Gato Class Submarine
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Сегодня представляю вашему вниманию наш очередной проект, который мы делали с Андреем Смирновым ака Smirnoff. Ранее вы могли наблюдать еще один наш проект, выполненный в рамках проводящегося группбилда Постройка U-BOOT VIID, 1/72 Revell и собственно законченную статью Revell 1/72 U-Boot VIID U-218 По окончании работы над немецкой лодкой, мы приступили к постройке этой значительно большей американки. Перед началом краткого описания процесса, хочу сказать, что большая часть работы над лодкой была выполнена Андреем, я был занят другой, основной работой, так уж получилось. Итак, работа была начата в начале марта месяца, после достаточно длительного изучения лодки и подбора наиболее оптимального прототипа, исходя из имеющегося афтермаркета. Лодки класса Gato имеют множество отличий. которые обусловлены как серией, так и верфью на которой изготавливалась лодка, а изготовлено их было не мало. Но в результате была выбрана лодка SS-249, которая имела деревянную, центральную часть палубы, а все остальное металлическое, как в наборе у Эдуарда. Теперь список имеющегося афтермаркета
Работа началась с рубки, так как ее пришлось немного переделывать в соответствии с выбранным прототипом, а именно уменьшить высоту бортов и видоизменить лобовую часть. Более-менее подробно это можно пронаблюдать в ветке о постройке... Постройка Gato Class Submarine, Revell 1/72 Так-же рубка дополнена фототравлением от фирмы WEM и Eduard, что на мой взгляд придало ей гораздо более живой вид, нежели предлагалось в пластике. Палуба на данной лодке выполнена из дерева ( центральная часть ) и фототравления ( кормовая и носовая ), с деревянной палубой возникла небольшая проблема, она оказалась уже на пару миллиметров, чем пластиковая и ее пришлось наращивать, металлические детали встали без проблем, так-же как и борта лодки ( их верхняя часть со шпигатами ), предлагаемые фирмой Eduard/. По правому борту, по желанию заказчика, были открыты торпедные аппараты, была выточена латунная рында и установлены позолоченные винты, которые не подвержены помутнению и выглядят весьма эффектно. Окраска проводилась аутентичными красками фирмы WEM в соответствии с немногочисленными фотографиями, схемами и инструкцией от Revell. Деколь так-же использовалась родная, что привело к некоторым трудностям с ее нанесением на поверхность. В финале лодка была задута полуматовым лаком и установлена на оригинальную подставку, которую можно видеть на первом фото. На следующих фото подставка была убрана из кадра с помощью фотошопа, за что огромная благодарность нашему другу Евгению Чернышеву, работающему штатным фотографом в нашей фирме. Единственное, что не понравилось лично мне, так это фон, немецкая семерка, снятая на синем фоне, выглядела гораздо эффектней и насыщенней, в будущем решим и этот вопрос. Надеемся, что прочитанный и просмотренный материал доставил вам несколько приятных минут, возможно даже даст какой-то совет, или подскажет какое-то решение. Следующий наш проект будет не менее интересен и гораздо более оригинален, но это тоже будет лодка, так что - до новых встреч. С уважением, Назаров Владимир, Смирнов Андрей. Санкт-Петербург 2012г. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9539 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.24 |
Владимир Назаров 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 11 марта 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (19):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 25.10.2010
Поздравляю!
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Долго я ждал когда она тут появится.))))
На сайте с 24.03.2007
С одной стороны отлично выполненная сборка, покраска, модификация.
Но с другой стороны при таком количестве доработок упущены какие то очевидные вещи.
Ну например:
-нет патрубков выхлопа,
-растяжки как-то по детски прикреплены к рейлингам, на самом деле у Flasher-а достаточно сложная система антенн. (http://navsource.org/archives/08/265/0824904.jpg)
-перископы полностью в один цвет
- сонар должен быть на др. борту.
- и как понимаю, горловины балластных цистерн не прорезаны.
и тд
Замечательная модель, но уж простите, создается впечатление, что не хватило времени.
На сайте с 04.10.2011
46 лет
На сайте с 11.03.2007
очень красиво..за матчасть не скажу..если на заказ то просто супер..а если для себя хотелось бы потёртости..эксплуатации..тогда её от реальной вообще не отличить..и рында великовата..диаметр больше полуметра..в такое мне с трудом верится
Заказная модель...
58 лет
На сайте с 28.10.2011
Поздравляю!
49 лет
На сайте с 28.01.2012
На сайте с 21.08.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 12.11.2010
41 год
На сайте с 02.10.2012
46 лет
На сайте с 11.03.2007
Собранно На 5. Окрас мне понравился. Молодец- хотелось бы у тебя несколько уроков поучиться по тонировке.
В Ростове-на-Дону, есть замечательные два брата-акробата, которые эти уроки могут дать "в прямом" эфире и гораздо более понятней чем я. У меня никогда не было таланта к преподаванию.
55 лет
На сайте с 17.05.2008
41 год
На сайте с 15.05.2012
71 год
На сайте с 26.10.2009
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
61 год
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 09.11.2011
Небольшие (не существенные)недочеты в покраске элементов, например часть ствола палубного орудия (дульный тормоз) ни когда не красился (бесполезное дело)! И..разве у лодок Второй мировой палубные плиты не черные были?! Судя по хроникам они темнее основного шарового цвета.
В целом работа отличная!
Меня лично озадачила мемориальность общей концепции...открытые люки, заслонки торпедных аппаратов. Но это только мое недоумение. ;))
-------
Следующим проектом займусь подлодками. Давно собираюсь. ))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий