Roland С.II
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| В 1912г. Крупп и другие финансисты основали Авиационное Общество (Luftfahrzeug Gesellschaft - L.F.G.). Активность компании в начале Первой мировой войны ограничивалась лицензионным производством двухместного самолета-разведчика Альбатрос, но конструктор компании инженер Тантцен предложил новый самолет этой категории, как он надеялся, со значительно улучшенными летными характеристиками. Это был L.F.G. Roland С.II, получивший прозвище Walvis (кит), связанное с высоким фюзеляжем, примененным Тантценом; верхнее крыло биплана крепилось к вершине фюзеляжа, и таким образом устранялась необходимость в центральных стойках крепления. Так Тантцен предполагал устранить один из источников аэродинамического сопротивления; по тем же соображениям он заменил традиционную систему межкрыльевых стоек и сделал одну бипланную коробку с единственной межкрыльевой стойкой с широкой хордой. Пилот и наблюдатель-стрелок, сидящие в открытых кабинах, имели отличный обзор поверх верхнего крыла, однако обзор вперед-вниз был ограничен. Шасси было неубирающимся с хвостовым костылем. Опытный самолет поднялся в воздух в октябре 1915 года. Всего было построено около 300 машин. Доброго времени суток коллеги. Вашему вниманию моя крайняя работа ROLAND C II от EDUARD. В ходе работы была сделана вся внутренняя часть самолета с двигателем и моторным отсеком, а также передняя пулеметная стойка. Спасибо и приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7565 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.01 |
Вадим Крысь 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 июля 2019 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (9):
Не показывать чат
Комментарии
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 01.07.2013
48 лет
На сайте с 04.02.2017
На сайте с 03.10.2011
62 года
На сайте с 30.06.2009
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Вместо скелета - рентген! И тоже классный.
Спасибо.После рентгена,я начал потихоньку переходить на скелеты)))
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Жаль, фотографии небольшие. Хочется рассмотреть все детали этой замечательной работы
Спасибо большое.
Одна из ранних работ,фото делал немного.
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Хорошо получилось, порадовал маленький кит на крыле. У этого самолета не было фотоаппарата? Или я не разглядел его.
Спасибо.
Если я не ошибаюсь,у него не было фотоаппарата.Хотя всё возможно..
На сайте с 17.10.2016
62 года
На сайте с 30.06.2009
Цитата:Хорошо получилось, порадовал маленький кит на крыле. У этого самолета не было фотоаппарата? Или я не разглядел его.
Спасибо.
Если я не ошибаюсь,у него не было фотоаппарата.Хотя всё возможно..
Возможно. В моем был, но может это была другая модификация.
На сайте с 29.06.2013
На сайте с 10.06.2016
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Тема не моя, но с удовольствием рассматривал аппарат. Прекрасно показан объём модели, поюзанность без излишеств - очень реалистично смотрится!
Спасибо большое!
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Отличная работа!
Спасибо!
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Отличная модель!!!
Спасибо!!
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Понравилась покраска - всё очень гармонично смотрится.
Немного выбивается из общей картины винт - если он и на прототипе был так покрашен, то вопросов нет. Но если это имитация дерева, то оттенков древесины можно было сделать побольше...)))
На сайте с 17.10.2010
Очень зрелищно!
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Какая ажурная работа!
Очень зрелищно!
Спасибо большое!
47 лет
На сайте с 28.07.2019
Отличная модель!
Понравилась покраска - всё очень гармонично смотрится.
Немного выбивается из общей картины винт - если он и на прототипе был так покрашен, то вопросов нет. Но если это имитация дерева, то оттенков древесины можно было сделать побольше...)))
Спасибо!
На сайте с 11.11.2013
Шикарно!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий