Каропка.ру → Сообщество → Эдуард

Nakajima Ki44-II Ko Shoki (TOJO) 1/48

Производитель: Hasegawa Дата размещения: 23 марта 2025 года, 18:05 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день. Серийное производство Шоки продолжается. Этот вариант мало чем отличается от предыдущих. Другой прицел. Основное отличие - нехарактерный окрас. Не знаю, был ли такой в реальности. Его предлагает производитель декалей. Ну почему бы и нет. Сказано - сделано. Окраска Тамией и Ганзой. Основная сложность - нанесение камуфляжа. Впрочем уже опробована в других моделях. Проблема разве что в площади окраса. Рука устает. Палец на курке аэрографа под конец чутка стерся. Декали в этот раз удалось частично спасти. Хотя хвостовая все время подрывалась и частично рассыпалась. Пришлось кое где подкрашивать. То же самое с антибликом на капоте - хотел использовать декаль, но после неудачной попытки с нанесением одного сегмента, покрасил по маскам. Вырезал их прямо по декалям. Желтые кромки уже наловчился и так маскировать. Были так же сомнения насчет цвета низа. Но раз решено красить по рекомендации, то так и покрасил. Нанес сколы традиционным способом - кусочком поролона. Покрыл глянцем, нанес декали. Смывка, потом маслом выхлоп и грязь. Финишное матовое покрытие лак Ганза GX114. Распробовал его. Оказалось на дне баночки половина матовой составляющей скопилась в виде сгущенки. Обычное взбалтывание не помогло. Металлическим шпателем размешал до однородной консистенции и вот наконец матовое покрытие с первого прохода. Я это просек раньше, просто сейчас вспомнил и решил поделиться. В принципе и все. Добавил антенну из металлической нити. Никаких допов в этот раз. П.с. в конце фото еще одного Шоки. Отдельно не хочу его выкладывать, так как он в незавершенном виде уедет (заказчику нужны стойки отдельно, что бы воспроизвести их для другой модели, где эти стойки поломались). Но сам по себе аппарат интересен установкой соосных винтов, разнонаправленного вращения. Скорее всего попытка избавиться от пресловутого вращающего момента. На самолете не было радиостанции и вооружения (по крайней мере в крыле), для уменьшения веса, поэтому и на модели нет штанги для антенны и отверстий для крыльевых пулеметов. Так же отличие в форме маслорадиатора. Сами винты даны отдельно. Сделаны из металла (не понятно из какого, может оловянный сплав или что то типа силумина). Не очень качественно отлиты. Но вполне себе полируются наждачкой. Из этого же материала и обтекатель маслорадиатора. Ну и никаких ОЗ, кроме хиномару.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.57	99.41	99.5

Средняя оценка: 99.4935 (все оценки)

Популярность модели: 83.54

Спасибо.

Цитата:
Эдуард, скорость выкладывания ваших работ впечатляет так же как и их качество!
Нравлик!
да вроде не спеша строю...Просто эти Ки-44 уже как конвеер. Еще один остался, и все..надеюсь)

24 марта 2025 года, 17:20

Сергей (Sergio77)

Москва
47 лет
На сайте с 22.01.2013