Smit Rotterdam

Евгений привет! Надстройки "веселые", а корпус "грустный". Этот диссонанс бросился в глаза. В остальном понравилось.
С Уважением, Иван.

Здравствуйте Евгений и присутствующие. Плав средства не моя хобби-специализация, но работа, та которая на самом деле. Да еще и на таких "тягачах" :)
На флоте это все таки буксир. Ну, если угодно, буксировочное судно.
Итак табуретки: на рабочей палубе трос? или десятидюймовый шланг??? Немасштаб однозначный-режет глаз. Выхлопные трубы заварены наглухо? Ну то, что леера аки бревна, ладно- афтемаркета допустим нет, что дал производитель то и установили. Но конкретно так толстые.То что борта оржавлены а надстройка новая- в пределах разумного. Моряки структуру зачистили, покрасили, работа за бортом на подвеске это редкость, хорошо, так бывает. Но под люмитерами экипажа что за ржавые потеки? Создается впечатление что ваши морячки гальюны, простите,из кают сделали или воду килокубами откачивали. Все пожарное оборудование должно быть окрашено в красный цвет, а у вас стволы мониторов системы Fi-Fi черного (хотя бы фотографии прототипов смотрите). Туннели подруливающих устройств зачем зачернили? Что бы дым выходил??? Неправда. Плюс должны стоять решетки на оных- на фото не видно. Хабы винтов не видно, но кажется что стоят неправильно, хотя в принципе на данном проекте уже должен быть ВРШ, ладно. Такелажа мачт нет, а то что есть лучше бы не было. То же и палубным кранам относится. Дежурные шлюпки задраены чем? Брезентом окрашенным в цвет палубы? Бред. А носовая мачта так вообще в корму сигнальными огнями смотрит....
Ну и так далее и тому подобное.
Буксирный трос хотя бы уберите, иначе боцмана и палубную команду с чифом во главе под килем пропустят за ненадлежайший уход за вайерами. Стальники всегда тируются, ценник на вайер что крыло от боинга. И заведен он должен быть не так, а как минимум смотан на катушку буксирной лебедки, благо пост управления ей (лебедкой) в наличии.
Не принимайте близко к сердцу, но улыбнуло меня все это зело сильно. Порадовали)))
Я с уважение к любому творчеству.
Жму краба.

Модель интересная, в свое время думал о приобретении, по мимо вышесказанного, везеринг не плохой, но есть нюансы.

Модель понравилась,но очень мало фотографий...

Отличная работа! Хотелось бы больше фото

Евгений , день добрый .
Модель получилась !!! Но несколько серьезных недочетов есть .
Леера в 200-м уже есть и многие производители их делают любые .
Такелаж не соответсвует - от слова соовсем !!! На любом пароходе он разного диаметра и разного назначения , у Вас все идет одной нитью . От фок-мачты до надстройки вообще его не должно быть первая же швартовка - постановка кранцев - его посносит стрелой крана . Нет с кормы такелажа на мачте - куда фигуры ветать будем и флаг ? :)
Ниши ходовых огней - не закрашены черным , да и самих огней не увидел ( в инструкции они есть ) .
Зодиак ( резиновая шлюпка ) - на буксирно-спасательном флоте только оранж или красного цвета .
Буксир лучше совсем убрать - не масштабно .
Думаю в таком масштабе без проблем сделать трос на кранах и обвязку шлюпок .
Все-таки думаю , что палубу мостика лучше сделать зеленой .
Рамку пеленгатора лучше сделать из проволки 0,1-0,2 мм.
При таком частом использовании якоря ( якорь клюз весь в ржавчине ) сам якорь довольно бодро выглядит - не логично .
Про иллюминаторы уже сказали - перебор ИМХО .
Нет ни одной марки углубления и остальных маркировок по корпусу - что очень уж бросается в глаза.
Решетки вентиляции лучше было бы затонировать .
Вроде все .

С Уважением Роман
П.С. Если будут вопросы по такелажу и прочим дельным вещам по судам - спрашивайте , с удовольствием отвечу .

Евгений, добрый вечер! Долго рассматривал, пытался найти блики остекления. Модель смотрится. Но вот пустые глазницы иллюминаторов с потёками ржавых слёз будят воспоминания о выброшенных на берег кораблях. Застеклить бы их и ржавчину приглушить. Другие технические неувязки уже озвучены выше.
Удачи в следующих моделях!