Ki-100 (конверсия из Ki-61 Hien) 1/32

Приведенный ниже цветовой код основан на значении Munsell, присвоенном Джо Пикареллой и Хелен Мейден оригинальному цвету окраски экстерьера и интерьера Ki-100 c / n 16336, сохранившемуся и отреставрированному экземпляру в музее королевских ВВС, который был изготовлен на заводе Kawasaki Kagamigahara в июне 1945 года. В японских интерьерах самолетов Роберта К. Микеша (Monogram Aviation Publications 2000) указано, что "Считается, что этот цвет является стандартным заводским зеленым цветом Kawasaki конца 1944-45 годов, использовавшимся как в конструкции, так и снаружи". Цветовая маркировка в справочнике аэро-деталей описывается просто как "зеленый", но используются японские иероглифы 暗緑色 (Anryoku shoku - темно-зеленый цвет). Чуть более оливково-зеленая отделка этого примера, все еще близкая к цветовому стандарту № 7, согласуется с информацией японского исследователя "Мару" о том, что Ki-100 поставлялись партиями разного цвета, причем ранняя партия, окрашенная в оливково-коричневый цвет № 7, была отправлена в 18-й Сентай, а более поздняя партия, окрашенная в "темно-зеленый" цвет, была отправлена в 5-й Сентай. Похоже, что некоторые Ki-45 позднего выпуска также были окрашены в этот оливково-зеленый цвет на своих верхних поверхностях, который немного более зеленоватый, чем у FS 33070 (@ 3.38). Имейте в виду, что FS 34083 является очень близким эквивалентом темно-зеленого стандарта RAF военного времени (@ 1.14).

http://www.aviationofjapan.com/2019/12/kawasaki-ki-100-colours.html

По поводу ниш спорить не буду. На черно белых фото все плохо видно, хотя там явно темнее. Но по заданию было четко указано красить ниши в цвет низа. Музейные все так же окрашены. То же самое по поводу приборки - - мутить там проводку смысла не было, по бокам казенники пулеметов, сверху прицел, особо не видно.

Цитата:
Согласен с предыдущими комментаторами: покрашено аккуратно, собрано аккуратно, даже цвета (что не всегда похоже на автора) более или менее соответствуют действительности (хотя присутствует странная тяга к цвет. модуляции там где она не нужна)! Фигурка даже есть! Но вот что сразу заметно - это примитивная проработка деталей поверхности фюзеляжа, крыльев! Я прикреплю фото реального прототипа! Присмотритесь! Там и неровности, выпуклости, нестыковки, тысячи заклепок, куча всяких щелей и пр. Для 1/48 такое можно было бы не замечать, а вот для такой огромной модели как 1/35 - это уже странно!