МиГ-21СМТ

Цитата:
А МиГ-21БИС от КР реально хороший по носу и лучше Звезды соответственно? Может взять под камуфляж.
реально круче звезды!,в целом. Я из него буду и 21-93 делать.
Звезда на фоне чеха как рахит.Носы как бы хороши у обоих.Раньше звезда хоть по носу оправдывала,а сейчас разве что по цене.)

Окончательный облик МиГ-21Р приобрел позже, когда на нем установили накладной 340-литровый топливный бак. Полный запас топлива во внутренних баках достиг 2800 литров. Доработали и крыло, добавив четыре узла подвески; в таком варианте разведчик мог нести 490-л подвесные топливные баки. По левому борту в носовой части фюзеляжа установили датчик угла атаки, информация от которого поступала в автопилот АП-155 и на индикатор, расположенный на приборной доске летчика. Приемник воздушного давления, ранее установленный в плоскости симметрии самолета, сместили вправо, что улучшило обзор. По правому борту фюзеляжа перед кабиной установили резервный приемник воздушного давления. Бортовая аппаратура разведчика включала приемник предупреждения об электромагнитном облучении СПО-3; сохранилась РАС ЦД-30. Были и другие, более мелкие изменения.

а вот литник из коробки МФ
Сам сравни.)
И если в коробках БИС или ПФМ лежат дополнительные литники с отличительными тушками,то в остальных литник с фюзеляжем один на всех.)

На Р, С (и далее до СМТ) накладной бак №7 - 340 л, на них грот меньше, нежели на СМТ с малым баком и БИС (на которых 530 л).

Цитата:
Просто на БИСЕ положение подкосов четко задано посадочными местами. Доверился
вот не надо ля-ля!)))
Всё там боле менее правдиво!))