1:43 Самосвал ЗИЛ-ММЗ-555
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Редкий пример тонировки и везеринга машин в 43-м масштабе, что многие коллекционеры сочтут ересью, пожалуй))) Обычно их держат на полках чистенькими и блестящими, но в данном случае наша студия получила такой интересный заказ на тонировку готовой (в том числе окрашенной) смоляной модели самосвала. СПРАВКА Автомобиль-самосвал ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью 4500 кг выпускался Мытищинским машиностроительным заводом на базе ЗИЛ-130 в 1964-1977 годах, с 1977 года началось производство машины грузоподъемностью 5250 кг, предназначенной для перевозки строительных и промышленных грузов. Кузов цельнометаллический, с защитным козырьком, разгрузка – назад. Объем кузова – 3 m3. Угол подъема кузова – 55 . Подъемное устройство гидравлическое, с приводом от коробки отбора мощности. Скорость – 90 км/ч. Двигатель ЗИЛ-130, карбюраторный, восьмицилиндровый, V-образный, верхнеклапанный. Рабочий объем 6000 м3 . Мощность – 110,3 кВт {150 л. с.) при 3200 мин. Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч – 28 л/100 км. ТОНИРОВКА Поскольку модель была уже окрашена фирмой-производителем (CарЛаб – Саратовской Лабораторией Минимоделей), необходимо было нанести фильтр (бюрюзовый), смывки, нанести сколы, имитировать потеки ржавчины кое-где, местами потертости до металла. Шины колес были предварительно окрашены в сине-черный цвет. В кузове и в прицепе был имитирован щебень (шпаклевка, ПВА, мелкий песок, пигменты). Наконец, с помощью пигментов добавлена пыль. Павел Черепанов |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9819 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.26 |
Павел Черепанов 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- На сайте с
- 15 марта 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (65):
Не показывать чат
Комментарии
33 года
На сайте с 21.07.2010
65 лет
На сайте с 14.11.2012
39 лет
На сайте с 02.12.2012
Талант не зашкаливает, а просто мастерски выполнена работа, молодец.
Я имел в виду в хорошем смысле слова!=) Конечно автор мастер никто и не спорит!
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Спасибо, парни! Очень приятно, что модель нравится! Сзади номера кстати имеются, просто очень грязные!
А, бортовые номера не так уж часто и встречаются, впрочем как и черный уплотнитель лобового стекла, кабины сейчас часто перекрашивают.
46 лет
На сайте с 04.11.2013
46 лет
На сайте с 04.11.2013
46 лет
На сайте с 04.11.2013
22 года
На сайте с 12.06.2013
с сайта
Как живой! В смысле, настоящий!
52 года
На сайте с 23.01.2011
На сайте с 06.05.2014
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
На будущее: у Зилов больше всего гниют уголки между крылом и дверью, а у Вас они чистые.
Скоро начнут гнить,)а так модель сделана на высшем уровне, как в реальной жизни.
На сайте с 28.10.2011
62 года
На сайте с 17.02.2014
62 года
На сайте с 08.06.2010
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Только по моему лобовое стекло как новенькое, хотя так тоже бывает.
Согласен!
Не представляю только как можно стекло состарить?! Не сочтите за придирку, просто мысли вслух.
40 лет
На сайте с 19.05.2010
На сайте с 12.02.2014
Отличная работа! Жаль в 35-м не делают, 43-й все же больше игрушечно-коллекционно выглядит.
эт точно.жаль,что в 35м его нет.для самостоятельного запила надобть отточить мастерство.но тем и интересней.возьму на заметку. а по этой модели-просто супер.учитывая масштаб работа на все 10 баллов.
48 лет
На сайте с 03.08.2010
На сайте с 12.02.2014
Передний автомобильный номерной знак 1959—1982 годов
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий