двух разных верфях, каждый из них нес определенные черты внешней индивидуальности (про внутреннюю – я уже не говорю). Захотелось, как мне казалось, невозможное: в 350-м масштабе сделать модель корабля, которая бы оправдала гордое название, начертанное на коробке с набором пластмассовых деталей: "Князь Суворов". Многое, очень многое, к сожалению, не получилось. Есть "огрехи" и по-незнанию, и по-неумению… Судить Вам. Работа заняла пять долгих месяцев. Пять месяцев удовольствия от процесса работы головой. Именно, головой. Потому что большую часть времени и этих пяти месяцев – пришлось работать именно ей. Руки это приложение к голове. Огромное спасибо форуму "Бородинцев". Много информации почерпнуто оттуда. Учитывая очень сложную архитектуру кораблей данной серии, в начале работы определил для себя – что довожу до ума, а что – оставляю как есть. В процессе работы это список пришлось здорово корректировать. Оставил как есть: • палуба (только с точки зрения её раскроя); • количество иллюминаторов по бортам (пытался, но не смог выдержать ровную линию – содрал и оставил как на заводской штамповке); • дымовые трубы (они вообще, почему-то, дались очень тяжело). И, когда приварил их на место, то обнаружил, что они должны быть намного выше. Отдирать и переделывать не хватило мужества; • отметки погружения в районе форштевня пытался сделать как на прототипе (красиво повторяют линию форштевня). Извел два комплекта Begemotовских деколей… Оставил прямыми. Не судьба; • катера и шлюпки; • переходной мостик от кормовой дымовой трубы до кормовой надстройки; • светлые люки оставил круглыми (на Балтийцах они были квадратными), т.к. не видел физической возможности переделать их в таком масштабе; Ну, а то, что пришлось доводить до ума, плохо ли, хорошо ли, и как это соотносится с прототипом – настоящим эскадренным броненосцем "Князь Суворов" – определять Вам. Травление использовал WEMовское. Поэтому довольно много решений приходилось принимать исходя из необходимости подгонять детали под травление. Дополнительно заказывал: иллюминаторы – в Питере, трапы – в Севастополе, ну, и мелочевку (якорные цепи, спасательные круги и пр. и пр. и пр.) – где только можно. Покраска. Отдельная песня. В соответствии с табелем "Снабжение судов флота красочными материалами на 1899год", наружная окраска, конечно же, должна быть для надводного борта – чёрная или белила, подводная часть – свинцовый сурик, внутренние помещения и мачты – белила, реи – черные, стеньги - светлый тир. Дымовые трубы требовалось окрашивать в "желтый цвет с черными концами, как цвета наиболее практичные для них". Но, это, все-таки, модель и мы имеем 350-й масштаб. Если хотим получить аляповато-пёстрый черный предмет с нечитаемой фактурой, то будем выполнять указания командования. Для себя я решил: темно-серый Tamiya XF-63 – наружный, светло-серый Tamiya XF-66 – внутренний. Вместе они не дадут "утонуть" в черном, и обеспечат не аляповатую но, все-таки, контрастность. Это мое видение проблемы. Не спорю – у каждого может быть свое мнение на этот счет. Красил, конечно же, аэрографом (кроме мелочевки). Намучился с матовым лаком. Несколько раз смывал белёсый налет. Но полностью убрать его так и не удалось. По-моему, именно из-за этого и пошла "фактура" на броне. В конце концов, задул глянцевым лаком с огромным содержанием растворителя, и на этом свои эксперименты закончил. Смывки никакой не делал. На палубе получилось бы очень грубо (я ведь расшивку не переделывал), а по другим элементам не увидел, честно говоря, необходимости что-либо выделять или подчеркивать. Броня должна быть простой, тяжелой, грубой и лаконичной. И никакой грязи и потертости, как в танковых войсках. А проржаветь эти корабли просто не успели… Деколи легли на первый слой глянцевого лака просто отлично. Но, при шлифовке - перестарался и "теранул" слишком сильно. Одна "заблестела". Исправлять было лень. Такелаж – резинка для бисера. Воспроизведен такелаж, конечно не полностью, но, опять же – 350-масштаб. Вот, пожалуй, и весь краткий отчет о проделанной работе. А теперь – вперёд! За Веру, Царя и Отечество! Курс – норд-ост 23°. Впереди Цусимский пролив, и 14 мая 1905 года. 105 лет назад… VP |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 95.0394 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 76.15 |
Алексей Лежнев 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 26 октября 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (105):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
В России, насколько я знаю, есть только одно: "Волхвов", он же "Коммуна".
А Аврора, Красин, Ангара, Красный Вымпел (Адмирал Завойко), Святитель Николай ?!
Они ведь тоже ветераны, правда, только Красин на ходу, а остальные как плавучие музеи.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Просто я уже "зациклился" на "Волхове" .......
С Уважением, Алексей.
с сайта
Будет очень интересно смотреть за процессом постройки модели.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Сначала нужно закончить "Севастополей" .
Так что это будет еще не скоро.
С Уважением, Алексей.
71 год
На сайте с 26.10.2009
В разное время, разными путями, но пришли к одному результату.
Только масштабы разные.
С Уважением, Алексей.
71 год
На сайте с 26.10.2009
71 год
На сайте с 26.10.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 11.08.2015
Коллеги! Ведь чувствовал я, что то-то не то сделал!
Подпись под новой фотографией всех четырёх броненосцев - НЕ ВЕРНА!
И, насколько можно рассмотреть, неправильно написано имя "Император Александр III"
71 год
На сайте с 26.10.2009
Где я ошибся?
С Уважением, Алексей.
Возраст неизвестен
На сайте с 11.08.2015
Извините, но не совсем понял.
Где я ошибся?
С Уважением, Алексей.
Проошу прощения, не включил уведомления, только сейчас зашел в эту ветку.
Вместо III написано ИИИ, сначала подумал, что это просто шрифт такой, но сравнил с надписью БОРОДИНО - и там и там буквы И одинаковые.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Тут дело именно в шрифте. Я ничего не придумывал.
Именно так данным шрифтом было написано название корабля.
С Уважением, Алексей.
Возраст неизвестен
На сайте с 11.08.2015
71 год
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий