A-12 Oxcart

Производитель: Italeri/моделист Дата размещения: 22 февраля 2010 года, 22:02 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Выставляю своего титанового гуся. Это мой первый опыт конверсии. Аппарат сделан из двух наборов: YF-12A/Italeri и SR-71/моделист. У моделиста черный пластик в то время как италери-серый, да и расшивка внешняя. Пришлось нарезать самому-в этом тоже мой первый опыт. Задняя часть полностью от YF-12. Передняя SR-71..полилен нос, заделана вторая кабина. Красил кисть, краски тамия. Прототип модели A-12 Oxcart б/н 60-06930 из 1129-й специальной эскадрильи, базировался на озере Грум, зона 51. 1963 год. Сейчас порашен полностью в черный и выставлен в ракетном музее, Алабама. LeXXi
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.14

Фотографий МАЛО! Красивая птица. Давно к такому приглядываюсь! Ток вот в чём вопрос, мне как неспецу кажется что оба самолёта одинаковые, в чём разница, за исключением названий? Расшивка внешняя у Моделиста, а фоток литников не осталось? ОЧЧЕНЬ интересно!

22 февраля 2010 года, 22:11

СНЕГ (Black_Floyd)

Москва
39 лет
На сайте с 21.10.2009

Оберон, у моделиста внутренняя...фотки форум не пропустил видимо из-за размеров так что я еще подкинул

Разные...YF-12 перехватчиком задумывался...в то время как SR-71 разведчик...у них и внешне достаточно различий

22 февраля 2010 года, 22:13

cska

Москва
48 лет
На сайте с 19.06.2008

Фотки у Вас не очень удачные, сложно представление о модели по ним составить. Старайтесь делать фото снизу, сверху, с обоих боков, а то ракурсов осмотра совсем не хватает.

22 февраля 2010 года, 22:23

СНЕГ (Black_Floyd)

Москва
39 лет
На сайте с 21.10.2009

Да, честно говоря, в будущем сооружу место для фотографирования моделей...на балконе конечно не серьезно =/

22 февраля 2010 года, 22:26

cska

Москва
48 лет
На сайте с 19.06.2008

Балкон вполне подходит, я сам на балконе фоткаю, мне при естейственном освещении больше нравится. А вот место удобное с однородным фоном оборудовать стоит, хоть на том же балконе.

22 февраля 2010 года, 22:38

КАРТАВЕНКО ВОЛОДЯ

48 лет
На сайте с 16.06.2009

Красивый самоле и приятная модель

22 февраля 2010 года, 22:41

СНЕГ (Black_Floyd)

Москва
39 лет
На сайте с 21.10.2009

cska, ага вот именно об этом я и говорю

22 февраля 2010 года, 22:48

Андрей Лемешко (pelm)

Донецк, Мариуполь.
36 лет
На сайте с 15.12.2009

Красивый самолет!

По матчасти ничего не скажу, помню только, что Академ и Итал делали "собирательные" образы SR-71/A-12, поэтому идея скрестить эти две модели правильная.

Окраска по-моему немного не аккуратная, и расшивка "грязновата" выделена.

22 февраля 2010 года, 23:08

Phantom1976 администратор

Краснодар
48 лет
На сайте с 13.04.2007

По модели - Нехватает фальшкилей под основными килями Были только у А-12 и YF-12), и нос у перехватчика другой, а именно - конус, без наплывов.

Начать надо с того, что эта машина - первая после второй мировой разработана полностью с ноля и на основе новейших на тот момент технологий. И разработано сие чудо в 1964 году.

Принципиальная разница в том, что YF-12 мог нести ракеты класса воздух-воздух, а именно AIM-54A - они списияльно под него разрабатывались. Но закавыка в том, что эта хрень рисковала врезаться в зад собственным ракетам, бо скорость позволяла.

К стати, абсолютный рекорд скорости среди серийных самалётов поставлен именно SR-71A в 1994 году, когда их окончательно сняли с вооружения и одна из машин летела (по моему) в Ле-Бурже, после чего её упаковали в музее. Так вот - скорость на одном из перегонов составила 4134 км/ч. Причем это была скорость именно управляемого полёта...в машине длинной почти 34 метра ...

...жаль, что их сняли - один из самых красивых самолётов...

23 февраля 2010 года, 11:52

Vombat

Столица Урала - Екатеринбург
41 год
На сайте с 23.07.2009

Интересная машина, помнится про нее рассказывали что горючка настолько "гадость" что баки разъедала и их после вылетов менять приходилось

23 февраля 2010 года, 14:28

СНЕГ (Black_Floyd)

Москва
39 лет
На сайте с 21.10.2009

Phantom1976, нет как-раз фальшкилей у него не было

23 февраля 2010 года, 16:08

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

А БЛА "Dron" не было на него. Он с него запускался. Такой БЛА один под Байконуром разбился.

23 февраля 2010 года, 16:14

Phantom1976 администратор

Краснодар
48 лет
На сайте с 13.04.2007

Кили были, я настаиваю. Помимо килей, под гондолами двигателей висела аппаратура управления ракетами. Фото ниже.

Терь по БЛА. Дрон пускался с Sr-71A, как раз на нём и был установлен стапель между килями. Однако аварийное это дело было, запуск реактивной хрени с горба, на скорости звука. Случаи бывали разными. Посему амеры очень нелюбили это дело. Да и аэродинамика у машины с таким подарком была неайсовая.

Прикрепленные файлы: