Fokker E.V
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Модель выполнена из картона и бумаги в масштабе 1/33. Из доработок лазерная резка кожухов пулеметов Шпандау, винт самодельный: вырезан и выточен из картонного "бутерброда". Все остальные детали изжурнальные. ОПИСАНИЕ Самолет спроектирован в конструкторском бюро Энтони Фоккера специально для Вторых Истребительных Соревнований прошедших в испытательном центре в Адлерсхофе с 27 мая по 21 июня. В ходе работ был учтен опыт предыдущих разработок инженера Reinhold Platz (Рейнольд Платц). Из особенностей конструкции можно упомянуть ставший уже фирменным стилем - металлический каркас фюзеляжа и полностью деревянное крыло, которому больше не требовалось капризной полотняной обшивки. Крыло имело толстый профиль и размещалось на уровне глаз пилота, предоставляя свободный обзор вверх и вперед вниз. С 18 июня 1918 года в Adlershof (Адлерсхоф), проходят вторые истребительные соревнования, в ходе которых самолет продемонстрировал лучшие показатели в скорости, скороподъемности и пикировании. Поступает официальный заказ на изготовление около 400 экземпляров с двигателем Oberursel UR II, вариант с двигателем Oberursel UR III именовался Fokker E.Ve. Самолет выпускался на производственных линиях Fokker Flugzeug-Werke. До конца боевых действий было выпущено 285 экземпляров. 7 августа 1918 года истребитель поступает на передовой аэродром Jasta 6. 16 и 19 сентября произошли катастрофы с разрушением крыла, после чего все вылеты были прекращены. Началось расследование, по окончании которого к октябрю 1918 года самолет получил новое крыло и индекс - D.VIII. Пилоты отмечали великолепную скороподъемность, прекрасный обзор из кабины, чувствительность руля управления, простоту в полете. В маневренности он превосходил легендарный Fokker D.VII и по одной из версий ему приписывался следующий эпитет: «самый совершенный истребитель первой мировой войны»! При посадке отмечалось легкое заваливание крыла вправо с небольшой тенденцией к развороту в ту же сторону. Документально подтверждено, что именно на этом истребителе 17 августа лейтенант Emil Rolf (Эмиль Рольф) сбил очередной самолет противника. Самолет принимал участие в боевых действиях на Западном фронте. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.4464 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.51 |
Андрей Богданов 
- Логин
- На сайте с
- 1 ноября 2024 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 24.04.2016
На сайте с 01.11.2024
Каждая модель все лучше и лучше и тематика первой мировой очень интересная.Модель выглядит шикарно и не скажешь, что из бумаги.
Спасибо. Период первой мировой войны неплохо представлен в бумаге. Вероятно это связано с простыми формами первых аэропланов.
На сайте с 21.04.2017
На сайте с 22.02.2023
На сайте с 15.08.2024
37 лет
На сайте с 15.05.2014
На сайте с 27.11.2014
Каждая модель все лучше и лучше и тематика первой мировой очень интересная.Модель выглядит шикарно и не скажешь, что из бумаги.
А каждый капот все хуже.
На сайте с 01.11.2024
Цитата:Каждая модель все лучше и лучше и тематика первой мировой очень интересная.Модель выглядит шикарно и не скажешь, что из бумаги.
А каждый капот все хуже.
Денис Петрович, мне очень важно Ваше мнение, подкрепленное глубокими теоретическими знаниями. Если Вы не знакомы с нюансами картонного моделизма, то может это просто не Ваше?
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий