U-Boot

Ну вот, с фото теперь всё хорошо! Эта фотосессия намного лучше!
Тем не менее, замечания остаются прежними. Слишком насыщенный везеринг, который почти полностью закрыл основные цвета корпуса. Камуфляж от лодки другого типа (U-217 type VII D), камуфляж неверного цвета, судя по фото и схемам, должен темнее, серый или тёмно-серый, но никак не голубой. Зелёные пятна, разного оттенка, да ещё и самых неподходящих местах (палуба, например) никак не соответствуют походному износу лодки. Как я уже ранее писал, подобный "везеринг" соответствует не боевому походу, а стоянке в болоте.

Сборка выполнена вполне качественно для искаропки, но ошибки с покраской и черезмерный диковатый везеринг убил вид и впечатление от работы. По этому, моё мнение - песочница.

Приветствую!
А мне как раз крайне понравился состаринг с обгадингом
Во всяком случае лодка выглядит "железной"
А по поводу образ,
или конкретно прототип спорно : если ваять конкретный корабль, то конечно должен соответствовать образцу на тот или иной промежуток времени.
Поэтому я больше люблю всякие фентази корабли, Коги дракары ,триремы и т.д. Там есть где разгуляться.

С Уважением.

Цитата:
А в походных условиях тем более. Кроме того, в той же книге,неоднократно упоминается,как лодки перекрашивались после походов на рембазе. Отсюда цвет краски весьма варьировался.
Поэтому, создание "образа" мне более интересно нежели "попадания в чертёж".По крайней мере, если вдруг соберусь еще сделать лодку, то сделаю яркой и красивой . Но замечания,непременно учту . С уважением, Юрий .
(По поводу песка не расстраиваюсь -на ошибках учатся).
Юрий, я не про "попадание в чертёж", хотя тоже было бы неплохо. Вы же модель строите, а не вольную фантазию на тему. Для фантазий на сайте целый специальный раздел есть.
Лодки перекрашивались по регламентам Кригсмарине, и если раличие в оттенках и было, то не сильно большое, а не покраска лодки в цвета авиации. У них даже геральдика на рубке была регламентирована, а не каждый капитан рисовал что хотел.
Мои замечания касаются лишь неестественной яркости везеринга и неудачному использованию зелёных оттенков. Палуба у этих лодок была деревянной, и при износе в походе, скорее облезла до цвета тёмного дерева с ржавыми подтёками, но никак не позеленела до целой гаммы болотных оттенков, как у камуфляжа бронетехники.
Посмотрите работы Евгения Земскова, Геннадия Завражнева, Стаса. У них очень интенсивный везеринг, однако нареканий он не вызывает, т.к. сделан реалистично и выглядит естественно.

Юрий, в продолжении дискуссии.
Проблемы "собирательных образов" прототипа в том, что непонятно из чего их собирают. Я работаю над воссозданием облика вполне конкретных прототипов, и по этому использую источники, с меньшей художественной частью, чем мемуары. Мне более интересна исторически подтвержденная конкретика.
Регламентация геральдики субмарин в Кригсмарине была введена с весны 1942 года. До этого, формальных ограничений на личные эмблемы, у успешных в походах капитанов небыло.
Вернер описывает события происходившие в балтике, а не на основновном театре боевых действий в Атлантике. И здесь я отчасти соглашусь с вашей интерпретаций, на лодках действующих в морях, действительно образуется зелёный налет водорослей на корпусе. Но если посмотреть фото докования субмарин морской зоны, то видна приблизительно такая картина, как на фото.
Более интенсивный зелёный налёт водорослей на нижней части корпуса образуется после нескольких недель, а то и месяцев стоянки у пирса даже в океане. При этом он относительно однороден, как по укрытию корпуса, так и по цвету.
В случае с мемуарами Вернера, более вероятен вариант, что он художественно описывал именно водоросли, которые попали на палубу в ходе маневрирования в прибрежной зоне или в шторм.

По секрету вам скажу, что практически весь моделизм это и есть копирование других работ (прототипов из истории и реальной жизни). Их образы как раз и моделируют, а спомощью везеринга создают эффекты их износа под действием сил окружающей среды, которые более менее одинаковы для всех.

Ну а для авторского и альтернативного видения образов и цветовой гаммы, на сайте есть, как я уже говорил, специальный раздел. И работы там часто появляются очень даже отличные. И я вовсе не отрицаю, что подход "Я художник, я так вижу" имеет место быть.

Ну и добавлю ещё одно замечание после пересмотра фото. С везерингом вы немного перестарались, а вот про смывку почти забыли. Возможно из-за этого часть эффектов смотрится несколько неестественно.
И это вполне можно поправить даже сейчас.

С уважением, Павел.

История незнает сослагательного наклонения. И я не восторгаюсь действиями Кригсмарине, мне лишь интересна история подводного флота и историческая судьба кораблей. Кроме того вызывает интерес и талант немецких инженеров, которые конструировали и производили субмарины и инженерно-технические решения, в них воплощённые.
Касаясь морально-политического аспекта некоторые почему-то забывают, что убивали не корабли, самолеты, танки и флаги, а люди заражённые нацистской идеологией, превратившие их в инструменты войны.
Модели немецких лодок удобны с точки зрения широкого ассортимента и небольших цен - отличный материал для отработки навыков сборки моделей и их конверсии.

У меня в скорых планах строительство всей линейки модификаций ДЭПЛ Советского Союза времен Великой Отечественной, и возможно более позднего срока. Первую Щуку уже построил весной, но качество наборов весьма посредственное. Пока отрабатываю технологии самостоятельного изготовления малых деталей и занимаюсь сбором исторической информации.
Также огромный интерес вызывают субмарины Японского Императорского флота - истинный кладезь необычных инженерных решений.
Ну а далее обращу внимание на субмарины США и Великобритании. Тема субмарин Королевского флота - тема вообще слабо освещенная и там для моделизма и творчества - поле непаханное, потому как большая часть никогда не производилась в виде наборов для сборки, и придётся их строить с нуля.
Вот оно, то самое высокое модельное творчество и мастерство, уровень к которому ИМХО следует стремиться!

А касательно смывки, если она и была, то неудалась. Рельефные детали выглядят плоско и невыразительно.

С уважением, Павел.

Красивая!Акула!