Каропка.ру → Сообщество → Евгений Надточий

СУ-24МР

Производитель: Стрим+конверсия Дата размещения: 30 апреля 2017 года, 14:49 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Привет всем! Наконец я ставлю точку в этом долгострое! Почти год с лишним у меня ушел на весь проект! Эта самая дорогая, самая сложная и самая долгая модель в моей коллекции! Раньше к 24 у меня было весьма холодное отношение, но после переезда в Челябинск , где практически каждый день, над головами, с диким грохотом, они летают, в них не возможно не влюбиться и окончательно это понимаешь когда увидишь в живую, посидишь в кабине и с самого близкого расстояния понаблюдаешь за взлетами и посадками! Раз в год у всех желающих, на день ВВС, есть такая возможность! На таком празднике я в первый раз и увидел прототип своей будующей модели! Хотя идея собрать Гвардейский борт принадлежала Дмитрию Буренко, какимито правдами и неправдами он меня убедил взятся за проект, но ту-же возникла новая проблема, что делать с декалями, с корелом я не дружу, просить некого, помошь пришла откуда не ждал, мой хороший Друг Генрик, оказался еще и хорошим дизайнером, и со всей душой присоеденился к проекту, днями и ночами рисовал макет, собирая его по крупицам из различных случайных фотографий, но было много пробелов и здесь как нельзя кстати на помошь пришел Василий Долгошеев, достав неизвестно где оригинальные искизы всех картинок! После чего Генрик уже собрал все картинки в один пазл отформотировал и отправил на печать, до кучи отправив мне еще блоки развед оборудования от звездовской мр. Мужики от всей души спасибо, без вас бы точно не справился! Теперь по модели- впринципе весь процесс постройки изложен в сказке http://karopka.ru/forum/forum189/topic22614/ поэтому не стану зацыкливаться на нем, переделывалось абсолютно все от кончика носа до хвоста, кому интересно могут сами все посмотреть, скажу одно Стрим при всей своей красоте и изящности, имеет ужаснейшую стыкуемость, небыло не одной детали которую не пришлось бы подгонять и подтачивать, ЛКП- тамия, зип, ганза, все мешалось на глаз, тонировка масло и смывки различных марок, Декаль распечатывал Алексей, Фотосет на природе полностью не удался, поднявшийся ветер сдувал все к чертовой матери, поэтому уже дофотографировал дома, для антуража использовал су-24 водило и апа от Павла Беляшева. На этом наверное поставлю точку, т.к рассказывать про модель и ее создание можно еще долго! Спасибо всем кто помогал и участвовал. Отдельная благодарность Henrik Mkrtchyan Павлу Беляшеву Василию Долгошееву Игорю Емашеву Дмитрию Буренко
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.02	98.98	98.98

Средняя оценка: 98.9968 (все оценки)

Популярность модели: 79.22

Когда делал свой Су-24 хотел сделать именно этот борт, поэтому прицельно изучал сей борт....правый борт попадание по цвету 100 % - по левому (синий - у меня лично сомнения) В любом случае РЕСПЕКТИЩЕ!! Я бросил эту затею т.к. не выдумал как такую декаль сделать..... Еще раз полный респект!!

30 апреля 2017 года, 21:22

Илья Елист (elist)

52 года
На сайте с 03.02.2011

Слов нет. ПРОСТО КЛАСС ВЫСШИЙ БАЛЛ!!!

30 апреля 2017 года, 21:28

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
46 лет
На сайте с 26.11.2011

Приветствую, Евгений! Работа просто потрясает своим объемом, вложенным трудом! Да в общем-всем!Даже и слов не подберу, что бы выразить свои эмоции и восхищение! Жень, это действительно высший класс!

30 апреля 2017 года, 22:13

DiXoN Amid (pavdial)

44 года
На сайте с 28.01.2013

Жека, поздравляю! Добротная модель!

30 апреля 2017 года, 22:34

Максим Каменский (Макс136)

Владимир
54 года
На сайте с 30.08.2011

Картина маслом!!!

Спасибо за работу!!!

30 апреля 2017 года, 22:46

Павел (P.Rebezov)

Москва
40 лет
На сайте с 26.10.2016

Красивая Сушка!

30 апреля 2017 года, 23:55

Михаил Успенский (Oldskaut)

Москва
62 года
На сайте с 16.08.2010

Шикарная работа, Женя!
Особый респект за настойчивость!
Как в песне:
Там, где мы бывали,
Нам танков не давали,
Репортер погибнет - не беда.
Но на "эмке" драной
И с одним наганом
Мы первыми въезжали в города.

Ты таки "ворвался в этот город" с одним наганом.
А "аритллерийским огнём" тебя поддержали товарищи,
которых ты отблагодарил в начале.
Спасибо! Посмотрел с удовольствием.

1 мая 2017 года, 0:26

Автор удалён
с сайта

Для совершенства не хватает двигателей от Амиго. Заглушки на сопла и воздухозаборники, решают эту проблему.

1 мая 2017 года, 8:20

Евгений Надточий (Evgen117)