Каропка.ру → Сообщество → Роман Чекало

Британская летающая лодка-амфибия Supermarine Walrus MK.I

Производитель: Airfix Дата размещения: 31 октября 2022 года, 22:52 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Великобритания Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток!. Модель лодки-амфибии Supermarine Walrus MK.I. В целом модель не составила каких-то трудностей в сборке. Впервые делал расчалки. Оказалось совсем не сложно. Для расчалок использовал мононить.Краски Тамия. Фильтры маслом. .Первый серийный "Уолрэс" (К5772) впервые взлетел в Вулстоне 18 марта 1936 г Пилотировал Джордж Пикеринг. Внешне "морж" отличался от "чайки" наличием дополнительной пары межкрыльевых стоек рядом с мотогондолой и складывающимися назад крыльями. "Уолрэс" стал первым самолетом британских Королевских ВМС, имевшим полностью закрытую кабину для экипажа из четырех человек. Фюзеляж - цельнометаллическая однореданная лодка со стальным каркасом и дюралевой обшивкой. Крылья, стабилизатор и все управляющие поверхности - смешанной конструкции (лонжероны и несущие нервюры - нержавеющая сталь; остальные нервюры - спрус) с полотняной обшивкой.Двигатель "Бристоль Пегасус IIM2" - 9-цилиндровая "звезда" воздушного охлаждения мощностью 625 л.с. на уровне моря - располагался внутри коробки крыльев и закрывался спереди металлическим обтекателем овальной формы, внутри которого находился маслорадиатор. Деревянный воздушный винт "Супермарин" - толкающий четырехлопастный, составленный из двух двухлопастных винтов, скрепленных перпендикулярно друг другу.Шасси - классического типа. Основные стойки убирались с помощью гидропривода в нижнее крыло. Хвостовое колесо - в обтекателе, который при движении по воде выполнял роль руля поворота.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть