Hurricane. Черный истребитель))

да, интересно получилось, а звезды такие маленькие должны быть?

Окраска любопытная, первый раз встречаю Харитона черного да со звездами. А из нововской модели очень даже ничего вышло. Делали-то модель в Ташкенте, где форму основательно угробили. Потом некоторое время в Челябинске.

Действительно , судя по щиткам , патрубкам и коку , это - Эллер.
Звезды , что бы вы не говорили - маловаты. Ведь в любых ВВС есть регламенты где оговариваются размеры ОЗ. Есть в любой ТЭЧ и трафареты для подкраски ОЗ ( не будут же каждый раз вырезать новые). Кроме того модель излишне блестит. Британская NIGHT была настолько матовой и шершавой что съедала до 20 км скорости истребителя...
Большие сомнения насчет нимера . Обычно код всегда оставался. Как буквы , так и цифры.
Не думаю что Б/У шный самолет при поступлении в нашу страну покрывали лаком и полировали, при перекрашивании закрашивали коды , сохранив номер. ОЗ сверху крыла на иностранных истребителях обычно все-таки наносили. Дабы случайно...
Пушки , действительно , слишком длинные.Их срез должен заканчиваться примерно на середине первого выхлопного патрубка, у вас же он выходит за него.Во всяком случае , такое впечатление. Слижком уж длинная часть ствола за пружиной ( либо у вас пружина коротковата , либо ствол действительно длиннее на 1-2мм)

Цитата:
Я сравнивал литники с Ново, там все одинаковое а кто отливал я не знаю,мне достались без упаковки. И мне вот интересно,все что блестит(мне нравится полумат на финише) напоминает кому то игрушку? А то что не блестит то сразу шедевр?)))P.S. Этот вариант был у Канги(деки).
Вопрос в другом. В начале войны советские самолеты , если посмотреть док фильмы, были блестящими, германский стандарт предусматривал полумат, британцы в начале войны были матовыми , к концу войны "заблестели". Так что претензия именно поэтой конкретной машине.
Если обратите внимание - большинство моделей на сайте именно полуматовые. Что блеск , что глубокий мат- скорее исключения.Размер звезд ... На "AIRWAR" в статье о 2м Харрикейне дается подобная окраска. Звезды стандартного размера.
Насчет литников вы ошибаетесь.
НОВО не дает провис полотна - он дан бороздками , ниши шасси- пустые, щитки плоские , перед хвостовым колесом сменная деталь (ФРОГ давал и Си Харрикейн). Кок был более короткий , давалось подвесное вооружение , фонарь на Ташкентском харитоне был непрозрачный . Но с остатками переплета. Челябинский - прозрачный но "голый".

Немудрено - первые машины были б/у , уже полетавшие , в лучшем случае - прошедшие ремонт. И так данные невысокие - после ремонта и подавно. По вооружению ... Немало И-16 имели и того меньше пулеметов того же калибра, правда , более скорострельных. Немцы же уже были не те что воевали над Британией. Ну а "киттихаук" ... 6 крупнокалиберных пулеметов серьезнее чем даже дюжина обычных...

Народ... Такой вопрос: когда перестал эксплуатироваться Харрикейн как боевой самолет?

"Харитон" знаковая машина была вот сейчас думаю от итала в 48-м собрать, 303 польская эскадрилья во время битвы за британию на мк1 летала. и хорошо таки летала!

самое прикольное было то, что харитон на наших грунтовых полосах постоянно норовил клюнуть носом на рулежке, избавлялись от этого явления просто- на хвост садился техник, но бывали случаи когда пилот о нем забывал и уходил в полет с державшимся за киль технарем:)))))