Gunze Sangyo 1/35 Borgward IV Ausf A

Производитель: не указан Дата размещения: 8 июня 2008 года, 15:28 Раздел галереи: Бронетехника	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Модель тяжелой радиоуправляемой машины-подрывника Sd.Kfz.301 от японской фирмы Gunze Sangyo,набор уже старый и в настоящее время не выпускается.Сборка беспроблемная,деталей в наборе мало,что-то около 30-ти,единственное,с чем пришлось повозиться - это наборные рабочие гусеницы.Окраска - водорастворимый АКАН,затем фильтры MIG, смывка также от MIGа ну и загрязнения пигментами того же производителя. Коротко о прототипе : В октябре 1941 года фирма Borgward получила заказ на разработку специальной машины доставки тяжёлых взрывных зарядов для подрыва минных полей, ДОТов и других укреплений. Созданная машина базировалась на шасси перевозчика боеприпасов Munitionsschlepper VK301 и была оснащена радиоуправлением. Ladungstrager получил обозначение B-IV, и был разработан в двух вариантах: А и В. Обе модификации загружались 500 кг взрывчатого вещества и отличались внушительной массой и габаритами: 3,6 т и 3650x1800x1190 мм соответственно. B-IV был довольно основательно защищён 8- и 9-мм броневыми листами. А главное — вне поля боя он перемещался под управлением водителя. Двигатель мощностью 49 л.с. развивал скорость 38 км/ч. Имелось по две передних и задних скорости. Запас хода превышал 200 км. Применение B-IV выглядело примерно так. Водитель скрытно подводил минитанк к цели на удалении 1,5 — 2 км, блокировал ручное и включал дистанционное управление. Затем из укрытия, либо из штурмового орудия (чаще всего StuG III) оператор радиокомандами с пульта посылал машину вперед. Тот шел зигзагами, менял скорость и направление. У цели с лобового наклонного листа скатывался металлический контейнер с зарядом. По возможности машина уводилась на исходное положение. А через некоторое время в заряде срабатывал взрыватель замедленного действия.На экспериментальную версию Ausf С даже установили телекамеру для улучшения обзора при дистанционном управлении, но опыты с применением телевидения успехом не увенчались.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.05

Точно! Б-шки! Виноват, оплошал...

А какие Боргворды - А или Б состояли на вооружениии 313 и 314 рот на период июля 1943 года (они были приданы 653 и 654 батальонам штурмовых орудий). Часом не в курсе?

8 июня 2008 года, 21:55

Alexziz

Владивосток
49 лет
На сайте с 02.02.2008

Конкретно этих рот - не в курсе, а в 315-й танковой саперной роте были А.Моё имхо - в 313 и 314 ротах скорее всего были также А, т.к. производство В только начиналось в июле 1943, и модификации В было выпущено гораздо меньше,чем А ( 616-А, и 260-В ). Хотя конечно эти подразделения могли получить Боргварды и прямо с завода.

8 июня 2008 года, 22:24

Leon

Альметьевск
48 лет
На сайте с 05.09.2007

"Следующим значительным задействованием радиоуправляемых машин явилось сражение под Курском, когда Штаб 301 Танкового батальона радиоуправляемых машин был придан Группе Армий "Центр", имея в своем подчинении три вновь сформированные роты (312, 313 и 314). Эти отдельные роты были сформированы в январе 1943 года и были боеготовы к маю 1943 года. Вместо Pz III, для управления радиоуправляемыми машинами использовались StuG III. На 5 июля 1943 года 312 рота - Pz.Kp (FKL) 312 - имела 7 самоходок, 313 - 7 и 314 - 9."

Все-таки А. А я чуть Б-ки не купил.

Можно еще вопрос?

Какие Stug III использовались в качестве машин управления?

Какие внешние отличия от обычных самоходок?

8 июня 2008 года, 22:44

Leon

Альметьевск
48 лет
На сайте с 05.09.2007

Структура роты радиоуправляемых машин:

ЛЕГКАЯ ТАНКОВАЯ РОТА - LEICHTE PANZER KOMPANIE f

Отделение управления: 2 Pz III (с пушкой 50 мм).

1-ый взвод: 4 Pz III (с пушкой 50 мм) и 12 радиоуправляемых машин SdKfz 301 .

2-ой взвод: 4 Pz III (с пушкой 50 мм) и 12 радиоуправляемых машин SdKfz 301 .

8 июня 2008 года, 22:49

Alexziz

Владивосток
49 лет
На сайте с 02.02.2008

Stug III - я думаю что G модификации,внешне скорее всего никак не отличались от командирских машин,т.е. доп. антенна и все

8 июня 2008 года, 23:03

Leon

Альметьевск
48 лет
На сайте с 05.09.2007

Спасибо!

9 июня 2008 года, 4:00

Игнат Помазков (Ignat)

Минск
34 года
На сайте с 07.03.2007

Царапины надо делать чем-нибудь потоньше. Для начала лучше восковыми карандашами т.к.

1. Можно стереть, если не получилось

2. Заточить можно их неплохо

контрастно смотрятся гребни на гусеницах. Да, натирались сильно, но :

Накрашивать их надо было аккуратнее (на некоторых краска залазит на поверхность траков), и после смыть поверх жикдим раствором краски цвета грязи. Это уменьшило бы контраст.

ну и на будущее -- постарайтесь крупнее снимать модели, и делать побольше не только общих планов, но и фото с мелочевкой.

9 июня 2008 года, 16:12

Alexziz

Владивосток
49 лет
На сайте с 02.02.2008

Leon - Ревелл делает данную модель,не знаю,перепак или нет - на аукционе наткнулся случайно,больше Ausf.A не видел ни у кого

Прикрепленные файлы: