Super Etendard 1/48
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую заглянувших. Решил собрать один из моих любимых самолетов. Хотя кто то как то назвал его скучным и несуразным. Но видимо не разглядели)))... Дело вкуса конечно, но я считаю его очень красивым. К тому же с интересной историей. Наверное уже набившей оскомину у знатоков. Так вкратце упомяну, что эти аэропланы попили кровушки у англичан в их "эпичной" битве за далекие от Англии острова. Вроде даже у меня была модель от Академии в 1/72. Но пришлось расстаться с ней пару лет назад. Но сильно хотелось в коллекцию. А еще давно точил зуб на вот эту модель в 1/48. Ибо Академ в 1/72 примерно устарел лет 20 назад (хотя он все равно актуален и хорош, да и безальтернативен в этом масштабе, насколько я помню). В общем придушил слегка жабу и вот. Начал собирать с большим энтузиазмом. Решил делать француза, есть такая дека в комплекте с раскрашенным в цвета флага килем. Очен симпатично смотреться, да и модификация распоследняя. Заодно с удивлением узнал, что Этандеры у французов на авианосцах заменили недавно Рафалями. То есть вполне современный аппарат. Был. И вот я строю, строю, уже налепил пилонов на крылья под всякие Мэджики и пр. контейнеры. И мне звонит знакомый и говорит - хочу Этандер, и шоб значит Аргентина, Экзосеты и вообще он воевал, поэтому. Моя в легком шоке и недоумении - как так то... С неохотой признаюсь, что как раз вот делаю, хочу француза, со сложенными крылышками т.п. НЕТ - надо Аргентину и вот это вот все)...Ну ладно, немного меняем курс. Хорошо не начал красить. Пришлось оторвать лишние пилоны, и приделать нелишние, так как у Экзосета пилон оригинальный. И вот плавно переходим к тому, что китайцы положили в коробочку и вообще изобразили. Начну с хорошего. Что несомненно удалось, так это рельеф модели - аккуратный крой с кучей лючков по кругу, клепка (причем как внутренняя, так и наружная, там где надо). Сразу оговорюсь, что в чертежи не вкладывал, но с фотографиями все очень похоже. Даже такая мелочь, как утопленный край фонаря, в основании откидной части, реализована. Кабина, ниши шасси, ниши воздушных тормозов, сами стойки шасси, створки, выдвижной топливоприемник, гак и многое другое на очень высоком уровне. Мало того, в комплекте лежат литники и на обычный Этандер, с тонким носом (без радара). Включая другой киль (реализовано вставками по кругу, меняющими облик), другие законцовки крыла и в общем все из чего можно запросто сделать ранний вариант. И несколько литников с вооружением и подвесами. Причем на ранние Этандеры/Супер Этандеры предлагаются баки от третьих Миражей. Ну есть и весь современный подвес с разными контейнерами. Включая необходимые пилоны. Фонарь можно делать откр/закр. Как и штангу заправки, закрылки (двухсекционные), гак, тормозные щитки и шасси. Ах да, чуть не забыл - можно сделать снятой секцию с двигателем. Дается сам двигатель (простоват, но можно накидать шлангов и будет норм), кожух с внутренними шпангоутами и крепежом. Еще в комплекте есть плата фототравления. Ремни в кабину, внутренние поверхности створок основного шасси, внутренние же поверхности тормозных щитков и панели тормозных щитков/интерцепторов сверху крыла. А теперь о грустном. Пойду в обратном порядке. Съёмная часть фюзеляжа, внутри которой двигатель, не имеет клепки почему то. Хотя на самолете как раз эта часть выделяется заметной клепкой. В отличии от всего остального планера. К тому же собранная, эта часть не совпадает с остальным фюзеляжем. Причем довольно сильно. Возможно не надо было вклеивать крайний шпангоут, но об этом в инструкции ни слова. Думал сделать эту часть снимаемой, но понял. что держаться не будет. А болтающейся оставлять не хотелось. Пришлось остервенело шкурить. И шпаклевать. Вообще это вот следующий минус модели. Шпаклевать и шкурить надо много. Прям очень. Кроме вышеописанного, еще брюшко. Там есть 4 окошка, которые на ранней модификации даже прозрачные. А тут их надо наглухо заделать. 4 детали, закрывающие их, утапливаются слишком глубоко. Поэтому накидываем мастерком шпаклю и зачищаем. Как и кучу швов. Гаргрот дается панелью, как на Эдуардовских МиГ-21. Вроде удобно, нет продольного шва. Но блин зато есть швы там, куда гаргрот укладывается. Те же проблемы с воздухозаборниками, стыками крыла, киля с фюзеляжем. Не совсем правильная передняя стойка. Добавил недостающий элемент со шлангами. Следующие проблемы вытекают из выбора Аргентинского варианта. В наборе НЕТ - нужного варианта килевой антенны (есть длинная от просто Этандера и прямоугольная от Супера, а нужна некая промежуточная - короткий конус), в общем оставил уже модернизированную, так как вклеил раньше. Так же НЕТ подфюзеляжного бака. Есть похожий по форме контейнер с аппаратурой, но из него бак не сделать. В принципе не критично, они и без него летали. Но в известной атаке на Шеффилд вроде бы бак был. Пока пропустим. Бледноваты белые надписи в декалях (потому что чересчур прозрачные), вместо солнца на киле какая то коричневая однотонная блямба без ничего. Просто кружочек. Причем вместе с флагом. Это уже напрягло. Якоря на плоскостях красивые, ажурные, но совершенно неправильные по размеру и форме. К сожалению я это осознал уже после нанесения и решил оставить. Ну и наконец главное оружие - лягушачья ракета, которая утопила Шеффилд даже не взорвавшись. Пилон для неё жутко толстый, целиковый, отчего с одной стороны глубокие утяжины. Которые надо шпаклевать. Разумеется вся расшивка с той стороны исчезла. Клёп я нанес, слава богу это все внутри и незаметно. Итак - Экзосет. Красивая здоровенная ракета. С самого начала мне показалось, что оперение великовато. Собрал, покрасил, запорол техничку...Примерил на пилон...WTF, как говориться? Крылья настолько огромные, что ракета упирается ими в крыло, до пилона миллиметра 4 не достает!!! Тут полез смотреть фото внимательнее и понял, что конкретный косяк у китайцев. Ладно - беру бокорезы и откусываю приличные сегменты по кругу. Включая кормовые рули, то же переразмерены. Вроде ложиться на пилон, но и в крыло упирается. Забегая вперед замечу, после установки шасси, ракета перестала ложиться на пилон, так как .... упиралась в створку))))И вот еще - вся модель прямо усыпана следами от толкателей. Причем часто в таких местах, где обрабатывать их очень трудно. Особенно выморозили куча ямок в сопле двигателя и пушечных каналах. А еще есть пеньки от толкателей, то же в местах, порой вызывающих оторопь. Тут я вспомнил хейтеров Звезды - вот бы их посадить за эту модель, после которой сборка какого нибудь Ил-76 покажется легкой прогулкой) Вот тут я осознал немного тот факт, что модели у меня так и не будет, проблему с декалями не решить, ракету надо пилить и пилить, и непонятно, что из этого получиться, возня с наждаками изрядно утомила и вообще на улице лето, а я тут сижу, пыль глотаю. В общем листаю меланхолично интернеты, надеясь найти решение. И натыкаюсь на модель от Кинетика. Хм, декаль от француза то у меня останется. Внимательно изучаю комплектацию, и вот чудеса - есть аргентинские солнышки, БЕЗ флагов (их я все равно нарисовал уже сам), правильные якоря (тут чертыхнулся, сносить уже нанесенные боязно, попорчу краску и техничку вокруг), правильная ракета (даже две, у моего одна) с нормальными крылышками и на неё есть техничка (даже на две, с запасом значит). Тут же заказал и спустя месяц отдыха (ну как отдыха, от конкретно этой модели))) коробочка приехала. А там еще и бак есть фюзеляжный. Ну прямо молодцы. Быстренько все приделал, что смог. Жаль пилон накрепко приладил, у Кинетика он раза в два тоньше. Беглый обзор модели от Кинетика - клепка есть так же. Причем на двигательном отсеке то же. А вот поверхности крыла чистые. Только расшивка по управляющим поверхностям и чуток лючков. Фюзеляж классический из двух половинок. Целиковый от киля до носа. То есть не будет никаких ступенек. Только шов заделать по старинке. Ну и кроме тех ништяков, что выше описал, есть полноценные каналы воздухозаборников. У Китти Хока их НЕТ. Хоть и не видно особо, но слева есть лючок (открытый). Так вот его тело торчит внутрь. И при желании можно увидеть. Не хорошо. В общем буду собирать, напишу подробнее в сравнении. В остальном - окраска Ганзой. Цвет намешивал. Все же синий, не серый, как бы меня не убеждали)... Выгорание не делал, как и сколов - на фото не замечал такого. Немного попачкал снизу. Финишный лак - полумат от Тамии. Сильно блестящим не хотелось делать. Сверху серая смывка, снизу черная. Для фотосессий купил доп. свет со штативом. Теперь с двух сторон лампы. Вроде смартфон даже ожил, ему нравиться, когда много света. п.с. кажется самолетик не совсем верно сидит на шасси - в оригинале он сильнее должен приседать на зад. Теоретически надо бы подпиливать стойки. Но это не точно) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.5385 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 85.52 |
Эдуард 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 23 июля 2019 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 18.06.2021
На сайте с 17.10.2010
Респект!
62 года
На сайте с 11.05.2016
Спасибо за такое подробное описание, интересно было читать.
И цвет похожий.
Лежит такой в 72-м, тоже насчёт цвета задумывался.
А у оригинала он в действительности очень непростой- "Gris-Bleu Fonce"...
Поскольку мешать у меня плохо получается,то заказал специально такой от Hataka.
48 лет
На сайте с 30.06.2012
Тоже лежит такой,ждет своего часа.
Как он в сборке,есть какие подводные камни !?
На сайте с 24.12.2023
С Уважением, Андрей.
46 лет
На сайте с 11.09.2015
70 лет
На сайте с 15.07.2010
48 лет
На сайте с 22.01.2013
На сайте с 02.08.2010
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Хорошо смотрится! Прям о-го-го! :-)
Цитата:
и смотрится отлично, и описание - поэма: читал на одном дыхании.
Респект!
Цитата:
Отличная работа!
Спасибо за такое подробное описание, интересно было читать.
И цвет похожий.
Лежит такой в 72-м, тоже насчёт цвета задумывался.
А у оригинала он в действительности очень непростой- "Gris-Bleu Fonce"...
Поскольку мешать у меня плохо получается,то заказал специально такой от Hataka.
Благодарю. Да, оттенок поймать сложно. Вроде синий и синий, а фото старые искажают. Может вот все же серого надо чуток побольше в синий добавлять. Или музейные подустали уже на солнце.
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Красивая работа!
Тоже лежит такой,ждет своего часа.
Как он в сборке,есть какие подводные камни !?
Спасибо.
Вот я старался, полночи сочинял описание, где почти все камни перечислил, кроме тех, что в почках. Можно я тут не буду по новой все расписывать?) Впрочем, если есть конкретные вопросы, то задавайте.
Цитата:
Отличная работа, коллега. Мои поздравления! За тернистый путь при сборке, отдельный плюс. А что касается английской кровушки, будь Аргентинцы чуть активней, её было бы выпито больше. Но как говориться, история не терпит сослагательного наклонения.
С Уважением, Андрей.
Спасибо. Про историю верно.
Цитата:
Хорошо смотрится же. Собирал такой в 72 масштабе. От моделиста.
Да, неплохо) Жаль отдавать даже. Ну ничего, есть Кинетик, как нибудь соберу. От Моделиста - это тот же Академ, перепак.
Цитата:
Понравилась модель!
Цитата:
Красиво!
Цитата:
модель сделал превосходно.. как по мне Super Etendard- убогая красота..
Спасибо.
Ну спорить по поводу красоты не буду. Как говориться, кому водка, а кому коньяк)
65 лет
На сайте с 13.12.2010
Ну и исполнен отлично!
На сайте с 29.07.2012
Модель отличная, конечно.
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Сам по себе пепелац интересный!
Ну и исполнен отлично!
Спасибо.
Цитата:
Вот бы его ещё для ВВС Ирака. Давно собирался купить набор, и так и не собрался.
Модель отличная, конечно.
Судя по инструкции Иракский точно такой же, как у Аргентины (правда не выяснял, что там по вооружению...Экзосеты могли им и не дать), отличается только ОЗ.
На сайте с 29.07.2012
что там по вооружению...Экзосеты могли им и не дать), отличается только ОЗ.
Экзосеты были. И даже в опытом виде на МиГ-23 подвешивали.
Камуфляж да, вроде только серо-голубой, в отличие от тех же Миражей F1, которые и трехцветные были, и "синие", как Этандар.
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 08.11.2017
Как Вы верно заметили, декаль просто на выброс:
- якоря вообще никуда не похожи, Вы абсолютно правы
- надпись ARMADA неверная сильно по размеру и по букве М
- надпись 3-A-203 сильно неверная по размеру и цифра 2 неправильная
- номер на носу неверный по размеру
- номер на крыльях неверный
- треугольник неверный под кабиной, должен быть на испанском
- обечайка воздухозаборника красным у аргентинцев не выделялась
- надпись на воздухозаборнике должна быть на испанском.
Декаль в помойку...ну и укрывистость у неё просто ужасная.
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 30.12.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий