Renault FT-17

Модель полностью из коробки, использовано фототравление и декали, идущие в комплекте.

Деталировка модели просто потрясающая, на малюсеньких педальках нанесен рельеф, дула орудий имеют отверстия, смотровые щели – это действительно щели. Стыковка деталей потрясающая. Собирать модель очень интересно, деталей много, например, только одна башня состоит более чем из 20 деталей, каждая панель дается отдельно, но отличная геометрия позволяет без надфиля, молотка и напильника собрать детали воедино. В комплекте много мелких деталей с которыми можно работать только используя пинцет, и есть опасность утери мелочевки, которая норовить выскочить из пинцета.

Фототравление и пружинки приклеивал клеем Poxipol, с ним намного приятнее и удобнее работать чем с Суперклеем. Во-первых, он не течет, во-вторых не склеивает пальцы, в-третьих он очень липкий и хорошо прихватывает детали, в-четвертых есть 10 минут для коррекции детали.

Окрашивал модель снаружи эмалью от Revel. Использовал горчичный цвет matt 16, охру matt 37 и зеленый matt 65. Дно модели тонировал масляными красками «Белила» + «Охра желтая». Эмаль наносил в три слоя, для первого слоя эмаль разбавлял процентов на 20-30, для последующих слов на 30-45%. Время сушки каждого слоя минимум сутки. Соседним цветом красил только через сутки после нанесения предыдущего цвета. Время, уходящее на окрашивание эмалью, компенсируется хорошей укрывистостью и как следствие более тонким слоем краски, а также прочностью краски.

Заклепки и стыки выделял разведенными масляными красками, подбирал масляными красками базовый цвет и добавлял в него черную краску, затем сильно разбавлял Разбавителем №2. Использовал палитру, всю краску сразу не перемешивал, имея возможность делать более темные или светлые оттенки, подмешивая на палитре черную или белую краску.

Используя нарезанную на кусочки губку для мытья посуды нанесены сколы на ходовую, на внутреннюю сторону дверей.