Messerschmitt Bf-109G6

С цветами камуфляжа не угадали, хотя низ близок к 76 и РЛМ02 так же неплохо вышел. Винт должен быть РЛМ70, это темно зеленый)
Переплет не очень хорошо прокрашен, в остальном окраска весьма неплохая.
Академовский пластик крив вдоль и поперек, тут не ваша вина. Но вот стойки не должны стоять под прямым углом, они весьма заметно должны быть выдвинуты вперед

P.s. А где ОЗ на киле? а точнее свастика?

Хорошая работа. Понравилось.

Цитата:
Цитата:
Да? А есть подробности? Я слышал, что модель сделана на базе новой модели "Хасегавы" и имеет искажения в обводах кока, капота, конфигурации ниш. А что еще?

Что то я не слыхал ничего о новых мессерах от хаси ни в 72м, ни в 48м. Хася только в 32м подправила свои мессера
На счет всего я вчера похоже погорячился( Сам не могу понять, почему вчера хвост за кабиной казался много шире(
Академ в 72м конечно больше похож на мессер, чем в 48м.
Итак - Кок винта просто тихий ужас.
Лопасти судя по фото чуть шире, по форме похожи.
Гаргрот какой то уж больно скругленный, да еще и "горб" виден, хотя на самом деле он почти не заметен.
Рули высоты со стабилизаторами - править или менять
Нос - обводы действительно искажены, а ведь мессер узнается по носу)
Законцовки крыла не совсем верны.
Возможно есть что то еще.

P.s. Все выше перечисленное отнюдь не истина в последней инстанции)

Еще, в модели Академи, как и в Хасегавской модели дается две верхних части капота с двумя разными вариантами пулеметных портов.

Вариант который поставили Вы (с отдельными прямоугольными выштамповками), характерен для самолетов выпуска завода Эрла. К нему еще надо ставить обтекатель под которым на версии G-5 (их производила только Эрла) прятался компрессор наддува кабины. Капоты G-5 и G-6 на эрле были одинаковыми.

Самолет же Амона, как видно из серийного номера произведен на Mtt Reg, у него дожен быть другой верх капота - цельноштампованный. Камуфляж кстати верный.

в целом очень неплохо, не мой взгляд у академиков норм. геометрия. кроме кока и слишком квадратичных стабилизаторов ничего в глаза не бросается. забыли антенну FuG 25, она есть на прототипе, еще треугольничек с октановым числом бензина на правом борту совсем не рядом с горловиной)) понравился особенно на первом фото баланс полуматовости и глянца.

Цитата:

"Моя" белая 11
Треугольничек с "87" там же)
он там и должен быть а я про шестое фото.

Нет. Для мессершмиттовских не должен. И как видно из фото прототипа там его и нет. Там треугольник только для самолетов с MW50 (G-14) и GM-1 (на части Эрловских G-5 и G-6) - между вторым и третьим шпангоутами была заливная горловина для бака.