Аэродром
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый день всем! Я давно наблюдаю за этим сайтом, наблюдаю и восхищаюсь умельцами стендового моделизма.Смотрел, смотрел и не выдержал,решил заявить свою работу.Не судите строго, диорама собиралась около 5 лет.Спросите, почему так долго.Да все довольно просто.Я с начала сделал Су, потом появился Урал и, одного дня, я нашел плиты советского аэродрома.Вот тут и появилась мысль о диораме.Конечно это не конечный результат, надеюсь некоторые мелочи еще доделаю, например колодки под самолет,ящик с песком или что-то в этом роде. У кого будут какие-то вопросы или дельный совет пишите, рад буду ответить или возможно применю совет... .Всем за просмотр спасибо!! | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.4 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.97 |
Анатолий Дмитрив 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 1 марта 2017 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
51 год
На сайте с 28.07.2011
По модели Су-24М - много вопросов. А вот УРАЛ - более симпатичен. ИМХО, лучше в Песочницу. Кстати, колеса на АТЗ, установлены не правильно... Да и не было таких топливозаправщиков в авиации.
46 лет
На сайте с 04.11.2013
По матчасти конечно есть вопросы, исполнение - среднего уровня (сам лучше тоже не смог бы сделать).
В целом, по мне, работа интересная, вложенную душу почувствовал, в связи с чем получил удовольствие.
Дальнейших успехов!
На сайте с 17.08.2010
А работа в целом не плохая,удачи в следующих проектах)
На сайте с 01.03.2017
На сайте с 01.03.2017
На сайте с 01.03.2017
На сайте с 01.03.2017
На сайте с 01.03.2017
На сайте с 01.03.2017
Коллега, водило от Ми-8 приспособили? ))) Коротко однако...
По модели Су-24М - много вопросов. А вот УРАЛ - более симпатичен. ИМХО, лучше в Песочницу. Кстати, колеса на АТЗ, установлены не правильно... Да и не было таких топливозаправщиков в авиации.
Да на счет колес,спасибо развернуты рисунки правильно.но все равно спасибо!!!
На сайте с 06.10.2015
развернуты рисунки правильно.но все равно спасибо!!!
Как правильно, если не правильно?)
И последняя фотка кабины, она выложена в таком разрешении, что бы мы могли оценить масштаб шагрени, волос и пыли?))
Начало положено, удачи в дальнейшем!
51 год
На сайте с 28.07.2011
А топливозаправщики ТЗ-5-375 я видел сам, в детстве. Отец служил в 9 овэ, г. Нойруппин, ГСВГ. Так они были в ОРАТО.
На сайте с 04.03.2012
Вот пожалуйста на заднем левом колесе ёлочка в обратную сторону.
На сайте с 04.03.2012
На сайте с 04.03.2012
Насчет близости к траве - я думаю, ставят по разному, и такое тоже может быть. Вот,кстати, и фотки имеются
На сайте с 04.03.2012
В принципе, я логических причин не понимаю, почему их так нельзя ставить?
На сайте с 04.03.2012
Успехов автору!
На сайте с 06.10.2015
Ох уж этот излюбленный повод докопаться - "Протектор же не в ту сторону! Ату его, ату!"...
Вот пожалуйста на заднем левом колесе ёлочка в обратную сторону.
Вот что значит "докопаться"?) Если человек поставил все колеса не правильно, то ему об этом говорить не нужно? Тем более он уверен в обратном)
То, что вы нашли пару фоток, где просто перекинули колеса справа налево и т.д., это не значит что так и нужно.
Тем более, это далеко не самая важная ошибка и если действительно начать "докапываться", то можно отбить все дальнейшее желание заниматься этим увлекательным делом.
Сейчас проблема не в мат. части, как сложены крылья, поставлены колеса (хотя, это уж совсем не сложно) и т.д., нужно еще много чего осваивать. Я бы предложил попробовать смывку.
Еще раз, удачи автору, в дальнейших работах.
На сайте с 04.03.2012
Вот что значит "докопаться"?) Если человек поставил все колеса не правильно, то ему об этом говорить не нужно? Тем более он уверен в обратном)
То, что вы нашли пару фоток, где просто перекинули колеса справа налево и т.д., это не значит что так и нужно.
Прошу прощения, не хотел никого обидеть) И, таки да, я действительно не заметил, что на Урале ВСЕ колеса "смотрят" в обратную сторону...
В принципе, учитывая качество родных ICMовских колёс - их лучше всего сточить до такого состояния, как на фото...
Насчет смыки - я бы не советовал торопиться, а сначала освоить аккуратную покраску- так как местами очень удручающе выглядит, а от вида носового конуса вообще темнеет в глазах... По такой поверхности смывка только "добьет" модель...
54 года
На сайте с 04.08.2011
Сейчас проблема не в мат. части, как сложены крылья, поставлены колеса (хотя, это уж совсем не сложно) и т.д., нужно еще много чего осваивать. Я бы предложил попробовать смывку.
Еще раз, удачи автору, в дальнейших работах.
А я бы предложил, помимо этого, использовать аккуратность и аэрограф. Модели просто залиты краской. В матчасть не лезу, там косяков много. Но начало положено, рад за автора, а мастерство никуда не денется - придет как миленькое, если делать правильные выводы ))).
На сайте с 01.03.2017
Цитата:развернуты рисунки правильно.но все равно спасибо!!!
Как правильно, если не правильно?)
И последняя фотка кабины, она выложена в таком разрешении, что бы мы могли оценить масштаб шагрени, волос и пыли?))
Начало положено, удачи в дальнейшем!
Я имел введу после указания на ошибку ,переделал!!!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий