Defender D90
|
|
| Представляю модель краулера. Масштаб - :10.Двигатель электрический коллекторный, двухскоростная коробка передач. Корпус - с претензией на копийность. Окраска - навеяло фильмами из детства - "Рожденная свободной", "Лесси". Собиралось без проблем и подгонять ничего не пришлось. Немного удивился такому разнообразию крепежа (пришлось даже покупать отвёртку с большим набором бит). Конструкция рамы и подвески понравилась, плавно работают масляные амортизаторы. Проблем пока не выявлено, раз только выпал передний кардан - но оказалось, всё просто, открутился винт внутри - хорошо, что не потерялся. Пожалуй, самый неоднозначный узел - это коробка скоростей. Нет, сейчас она работает, только переключается не всегда, и не сразу, и только на заднем ходу с места или в движении.Пришлось долго регулировать положение рычага рулевой машинки - а там еще две пружины - получается задачка не с одним неизвестным. Но - победил. И самое неудачное - это то, что переходная муфта в коробке сделана из не понятно чего - не металл - и очень быстро начинает истираться если нет зацепления. Пока всё работает... Понравилась компоновка бокса и места под аккумулятор - это как конструктор - получилось найти оптимальное решение. И, конечно, очень хорошее решения - это магнитное крепление. Держат надёжно и при столкновении гасят удар. Корпус не плох, но подходит не совсем. Не влезла рулевая машинка коробки передач.Пришлось пилить пол. Нет мест на корпусе для крепления магнитных фиксаторов - совсем нет - пришлось придумывать "пьедесталы" спереди и просто приклеить шайбы сзади. Вообще, хотя пол в корпусе и поднят (двери и спереди, и сзади нельзя сделать открывающимися) все размещается с трудом - даже аккумулятор можно не пристёгивать. Удалось установить весь свет. В пластиковом корпусе - это не проблема - нужное отверстие и вклеиваешь патрон. Не смог победить повторители поворотников - оказывается диоды - это не лампочки - последовательно без резисторов не работают. Пришлось использовать свободный слот в аппарате управления - теперь работают вместе с передним. Не работает пока вентилятор. Вырезал отверстие под радиаторной решёткой и вставил его туда - думал использовать его от аппарата света, но ток очень мал - даже не крутится, а от приёмника - очень много - вой стоит ужасный. По движению … Лазит, конечно, где можно и где нельзя - ограничений по мощности не замечено, как на первой так и на второй скоростях. Вторая скорость быстрая - может встать на дыбы как перёд, так и назад. Пытается уйти в дрифт, но опрокидывается - высоко центр тяжести. И даже напоминает в этом ралли. При движении без корпуса начинает отчаянно подпрыгивать - почти шорт-трек. Вот такая получилась история. Модель равнодушным не оставила и положительных эмоций значительно больше |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Ar56 
- Логин
- На сайте с
- 19 ноября 2017 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
44 года
На сайте с 27.12.2014
Выглядит "машинка" хорошо, ярко!
62 года
На сайте с 17.02.2014
Видео бы посмотреть:))
Выглядит "машинка" хорошо, ярко!
И какой масштаб реально? Или так... как вышло?
На сайте с 19.11.2017
Видео бы посмотреть:))
Выглядит "машинка" хорошо, ярко!
Спасибо!
На сайте с 19.11.2017
Цитата:Видео бы посмотреть:))
Выглядит "машинка" хорошо, ярко!
И какой масштаб реально? Или так... как вышло?
1:10
На сайте с 19.11.2017
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий