Японский ОБТ Type 74

Производитель: не указан Дата размещения: 15 июня 2008 года, 20:52 Раздел галереи: Бронетехника	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Волей случая довелось собрать копию японского не совсем современного ОБТ. Поскольку просили сделать изкоробочно, то особо не стал заморачиваться на супердеталировку. Решил упор сделать на окраску и тонировку. Единственное, что добавил от себя - смотровые приборы. Основные цвета - тамиевская эмаль XF-52 и XF-65. Заливка и высветление - масляные краски. Откровенно говоря - это моя первая законченная работа за последние 10 лет.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

С фотками разобрался. Снимал с большого растояния на максимальном оптическом приближении (хотел избежать искажения геометрических размеров. Снимал другие модели на макросъёмке - есно качество детализации намного выше, зато геометрия страдает. Провод - это виниловая трубка, своевольная сволочь. Надо было внутренне армировать, только сейчас допёр. Гуси... Вообще-то они не черные, задуты ганметалом от MM. Канешна надо было и ржавчинкой поддуть и сухой кистью пробежаться, да и пигментами было-бы не грех пройтись. Честно - поленился, за что справедливо огребаю не только в нете... Впрочем гуси можно и исправить, делов на вечер. А вот насчёт провиса, гуси виниловые и как сделать провис не знаю. Есть старый способ - обозначить провис булавками, но мне он не нравится. Может есть другой способ, подскажите, плз.

20 июня 2008 года, 6:54

Switchman

51 год
На сайте с 06.03.2007

Цитата (Models saler):
С фотками разобрался. Снимал с большого растояния на максимальном оптическом приближении (хотел избежать искажения геометрических размеров. Снимал другие модели на макросъёмке - есно качество детализации намного выше, зато геометрия страдает. Провод - это виниловая трубка, своевольная сволочь. Надо было внутренне армировать, только сейчас допёр. Гуси... Вообще-то они не черные, задуты ганметалом от MM. Канешна надо было и ржавчинкой поддуть и сухой кистью пробежаться, да и пигментами было-бы не грех пройтись. Честно - поленился, за что справедливо огребаю не только в нете... Впрочем гуси можно и исправить, делов на вечер. А вот насчёт провиса, гуси виниловые и как сделать провис не знаю. Есть старый способ - обозначить провис булавками, но мне он не нравится. Может есть другой способ, подскажите, плз.

Приклеить к катку суперклеем (лучше гель) и подставить бумагу между крылом и гусеницей, пока не высохнет.

20 июня 2008 года, 13:00

Петр Кругликов

Возраст неизвестен
На сайте с 06.03.2007

Провис делается так: гуси, где нужно, прижимаются картоном (вставляется между ними и надгусеничной полкой), так, чтоб прижатыми имели вид будущего провиса. Минут 5 аккуратно обдувается из фэна. Потом минут 10 остывают. Готово.

Сам делал именно так, и вот что получил:

http://karopka.ru/model.php?id=694

20 июня 2008 года, 14:35

Автор удалён
с сайта

Цитата (Петр Кругликов):
Провис делается так: гуси, где нужно, прижимаются картоном (вставляется между ними и надгусеничной полкой), так, чтоб прижатыми имели вид будущего провиса. Минут 5 аккуратно обдувается из фэна. Потом минут 10 остывают. Готово.

Сам делал именно так, и вот что получил:

http://karopka.ru/model.php?id=694

а Вы это делали до или после покраски? интуиция подсказывает что надо до, но хотелось бы уточнить

20 июня 2008 года, 19:31

Петр Кругликов

Возраст неизвестен
На сайте с 06.03.2007

Провис делался на уже окрашеной модели..И гусеницы тоже уже были окрашены в тамиевский МеталликГрей...

20 июня 2008 года, 21:21

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий