Эскадренный миноносец "Отрадный", проект 30-бис
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| ПРИВЕТСТВУЮ! Представляю Вашему вниманию модель эскадренного миноносца проекта 30-бис. Корабли данного проекта были самыми многочисленными надводными кораблями в советском Военно-Морском Флоте. Всего с 1948-го по 1953 год было построено 70 кораблей данного проекта.Конечно, эсминцы пр.30-бис были морально устаревшими уже в момент их строительства, и их тактические характеристики не могли отвечать требованиям послевоенного морского боя. Но все же надо отдать должное руководству Советского Союза, ведь за крайне короткий срок флот был возрожден и вполне мог представлять реальную силу на прибрежных морских театрах. Именно «тридцатки-бис» наряду с крейсерами проекта 68-бис и сторожевыми кораблями проекта 50 заложили основу в подготовке кадров для будущего ракетно-ядерного океанского флота СССР.Данную модель я посвящаю своему дедушке, Василию Антоновичу Празукину, отдавшему отечественному флоту 36 лет безупречной службы. Эти годы были связаны с войной на Кавказском фронте, где он был старшиной -дальномерщиком, учебой в интендантском училище и последующей службой офицером на кораблях Черноморского флота.Приятной неожиданностью для меня и нашей семьи стала книга «С кортиком и стетоскопом» Владимира Разумкова, случайно найденная моей сестрой на просторах Интернета. В этой книге, наверное, процентов двадцать занимает повествование о моем дедушке, служившем на эсминце пр.30-бис «Безудержный». Дело в том, что В. Разумков был корабельным эскулапом, и они с дедом были хорошими друзьями. Судя по воспоминаниям доктора, от хохм и подколок интенданта Васи скучать ему явно не приходилось. Мой предок был явным флотским аналогом бравого солдата Швейка. Если будет интересно, вот ссылка на книгу: https://iknigi.net/avtor-vladimir-razumkov/105286-s-kortikom-i-stetoskopom-vladimir-razumkov/read/page-1.html Позволю себе рассказать Вам ВСЕГО ЛИШЬ ОДИН ОТРЫВОК ИЗ ЭТОЙ КНИГИ… «С Васей Празукиным я прослужил и прожил в одной каюте более пяти лет. Ранее я уже писал о его шутках и розыгрышах. Он был хорошим интендантом, добрым человеком, не теряющим чувства юмора в любой обстановке. Его приколы запоминались всем, особенно когда они касались начальства. Так, в 1959 году он был откомандирован на корабли, проданные ( а возможно, и подаренные) нашим добрым «кукурузником» президенту Индонезии Сукарно, который в то время тоже озаботился строительством социализма в своей полуголой стране. И вот крейсер и несколько эсминцев, получив все необходимые запасы, двинулась вокруг Африки (Суэцкий канал был в то время закрыт) через Индийский океан к далеким берегам экзотической страны, пожелавшей изменить свой социальный строй. Этого было достаточно, чтобы Хрущев, не посчитавшись с народными деньгами, затраченными на строительство кораблей , сделал этот дорогой подарок другу Сукарно. Как теперь говорят наши безголовые, но глянцевые: «Имидж - все, остальное - ничто!» Ну и тогда были такие же умники.Так вот Вася, чуть ли не главный интендант эскадры, идет в Сурабаю, где и вручает подарок осчастливленным островитянам. Все очень рады, даже орангутанги. Домой добирались через Владивосток. Скудную валюту, выданную в Индонезии, истратили на подарки и сувениры, а кто-то и прогулял. Возвращались налегке (в финансовом смысле), экономя каждый рубль, чтобы доехать до Севастополя и не заболеть дистрофией. Движение по Транссибу в течение десяти дней -- не шутка. Возглавлял экипаж подаренных кораблей капитан I ранга Молодцов. http://8eskadra.ru/index.php/o-sokotra-i-okrestnosti/operativnye-eskadry Внешность его подтверждала его фамилию: крепкий и уверенный в себе флотский начальник. Резкий на язык и весьма требовательный к подчиненным офицерам. Так вот где-то на просторах Сибири, на каком-то полустанке поезд остановился. Была поздняя осень, и вдруг Вася увидел торговку арбузами. Пошарив по карманам, собрал мелочевку, выскочил на перрон и кинулся к продавщице. – Красавица! Почем арбуз? – Три рубля килограмм! Вася схватил небольшой кавун, взвесил, расплатился и ринулся в вагон, где на площадке столкнулся с Молодцовым. – О, арбуз! Почем, Празукин? – Тридцать копеек за килограмм, товарищ капитан I ранга! – Тридцать копеек! Всего! – удивленно воскликнул комбриг и тут же кинулся к торговке. – Скорей, скорей! Вот этот! – и он указал на здоровенный арбуз.Торговка взвесила. – С вас двадцать четыре рубля. – Как двадцать четыре рубля? Он же на восемь килограммов потянул. Вы что? Почем арбузы-то? – По три рубля за килограмм. Вы что, не знаете, перед вами же капитан брал!– Да он же по тридцать копеек! Торговка возмутилась: – Вот так всегда, чем больше погоны, тем жаднее человек. Перед вами капитан брал, не торговался. А вы сразу – дорого! Молодцову ничего не оставалось, как расплатиться из своих скудных запасов. Заскочив в купе, тут же вызывал Празукина. Тот прибыл: как всегда, фуражка на затылке, рука вывернута ладонью вперед при отдании чести. – Товарищ капитан I ранга, капитан Празукин слушает Вас! – Ты, Празукин, почем арбуз брал, а? – По тридцать копеек за килограмм. – Так, а почему она с меня по три рубля запросила, а? Ты что мне макароны на уши вешаешь! – Товарищ капитан I ранга, ну вы сами посмотрите: торговка ведь женщина, она на меня посмотрела, видит – старый уже, а все еще капитан, да худой и маленький. Вот она меня и пожалела, цену сбросила. А посмотрите на себя: богатырь, да еще капитан I ранга, ну она с вас по максимуму и сдернула. Я не виноват.Молодцов сверлил его глазами, вспомнил его «матушку», махнул рукой только и выдавил:– Ну, Празукин! Ну, интендант, слышал я и раньше о тебе в этом духе, но чтобы так со мной! Ну, Празукин! Уйди с глаз долой! – взъярился он. Вася поспешил исчезнуть, но история эта передавалась из уст в уста якобы от очевидцев. Я, зная его, убежден, что все так и было». ТЕПЕРЬ СОБСТВЕННО О МОДЕЛИ Сама идея постройки модели эсминца пр. 30-бис витала давно, и так получилось, что с появлением Александра Жиркова ей довелось сбыться.…Еще с конца 80-х годов в Инкермане на корабельном кладбище в полузатопленном состоянии покоился эсминец «Оживленный», и я с детской наивностью полагал, что это какой-то лидер эсминцев типа «Ташкент». А в 1994 году с друзьями побывал на борту совсем еще «целого» ЭМ «Беспощадный», который был к этому времени списан и отстаивался в Троицкой бухте в ожидании утилизации. Мы долго бродили по палубам и надстройкам, заходили на камбуз… Нам, еще детям, казалось, что этот корабль простоит там долго- долго и мы не раз сможем посетить его, изучить и детально сфотографировать ... Но, увы, школа, уроки и удаленность от дома как-то отвлекли наше внимание от последней «тридцатки-бис». К тому времени я уже понемногу начал разбираться в проектах кораблей и внимательно слушал рассказы деда о флоте, о его кораблях и людях, с которыми ему приходилось служить... О ПРАКТИЧЕСКОЙ СТОРОНЕ СТРОИТЕЛЬСТВА МОДЕЛИ Более- менее подробное описание смотрите в Сказке: https://karopka.ru/forum/forum190/topic28750/ Модель выполнена в 300-сотом масштабе. Считаем с Александром его очень удобным компромиссом между 350-ми 200-м масштабами. Постараемся по мере возможности и далее продвигать этот масштаб в качестве общепринятого. С уважением, авторы. Приятного просмотра!
|
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9719 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.34 |
Антон Празукин 
- Логин
- На сайте с
- 17 августа 2017 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (36):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 21.09.2011
Истории надо будет почитать на досуге.
С Уважением, Михаил!
с сайта
54 года
На сайте с 02.04.2015
Единственное - название корабля на шильдочке несколько выбивается. Почему бы декаль на напечатать?
На сайте с 17.08.2017
Снимаю шляпу
Единственное - название корабля на шильдочке несколько выбивается. Почему бы декаль на напечатать?
Это аракал наклеенный на фрезерованную пластину с выпуклыми буквами. Задумка была такая - чтобы буквы названия были белые и выпуклые. Их немного надо подправить. Наверное под воздействием окружающего воздуха они немного сместились.
На сайте с 16.09.2013
И сама модель, и описание!
54 года
На сайте с 20.03.2011
За рассказ о дедушке вашем замечательном- благодарю!
48 лет
На сайте с 29.01.2010
На сайте с 17.08.2017
Только опять жалею, что не нравится вам 350.
Ну почему не нравится. Сейчас потихоньку продолжаем делать БРК пр.61 как раз в 350-м масштабе. Правда под отливку его пока не планирую. Все будет из латуни. Есть предложения обрезинить, но я пока не готов к этому.
На сайте с 20.10.2010
54 года
На сайте с 27.06.2011
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 05.09.2019
57 лет
На сайте с 18.09.2018
С Уважением, Иван.
44 года
На сайте с 14.03.2011
71 год
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
На сайте с 17.08.2017
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий