Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий Буров

M4A3 76W HVSS Thunderbolt VII

Производитель: Ryefield model Дата размещения: 27 октября 2025 года, 16:48 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Танки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемые форумчане и гости! Перед вами M4A3 76W HVSS ранних серий. Если расшифровать, то это Шерман с бензиновым двигателем, орудием 76 мм, с мокрой боеукладкой и подвеской с горизонтальными пружинами. Танк, судя по собственному имени " Thunderbolt VII", принадлежал подполковнику ( на тот момент) Крейтону Абрамсу, а о его крутости говорит тот факт, что предыдущие 6 танков тоже были "Ударами грома". Не каждому дано. И современные Абрамсы названы в его честь. Откуда взялось это счастье с дополнительной бронёй? В феврале 1944 года, недовольный использованием своими войсками мешков с песком на танках (песок тяжелый и на самом деле не обеспечивает защиту от... чего угодно), генерал Паттон приказал найти лучшее решение. Броневые пластины вырезались из подбитых вражеских или американских танков и приваривались к передней и боковой частям корпуса и (реже) к бортам башни "Шерманов", в основном M4A3(76)W. Было изготовлено около 100 таких дополнительно бронированных танков. Кроме того, в рамках этой схемы модификации иногда коаксиальный пулемет калибра .30 заменялся на авиационный пулемет калибра .50 (заметный по стволу, торчащему из маски орудия). Дополнительный пулемет калибра .30 часто устанавливался на верху башни для командира. В общем и целом, получалась такая "личинка" современной израильской брони. Ещё одна особенность этой машины - наличие на башне двустворчатого люка наводчика и одновременно дульного тормоза. Такого на обычных Шерманах не бывало. Дульный тормоз обычно ставился на поздних башнях с малым люком наводчика. Набор Ryefield понравился. Всё, что нужно присутствует. От себя добавил обычный минимум, который требуется для Шерманов. Плюс металлический трос, поклажа нонейм. Вишенка на торте-перенос гудка с обычного места на ВЛД на самый верх к стопору орудия. Ещё добавил сварные швы на дополнительную броню. Место действия - Германия зима-весна 1945г. Использованы акрилы, лаки Tamiya, Vallejo, масло, пигменты MIG. Спасибо, что зашли. Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть