Phantom FGR.2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет! Очередной палубник. Набор нормальный. Читал много о том что не очень он складывается. Не заметил такого. Фонарь в наборе есть цельный и есть раздельный. Поставил цельный - меньше возьни, но сильнее искажает. Досадно ошибся с декалью в одном месте. Исправлять было поздно. Декаль, кстати, старая и сыпучая. Задул лаком, стала дубовой, замучался химичить с ней. Краски Mr.Color. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.2943 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 97.82 |
Vadim Z. 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 августа 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 05.09.2021
На сайте с 05.09.2021
На сайте с 05.09.2021
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Понимаю, что не архисложно, но в планах еще сине-серый и серо-серый. Будем искать Итал. Спасибо, не знал таких тонкостей. Ладно у Хаси - старый и "Королевский" Фантомы, там все ясно. А здесь... Не ожидал. Кстати. У Старой Хаси есть 2 вида пластика - просто с внешним кроем и с внешним кроем, но с паровозной клепкой. У меня лежат на память (не для сборки ) 3 разных. Просто хотелось бы знать, откуда ноги растут у обоих китов? Frog? А второй тогда - чистая Хасегава? Кто подскажет?
ну раз есть в планах палубника чистого то тогда ясно.
У хаси ранний выпуск - аля фрог,но при всей похожести почему то разное расположения деталей на литниках.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Да не обязательно! Я видел несколько фото где F-4B стоит с задранным носом -стойка тоже длинная)))
не такая длинная как у бритов.!
На сайте с 05.09.2021
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 05.09.2021
На сайте с 05.09.2021
Цитата:Да не обязательно! Я видел несколько фото где F-4B стоит с задранным носом -стойка тоже длинная)))
не такая длинная как у бритов.!
да есть такое но ведь тоже задранный стоит)
На сайте с 05.09.2021
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Володя,на чертежах не всегда всё понятно... На фото мы видим что на киле есть контейнер с оборудованием а на чертежах со стойкой его не обозначили.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Вот тут на чертеже точно видно отличие британцев и между собой и от варианта В
на амерах стояли другие движки и им поднимать нос особо не нужно было.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Цитата:Цитата:Да не обязательно! Я видел несколько фото где F-4B стоит с задранным носом -стойка тоже длинная)))
не такая длинная как у бритов.!
да есть такое но ведь тоже задранный стоит)
на одну секцию,а у бритов аж две
А значит и сама стойка у основания имела немного другую форму по объёму
54 года
На сайте с 15.08.2007
1. Контейнер на киле только у FGR (У Володи вроде FG.1, но с контейнером)
2. Перископ на фонаре только у FGR.2
3. Слотовый стабилизатор - только у FG.1
А теперь - длинная стойка - только у FG.1?
В приведенной графике есть некий FG.Mk.1 - Длинная стойка и контейнер.
Запутанная путаница(
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Считал что FG.1 от FGR.2 в основном отличаются:
1. Контейнер на киле только у FGR (У Володи вроде FG.1, но с контейнером)
2. Перископ на фонаре только у FGR.2
3. Слотовый стабилизатор - только у FG.1
А теперь - длинная стойка - только у FG.1?
В приведенной графике есть некий FG.Mk.1 - Длинная стойка и контейнер.
Запутанная путаница(
не,длина стойки зависит от того что у бритов движки свои и если с палубы им взлетать то нужно больше задирать нос.Значит и стойки у всех одни.Другое дело что мы видим этот момент только на палубе при старте.И не все бриты то были на палубе.
54 года
На сайте с 15.08.2007
Цитата:Считал что FG.1 от FGR.2 в основном отличаются:
1. Контейнер на киле только у FGR (У Володи вроде FG.1, но с контейнером)
2. Перископ на фонаре только у FGR.2
3. Слотовый стабилизатор - только у FG.1
А теперь - длинная стойка - только у FG.1?
В приведенной графике есть некий FG.Mk.1 - Длинная стойка и контейнер.
Запутанная путаница(
не,длина стойки зависит от того что у бритов движки свои и если с палубы им взлетать то нужно больше задирать нос.Значит и стойки у всех одни.Другое дело что мы видим этот момент только на палубе при старте.И не все бриты то были на палубе.
Ну. логично. И камуфляж - признак непалубности. Так ведь?
Если и контейнер мог быть и на 1 и на 2, то я вообще не понимаю, как их различать
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий