Me 262 a1

Цитата (Otm):
adlersieg не в качестве спора, но вот мой. не полированный и не футуренный. был и Фэлкон - пока его приспосабливал - чуть с ума не сошел:-)


толстоват и линза.





Хотя характерной шершавости павловской вроде нет. У меня дома павловский фонарь на Ла-7...Вот это пипец...Мутный и шершавый, ужос просто... Да и у некоторых моих моделей павловских фонари с тенденцией к шагрени: гладиатор, кёртис джип, физелер 167. У Си вульфа покоцанности есть в виде каверночек на матрице.

Цитата (ОЛЕГ ВЕХОВ):
Но ведь Ревеллу есть, на мой взгляд, нормальная альтернатива- Академия!...

Удачи, Олег.
Я считаю,что Академия в данном случае --это не совсем нормальная альтернатива. Недавно собирал Ме-262 от академиков Сильно замучился носик точить и фонарь там не правильный))) Лучше взять модель ревелл, наборы от СМК, павлинский фонарь и тогда получится хороший мессер

ыыыыыыыыыыыыы вот это ты верно подметил!

Да, мы стараемся сделать похожими, и я тоже, но краской, тонировкой, расшивкой, смывкой и т.д., а не настоящими материалами, поэтому я не убиваюсь из-за критики моих моделей здесь. Критикуйте, для этого выставлял и буду выставлять, может, благодаря этой критики следующую модель лучше сделаю. А так, лишь бы самому нравилось, что сам сделал!

Пару слов об академовских декалях. На немцах ОЗ очень простые, не считая эмблем всяких там эскадрилий. А кресты и свастика делаются более чем элементарно нитрой на полиэтилен. Эту технологию здесь уже описывали. http://karopka.ru/showthread.php?t=3412&page=2 К слову, на моем "Потезе" кроме заводского номера нет НИ ОДНОЙ декали в обычном её понимании. Хотя лебеди на фюзеляже там куда сложнее крестов. Попробуйте, это в действительности очень просто! Я считаю, модель надо выбирать по пластику, но никак не по декали. Край, деки можно прикупить от того же "Бегемота"...

О фонарях. Я несколько раз сам давил фонари из "сыростирола". Можно заморачиваться созданием вакуумной установки (хотя и это не очень сложно сделать), а я делаю проще. Беру штатный фонарь и прямо на него давлю нагретым над свечой пластиком. Получается не хуже, чем у Павла. А при толщине "сыростирола" менее 1мм разница в геометрии практически не видна. Фонарь на одноместный Швальбе более чем прост по геометрии и вытянуть его просто. Сложнее бывает давануть что-то типа Харрикейна, где есть резкие переходы в геометрии. А получается очень прозрачно и гладко.

PS К стати, на моем мессере (найдете фото по приведенной тут ссылке) фонарь давлен на деревянную болванку. К сожалению, он очень запылился из-за того, что сделан открывающимся. На этой модели нет ни одной декали (их не было по определению, т.к. это была кустарная кооперативная вакуформа), все ОЗ самодельные.

Цитата (adlersieg):
1 мм толстоват для для такого фонаря, 1 мм с натяжкой можно пользовать для "емких " фонарей типа носового блистера на б-25, ер-2 ну и т.д.



А для таких мелких фонарей 0,5 не толще.



ну и второе- давить непосредственно штатным фонарем- дело крайне непредсказуемое и неблагодарное. Фонарь и треснуть может и деформироваться или даже поплыть(если в пластик в 1 мм толщиной давим) лучше сделать форму или в силиконе или в том же банальном разогретом пластилине(разогреть пластилин, ткнуть туда смазанный шампунью родной фонарь, заморозить не вытягивая фонарь, извлечь фонарь при помощи рычага, стараясь не повредить форму и залить эту ванночку эпоксидной смолой со штифтом для удобства зажима в тисочках этого пуансона).



На а дальше дело нехитрое...
Согласен. По толщине пластика я погорячился и уже поправился. Насчет остального тоже согласен. Я вот попытался недавно на Р-51В давануть сыростирол прямо по штатному фонарю, так тот поплыл. Буду решать вопрос более сложными способами Можно еще залить и сам фонарь эпоксидкой , чтобы не поплыл. Но, ИМХО, на Швальбе фонарь настолько прост по форме, что из сиростирола толщиной 0,5 мм даванется "на ура" без всяких заморочек.

По поводу копийности говорить ничего не буду,- автора это сильно нервирует. А вот окраску потреплю. Она меня как-то сразу насторожила. Поискал в закромах, и нарыл-таки эту троечку. Машину, похоже, размалёвывал весь состав штафеля, причём пьяные и ночью. Свастика, судя по толщине линий, когда-то была чёрной с белой обводкой. Потом, чёрные линии явно замазаны какой-то светлой краской. Так –что стандартной декой не обойтись Я бы повторить в модели этот кошмар не решился, тем более информации маловато. Верить REVELLу я бы не стал, - они даже эмблему в зеркальном виде дали.

Цитата (adlersieg):
со сном бороться приходится, а не с работой...3 часа поспал и на работу... НАФИГА ТАКОЙ РАБОТНИК НУЖЕН .....НАЧАЛЬНИКУ СВОЕМУ ПОКАЖИ СВОИ ОТКРОВЕНИЯ

Цитата (ALEX13):
НАФИГА ТАКОЙ РАБОТНИК НУЖЕН .....НАЧАЛЬНИКУ СВОЕМУ ПОКАЖИ СВОИ ОТКРОВЕНИЯ


кнопочку такую слева над шифтом нажмите, пжалста.



А по поводу начальника- он пока не жаловался...