И-15бис ICM 1:72

Отвечу сначала тёзке. Окраску, вернее, до-пере-подкраску после “аварии”, действительно делал с некоторой апатией, поэтому на рваные кое-где кромки откровенно забил. С учётом микропиписочности аппарата в глаза это не бросается, это он на фото как под микроскопом, а в живую вполне приемлем. Снизу никаких поддувов красного и голубого нет, это я его “пылью” дунул начиная от штанов шасси и далее по низу.Я при сьёмке пользуюсь лампой дневного света ,и наверное зря, что-то всё перевирается. Например, расшивка забита той-же жёлто-серой пылью, а на фото выглядет чёрной.А на стойке крыла поддув сделал сознательно, на фото наших аэропланов такие косяки покраски встречаются, что их воспроизводить на модели жутко. Иногда даже вокруг звёзд ореол от трафарета виден. Ну да ладно…Далее. Задние расчалки на самом деле двойные. Просто я пытался сохранить между ними масштабное расстояние и они весело так слиплись. Переделывать не стал, потому что закрепил их в петлях супером,- побоялся всё выдрать. А между передними расстояние увеличил раза в 3 от всамделешного, а смотрится как надо. Очередной парадокс моделизма…Окраска плоскостей выполнена равномерно, а вот сами крылья – отнюдь. ICM дал их одной деталью, а они достаточно толстые. Пластик – не фонтан, поэтому всё крыло в неглубоких но крупных по площади утяжинах. Исправить, не повредив провиса полотна невозможно, легче новое сделать. По поводу огневодов от пулемётов сказать как-то нечего… Верхние высверлены сверлом 0,3мм , нижние – 0,2мм. По центру вроде попал…Без комментариев…Да! Про цвет под козырьком не имею не малейшего понятия, не попадались фотки где было-бы что-то видно. Ну и по поводу “ помучиться или выкинуть”. Мы ведь все самомучением и занимаемся, да еще и деньги за это платим! Только”болевой порог” у всех разный.