1/144 Spitfire Mk.IXc

С прошлого года стал довольно активно делать модели в 144-м масштабе. На Каропке их не размещал. А, собственно, почему бы и тут не показать.

Вообще эту модель в клоповьем размере построил третьей по счету. Но просто на флэшке была она, пусть тут будет первой.  

Модель Spitfire Mk.IXc от Eduard. Дополнительно применил точеные стволы Master и травление  Eduard.  Но некоторые детали из травления использовать не стал. Например, для травленых посадочных щитков Eduard предлагает только внешнюю часть, а при отсутствии внутренней ставить их смысла нет. Да и щитки шасси проще доработать самостоятельно.

Сам пластик в целом неплох – хорошая расшивка, но присутствовали утяжины. Пусть всего в паре мест, но глубокие и трудоемкие для обработки.  Они располагались на верхней части отлитого в одну деталь крыла в районе ниш шасси. Как следствие, пришлось после шпаклевания и вышкуривания дорезать расшивку и восстановить по 3 лючка с каждой стороны. Нарезать лючки мне было удобно с помощью одного шаблона из пластика с отверстиями под 3 лючка сразу, закрепленного скотчем. Перевернув шаблон, нарезал зеркально лючки на другой стороне.

Добавил пару лючков на капоте двигателя сверху.

Кабина пилота почти полностью из травления, на котором сделал смывку для подчеркивания рельефа. Заодно это немного сгладило растр печати, который все равно виден на макро фото, но кабина то малюсенькая, так что вживую растр почти не заметен. От себя в кабину добавил только прицел.

Пластиковую антенну заменил самодельной, выточенной из скрепки.

Как уже отметил, стволы пушек точеные от Master. Они заметно лучше пластиковых, да и в модели они другого типа, под выбранный прототип не подходят.   

Щитки шасси даются в травлении, но они плоские, а придать им правильную форму затруднительно. Лучше уж, на мой взгляд, сошкурить по возможности толщину пластиковых, что я и сделал.

На прототипе диски колес были с заглушками, в травлении их нет, поэтому сделал самостоятельно из тонкого пластика.

Круглое зеркало заднего вида, которое было на прототипе, в наборе отсутствует, поэтому сделал его из проволоки, пластикового кружка и эпоксидки.

Прототип - Spitfire Mk.IXc, пилот Witold Retinger, 308 Squadron, Бельгия 1944 год.

Красил Ганзой и Тамией. Поскольку коробка довольно свежая, декали позволяют удалить лаковый слой после нанесения. Это очень здорово, особенно для такого мелкого масштаба. Слой лака у Eduard бывает разной толщины. Толстый проще поддевать иглой, а тонкий, как здесь, лучше удалять скотчем.   

Тонировка как обычно выполнялась масляными красками, эмалями и художественными карандашами с закреплением промежуточного результата лаком.

При фотографировании поэкспериментировал с  разным антуражем, чтобы подчеркнуть размеры модели (точнее модельки, чего уж там).  Крышка от пива «Spitfire» очень в тему. Ну а спичечный коробок с самолетом для 144-го использую уже традиционно. Да и спичка для SpitFire точно подходит)). 

Спасибо за внимание.