Ferrari 348TS

Справа над боковым поворотником декалька криво прилеплена.
Какое-то странное впечатление: вроде всё хорошо, аккуратно, но что-то душа не легла)

На ней диски не были хромированными а из алюминиево-магниевого сплава. Будем считать что сделали хромированные на заказ...

Для акрила, пожалуй, это уже максимум. Говорил же много раз всем, что не стоит его использовать. :)

ЛКП, конечно, среднего качества получилось: видны косячки в некоторых местах. Но при этом видно, что ЛКП все равно обрабатывалось, полировалось и т.д. На некоторых фото вообще кажется, что оно без нареканий. В общем, с ЛКП надо тренироваться еще.
Еще понравилась работа с расшивкой. Почти как надо. Еще бы чуть больше аккуратности и делать ее потоньше.
Хорошо, что добавлены ремни в салон. Правда, пряжки ремней немного грубоваты. По идее, надо бы обзавестись травлеными прозапас. Да и вообще, собирать авто надо бы сразу с травлом, т.к. там обычно есть эти пряжки. А еще авто без настоящих металлических тормозных дисков - это что-то игрушечное получается.
Двигатель тоже неплохо смотрится, вроде.
Так что немного с натягом, но поедем в галерею. :)

По поводу дисков и резины. Мое мнение такое: это не БТТ. Каждый может "прокачивать" свою тачку так, как ему вздумается. Таких принципиальных моментов по матчасти в автомоделировании не очень много.
Резину никто не запрещает чернить. После этого она очень блестит. Диски хоть и были в стоке матовыми, не факт, что в качестве опций, их не могли ставить хромированными. Или не факт, что хромированные могли делать другие производители, или владелец сам мог покрыть их хромом. Вариантов тут тьма.

хорошая работа.

Дима , мои поздравления !
С удовольствием следил за стройкой - ох и помучал ты её )))) Удивляюсь твоему упорству - браво ! ЛКП из акрила вытянуть на вполне неплохой уровень эмали это реально круто !
Всё , что сказано выше - абсолютно по праву и то , что эта работа галерейная )))

Желаю успехов в дальнейших работах.

Цитата:
........
По поводу дисков и резины. Мое мнение такое: это не БТТ. Каждый может "прокачивать" свою тачку так, как ему вздумается. Таких принципиальных моментов по матчасти в автомоделировании не очень много.
Резину никто не запрещает чернить. После этого она очень блестит. Диски хоть и были в стоке матовыми, не факт, что в качестве опций, их не могли ставить хромированными. Или не факт, что хромированные могли делать другие производители, или владелец сам мог покрыть их хромом. Вариантов тут тьма.
Полностью согласен!

Модель очень понравилась, аккуратно. Единственное как уже заметили, расшивка толстовата и фары не очень получились.

Дима, поздравляю с окончанием стройки! Завидую твоему упорству! Понравилась модель!