Каропка.ру → Сообщество → Владимир Назаров

McDonnell F3H Demon

Производитель: Grand Phoenix Дата размещения: 7 июня 2012 года, 10:45 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Закончилась моя полугодовая эпопея с постройкой этой весьма интересной модели не менее интересного самолета и сегодня я представлю вам - что-же получилось в конечном итоге Знакомство с этим самолетом началось у меня в конце 80х годов, когда я увидел его фотографию на одном из стендов ВМА им.Кузнецова, в конце 90х узнал о существовании модели в 48м масштабе и вот наконец в 2004 году, с помощью Сергея Аркчакова, я стал обладателем этой весьма недешовой модели. На нашем сайте представлен обзор содержимого данного кита и все желающие могут составить свое первое впечатление от модели - Обзор Grand Phoenix 1/48 McDonnell F3H Demon В сети да и в печатных изданиях этот самолет представлен не очень широко, в основном из-за недолгого срока службы, но все-же благодаря Говарду Мэйсону и Дону Хинтону в сети присутствуют несколько замечательных валкэраундов данной машины McDonnell F3H Demon F3H-2N Demon Вооружившись данным материалом я приступил к постройке модели, краткое освещение которой можно посмотреть на форуме - 1/48 F3H-2N Demon перед покраской Cборка не вызвала особых проблемм, хотя и были доработаны практически все элементы самолета. ФЮЗЕЛЯЖ При работе с фюзеляжем была частично дорезана расшивка, доработаны ВЗ, хвостовая балка , фонарь, штанга дозаправки и ее крепления. Жаропрочные панели в районе сопла сделаны из фольги и тонированы тамийной "пудрой". КРЫЛО Единственная небольшая проблемма при работе над крылом, возникла при попытке установить травленые аеродинамические гребни, которые в итоге были заменены на самодельный пластиковые и с успехом встали на свои места. Так-же частично была отклонена механизация крыла, полностью самодельный ПВД, сделаный из игл разного диаметра, поднят тормозной щиток, добавлены БАНО. Место стыка с фюзеляжем, выполнено с помощью фольги, в соответствии с оригиналом. Кабина в модели выполнена из смолы, встала на свое место превосходно и практически не дорабатывалась. Из-за не очень хорошей стыковки передней и сдвижной частей фонаря, мной было решено сделать его открытым, тем более что "убранство" кабины в модели довольно выразительное. Так-же доработке подвергся стабилизатор. Единственым недостатком данной модели, на мой взгляд , является полное отсутствие подвесного вооружения, по-этому пилоны были изготовлены самостоятельно в соответствии с фотографиями, а ракеты взяты из хасегавовского набора вооружения. Полностью подготовив модель к окраске, она была обезжирена с помощью уайт-спирита, в качестве грунта использовал традиционную для меня автомобильгую серебрянку, окрашивал с помощью тамиевского и моделмастеровского акрила, тонировал акварелью и пастелью. Декаль легла без проблемм, по технологии с использованием множества слоев Future, до и после нанесения декали и последующей сошлифовки лаковой подложки, результат отличный, после всех операций с Future, модель задута матовым нитролаком, поставлена на колеса и установлена на полку. Модель - призер конкурса Dish-models 2007. С уважением Владимир Санкт-Петербург 2007г.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99	99

Средняя оценка: 99 (все оценки)

Популярность модели: 79.21

Есть он в планах, правда он практически не отличается от Грандовского, модель с него и делалась, детали подходят друг к другу, смола фактически идентичная, но собираться будет в разы лучше.

7 июня 2012 года, 14:54

Алексей (Hoha)

Тосно, Ленинградская область
52 года
На сайте с 12.05.2010