МИГ- 221

Лето 1973 года  было  урожайным на сенсации. 

Во первых- салон в Ле-Бурже, а во – вторых участие Советского Союза оказалось под вопросом .

Заявленный Ту-144  остался дома из-за обнаружившихся проблем , могущих привести к катастрофе .

Но руководство СССР заверило организаторов о своем участии с заверением , что никто не пожалеет.

Ласковый летний ветерок шевелил траву  на аэродроме , ласточки беззаботно кувыркались в небе ,соревнуясь в грациозности полета с самолетами иностранных фирм .

То, что случилось потом ,газеты всего мира наперебой сравнивали с взрывом ядерной бомбы в центре Парижа.

Когда объявили показ  самолета СССР , над аэродромом пронеслась невиданная доселе машина .

Изящная, стремительная , необычно окрашенная - она напоминала сокола , летящего в небе с чувством полного превосходства над своей жертвой .

Европа испытала шок.   

Газеты в Америке наперебой требовали созвать заседание Конгресса с объяснением на что уходят деньги и почему русские смогли в очередной раз показать всем , кто в доме хозяин.

Среди военных летчиков  европейских стран  прокатилась волна увольнений , т.к. вступать в воздушный бой с ТАКИМ самолетом  означало приобрести гарантированный гроб.

На вопрос газетчиков ,один из пилотов ответил, что этот самолет –

как Флеш Ройял в покере (королевская масть  ,уникальная и не бьющаяся никакой другой комбинацией) и Советы опередили всех на 20 , 50, а то и на сто лет вперед .

С легкой руки газетчиков самолет получил в НАТО кодировку “ Флеш Ройял”, или просто “Флеш “.

Наши же летчики и известные балагуры и острословы авиамеханики  по газетным заголовкам “ Fine ! Finest !”  не долго думая ,окрестили самолет

“Финист” по аналогии со всем известной сказкой .

Генеральный конструктор возражать не стал.

1. По модели : 

эта модель должна была быть завершающей  в серии, но предыдущую отложил , чтобы не спешить .

Самолет напоминает  изделие КБ МИГ – “Е-8”, хотя творческая работа шла совершенно независимо.

Самолет представлен в презентационном варианте на Ле-Бурже , с демонстрационным вооружением  топливных баков и ракеты “воздух-воздух” ближнего боя , маленьких , но чрезвычайно маневренных.

Сам самолет представляет собой свободнонесущий моноплан с треугольным крылом и V-образным хвостовым оперением .

Стабилизаторы цельноповоротные .

Самолет вооружен авиационной пушкой 30 мм с увеличеным боезапасом .

Пушка находится в неснимаемом подфюзеляжном контейнере .

Самолет может на подкрыльевых подвесах нести различное вооружение исходя из поставленных задач .

Самолет создан для доминирования в воздухе над землей и над морем , а так же для нанесения бомбово- штурмовых ударов.

Спасательный контейнер в хвостовой части оставили и модернизировали .

2.  Процесс моделирования :

В общем нормальная пластмасса , колеса правда были заменены на Elf

Окраска стандартно Mr.Hobby  -микс красок .

Смывка – панеллинер АК  для зимнего камуфляжа.

Лак – глянцевый Mr.Hobby.

( из за лака упустил блеск сопла ,но тут уже поздно исправлять)

3.  В общем модель создавалась как радость сердца и услада для души .

На аэродромных плитах от ICM тоже красиво выглядит .

Ну что еще сказать ,глядя на модель :

Советский лётчик , Советский самолёт !

Благодарю за внимание.