Т-34-85 (Контрнаступление )

опять эти крылья...

Командирский люк на Т-34-85 44-го года выпуска был распашной, т.е. двустворчатый. Цвет не похож на "4 БО". И чё там, вместо лома, MG-34 торчит? Что с тактическим номером на башне случилось? Кислотные дожди? На корме башни нет креплений для брезента. Что за крепление канистры на борту? Можно добавить пяток заклепок на маску пулемета - это несложно. Если крепление антенны на крыше уже есть, то на корпусе неплохо было-бы его демонтировать. Если я не путаю, но в макетовском наборе есть надмоторная сетка - неплохо ее использовать в сборке. Зачет фаре и хорошо исполненным пистолетным "дыркам" на башне.

Трояк с плюсом. Желаю Вам удачи, коллега!

П.С. А чё та я оценку поставит не могу. Господа модеры, чё такое?

Как то не могу разобраться " спереди пионерка-сзади пенсионерка",первое что пришло на ум.Вид сзади лучше чем спереди,в истории не силён ,но с выше перечисленными косяками в принципе согласентем тем более что говорят знающие (критика хороша),присутствует элемент того что человек торопился и кое- что ,что было в мыслях и хотел сделать не сделал -ИМХО.

4

Соглашусь с мнением коллег, что при всех усилиях автора модэл вызывает смешанные чувства.

С одной стороны, дофига чего сделано и было стремление к лучшему, а с другой стороны, нафига было убивать два набора (+ дополнительно траки и катки, которые все равно не в тему) , чтобы в итоге получился винегрет... Да и исполнение не везде изящное..

По моему мнению, матчасть - посто ужос, если по совести (некоторой мелочовки просто нет - поручни, смотровая щель а борту башни, защелки около буксирных крюков). К чему писать про орудие С-53, если его бронемаска осталась непеределанной и не соответствует этому типу?

Покраска - на 3+..4 есть к чему стремиться..

Ну и, надеюсь, автор не сильно обидится на такие жесткие оценки.

Ибо работа уже не изкоробочник в песочнице, а с претензией на нечто большее. Поэтому и критика, как к профессионалу в стадии стаовления:-)

Удачи, а , главное внимания и терпения. Хорошая модель скороспелкой никогда не будет...

Обиделся, однако.

Про из коробочники я , надеюсь, достаточно понятно написал...

А поскольку работа "с претензией" уж извольте ловить табуретки. При нормально поставленном процессе и адекватом восприятии - это будет только на пользу.

Теперь предметно: если по поводу маски орудия не верите на слово - см прикрепление. С-53-ранний вариант у которого на пути к ЗиС-С-53 много чего переделали, в том числе и бронемаску. У вас - изкоробочник для ЗиС.

Катки с оребрением одинакового размера, с усиленными отверстиями и соединенные на 12 шпилек (все то, чего коряво сделал Макет(Моделист, Алангер)) - пошли в дело в 1945 году(равно как и одностворчатые ком.люки - зима 1944-45). Еще картинка в помощь..

Про траки - ничего против не имею. Просто моя фраза несколько неверна построена. Не в тему - это было про катки.

Цитата (STZ):
Так бы сразу а писали по делу, благодарю за информацию, общаясь с такими как Вы быстро научишься чему ни будь хорошему в моделизме. Про катки и маску С-53 честно не знал недостаток нормальной литературы.


Так я сразу и писал по делу, правда не вдаваясь в детали..

А если далее по уму анализировать: стоит к вашей машине приделать другую легенду, и сами сабой отпадают ненужные придирки. Например, либо Берлинская операция, либо бросок на Прагу..

Потому как ближе всего по совокупности призаков машина именно того периода - весна 1945, не раньше.

Не вдаваясь в матчасть и качество фотопередачи то нормально получилось.