Зил-157 Вахтовый автобус
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, коллеги и интересующиеся. Продолжаю пилить 43 масштаб. В этот раз вашему вниманию хочу представить небольшую конверсию. Зил-157 от Modimio в качестве основы, к нему добавлена вахта с модели Зил-131(тоже журналка) и немного перепилов, допилов, улучшайзингов, сусликов. Но для начала немножко информации. Итак.16-ти местный вахтовый автобус 32104 строился на заводе "Лессельмаш" с 1991 года. По сути был один унифицированный кузов, который "допиливали" под определенные шасси. Данная надстройка могла идти под разными индексами на Газ-66, газ-3307, Газ 53-12, Зил-130, Зил-131. В принципе это практически вся информация, которую мне довелось накопать) Что сделано: Стандартная история разобрал-отмыл-вычистил все лишнее. Замена остекления как на кабине, так и на вахте. Сама надстройка доведена до вида "ну почти как на фото" Замена родных фар(Эльф, ТриА,CCS) Внутри вахты сделана буржуйка(помните, я писал про суслики?)) Хотел еще колеса поменять, но Хар-резину по понятным причинам сейчас крайне тяжко найти... Прототип выбран тот, на который вообще есть хоть какие-то фото. Логотип самопальный трафарет, номера напечатаны на принтере. Краска - как ни странно, снова АКАН) Пигменты - в этот раз мастер-пигмент(остатки былой роскоши) Спасибо за внимание, приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.2446 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.59 |
Сергей 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 15 декабря 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Великолепно! Браво!
Получил огромное удовольствие!
Небольшой нюанс; внутри кабины виден кронштейн для фиксации открытой левой створки лобового стекла. Его нужно было убрать так как кабины на модели и прототипе - позднего выпуска, левая створка лобовика - не открывающаяся (отсутствуют петли открывания окна на крыше кабины).
На сайте с 09.12.2017
( а вот замена фар на эльфийские, не уверен что действительно хорошо подходят именно для этой машины, имхо разумеется)
Логотип чёткий- понравилось!
На сайте с 05.09.2021
59 лет
На сайте с 18.07.2010
33 года
На сайте с 15.12.2018
Интересная модель, буржуйка добавляет особый шик и значительно оживляет, любо дорого такую иметь в своей коллекции.
( а вот замена фар на эльфийские, не уверен что действительно хорошо подходят именно для этой машины, имхо разумеется)
Логотип чёткий- понравилось!
Увы, других нормальных фар в запасниках не оказалось, а эти были наиболее адекватны)
Спасибо)
33 года
На сайте с 15.12.2018
Очень копийно!
Великолепно! Браво!
Получил огромное удовольствие!
Небольшой нюанс; внутри кабины виден кронштейн для фиксации открытой левой створки лобового стекла. Его нужно было убрать так как кабины на модели и прототипе - позднего выпуска, левая створка лобовика - не открывающаяся (отсутствуют петли открывания окна на крыше кабины).
На будущее учту, спасибо) Увы, не увидел этот момент когда собирал кабину, а сейчас разобрать ее проблематично будет...
33 года
На сайте с 15.12.2018
Замечательная работа! Респект!!!
Цитата:
Понравился.
Спасибо, коллеги!
48 лет
На сайте с 04.02.2017
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 26.09.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий