Sd.Kfz.164 Nashorn
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Sd.Kfz.164 Nashorn, Border 1/35 Восточный фронт, зима 1944-45 гг. Всем доброго времени! Зимний Новогодний Носорожище готов!) Первые мои, относительно успешные фото на черном фоне, сделанные на зеркалку. Если смотреть фото на Каропке.ру, то качество при увеличении вполне достойное, а вот все соцсети и мессенджеры жрут, и не хило так. В общем проблему осталось решить только по фокусу, вся модель почему то не хочет фокусироваться. Ну да и ладно. На этот раз прошу оценить имеющиеся фото.А теперь по модели. Отличная детализация. а вот стыкуемость оставляет желать лучшего, местами. Еще большая проблема инструкции. Во первых в ней множество ошибок. Во вторых Бордер дает в одном наборе, на литниках два варианта данной машины, раннюю и позднюю. А вот в инструкции какая то каша, преимущественно ранняя. я делал позднюю, смотря на фотографии реальных прототипов и на фотографии моделей других моделистов. Поэтому составил список, что устанавливал и дорабатывал, привожу его ниже. Вдруг кому то будет полезным)1. На корме сзади не устанавливаем глушитель. Просто патрубки и делаем в них дырочки соответственно. 2. Так как патрубки у нас выходят прям сразу на границе рубки, то соответственно не ставим и подкрылки с брызговиками 3. Вместо глушителя ставим запасные катки с держателями для них, и между ними П образную подножку. Для этого всего есть другая кормовая часть корпуса в наборе. 4. По бокам этой кормы клеим буксировочные крюки, по обеим сторонам. 5. Так как мы установили катки сзади, соответственно не ставим их спереди, срезаем пазы под них. 6. Фару справа, спереди, по ходу движения, не ставим. Соответственно отверстия снизу крыла под неё не делаем. 7. Устанавливаем держатель орудия, который первый в инструкции и наращиваем тросик ему на крючок. Это, как я понял, для дистанционного поднимания его с рубки. 8. На стволе оставляем крепление к держателю орудия с пупыркой снизу. 9. Можно ставить, а можно и не ставить козырёк над люком справа по ходу движения. 10. Не ставим доп экраны на бронировке орудия спереди. Так же срезаем там все пазы. Всё должно быть гладким. 11. Наматываем трос спереди на специальные штыри, клеим к нему коуши, которые так же есть в коробке. 12. Ну и по доработкам. Устанавливаем рации внутри рубки на стенки, ближе к корме. На фото всё видно. В наборе они так же есть. Я доработал к ним наушники и провода к ним. Так же сделал штыри из проволоки на бронелистах рубки, за которые привязывается тент. Ну и поменял коробочные ранние траки, на поздние наборные. В 3Д печати. Брал на Озоне. Зимнюю виньетку делал впервые. Надеюсь у меня получилось убедительно. Красил Тамией, остальная химия от самых разных производителей. Всем спасибо большое за внимание! Всех с наступающим Новы Годом!) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.2492 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 92.49 |
Kamazist 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 3 февраля 2019 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (23):
Не показывать чат
Комментарии
45 лет
На сайте с 21.08.2013
На сайте с 08.07.2023
Зачетно получилось!
35 лет
На сайте с 03.02.2019
Отлично исполнено, смотрел с удовольствием!
Цитата:
Прекрасно получилось!
Цитата:
Симпатяга!
Зачетно получилось!
коллеги спасибо всем за отзывы и оценки) с наступающим))
На сайте с 15.02.2021
64 года
На сайте с 13.12.2010
Просмотрел с удовольствием!
35 лет
На сайте с 03.02.2019
Очень красиво! С большим удовольствием рассматривал!!!
Цитата:
Хорошая работа!
Просмотрел с удовольствием!
Ребята спасибо! С наступающим!)
44 года
На сайте с 19.04.2012
35 лет
На сайте с 03.02.2019
Шикарная работа! Прям зима-зимняя!
Благодарю коллега! С наступающим!)
На сайте с 30.04.2013
61 год
На сайте с 03.09.2020
Работа норм, провис бы добавил)
35 лет
На сайте с 03.02.2019
классная работа! Очень понравилась.
Спасибо)
Цитата:
Cнегурка и дед мороз где можно приобрести?
Работа норм, провис бы добавил)
Провис это лишнее. На исторических фото его нигде нет. Нигде. И это касается не только насхорна. Провис это вообще редкость.
Снегурку с дед морозом нам дарил профком на работе, в них конфеты были. Где такие купить, я даже не в курсе)
На сайте с 21.12.2010
Окраска вышла похоже на настоящие такие машины. Натуральная работа, чувствуется и холод, и зима, и габариты, и расчёт мне тоже понравился. Даже вот положение фигур:
один заряжает снаряд, а второй готовится быстро подать следующий, т.к. если машина ведёт огонь по танкам - важно не промахнуться, а если не попал - выстрелить скорее второй раз.
Здорово, с удовольствием посмотрел!
Из мелочей - не очень трос понравился, на мой взгляд ему бы быть темнее, типа Dark Iron или т.п. Но это вовсе не портит работу, чисто высказал мнение.
По обсуждению хотел бы обратить внимание: ровно как с провисом гусениц у этой машины всё в полном порядке (более того, прям как на фото машин из этого соединения тоже!), так и его порой наличие подтверждается различными фото различных машин, ориентироваться стоит скорее на прототип или на свой вкус. До провиса "синусоидой" конечно лучше не доходить, это не понятно кем придуманный "приём", призванный показать видимо не знание матчасти исполняющим его автором :) Общее правило такое: на пересечённой местности гусеницу ослабляют, на дороге или твёрдых грунтах - натягивают.
35 лет
На сайте с 03.02.2019
Отличная работа! С интересом почитал описание - полезно для тех, кто будет строить такую модель.
Окраска вышла похоже на настоящие такие машины. Натуральная работа, чувствуется и холод, и зима, и габариты, и расчёт мне тоже понравился. Даже вот положение фигур:
один заряжает снаряд, а второй готовится быстро подать следующий, т.к. если машина ведёт огонь по танкам - важно не промахнуться, а если не попал - выстрелить скорее второй раз.
Здорово, с удовольствием посмотрел!
Из мелочей - не очень трос понравился, на мой взгляд ему бы быть темнее, типа Dark Iron или т.п. Но это вовсе не портит работу, чисто высказал мнение.
По обсуждению хотел бы обратить внимание: ровно как с провисом гусениц у этой машины всё в полном порядке (более того, прям как на фото машин из этого соединения тоже!), так и его порой наличие подтверждается различными фото различных машин, ориентироваться стоит скорее на прототип или на свой вкус. До провиса "синусоидой" конечно лучше не доходить, это не понятно кем придуманный "приём", призванный показать видимо не знание матчасти исполняющим его автором :) Общее правило такое: на пересечённой местности гусеницу ослабляют, на дороге или твёрдых грунтах - натягивают.
Спасибо за отзыв, рад, что понравилось) нп счет провиса я нашел группу в вк по немецкой бтт, там более 100 фото носорога. Ни на одном фото нет такого провиса, как на вашем фото. Это редкость.
На сайте с 24.12.2023
С Уважением, Андрей.
35 лет
На сайте с 03.02.2019
Очень хорошая работа коллега. Мои поздравления! Понравилась аккуратная покраска, и тонировка, всего в меру и без фанатизма. Но есть небольшое замечание, очень уж чисто внутри самой самоходки, такое ощущение, что всё тщательно вымыли, и протёрли всё насухо. Не хватает легкой припорошенности снегом, где ни будь в углах, каких ни будь лужиц, или разводов, особенно на полу, по любому от сапог должны оставаться какие ни будь мокрые следы.
С Уважением, Андрей.
Спасибо за отзыв) внутри отделение все в сколах. Разводы на полу есть, просто с ракурсов этих не видно. Все остальное, с точки зрения баланса, на мой взгляд лишнее
На сайте с 30.12.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий