К3 - Ленинский комсомол

А кто это сказал, что корабль надо посадить на песчаную отмель?

Да, не шедевр, но песчаная отмель пусть отдохнёт от нашествия НОРМАЛЬНЫХ моделей.

Предлагаю перезаявить в раздел Корабли.

И это может сделать только сам Автор.

С Уважением, Алексей.

А где комментарии специалистов-подводников?

С Уважением, Алексей.

Цитата:
И опять повторю: обосновывайте претензии к представленной модели!

А то как-то так исподтишка получается!

Олег Игнатович (И.О.И.)
и
Сергей Носов (Nosov.nerpa)

Обоснуйте, что Вам не понравилось?

С Уважением, Алексей.
Постараюсь пояснить свою оценку по матчасти. Представленная модель-это не К-3,а симбиоз проектов 627 и 627А. Прикладываю схемы из книги "История бюро"Малахит"том1. Коллектив авторов более чем серьезные специалисты: Разлетов,Шмаков,Кутейников. Отличия видны невооруженным глазом.Если говорить о деталях,то по ЛБ ограждения рубки на обоих проектах 2 двери (на это обращал внимание в своей стройке Игорь Ушаков,на которого автор ссылается).Не понятно назначение серебристой полосы на лобовой части ОР-для топового огня великовата, для обтекателя ГАС-маловата.Согласно "Правил окраски..." черный цвет до уровня 2-3метра ниже WL. Марки углубления располагаются в носу,на миделе и в корме.Ширина WL и марок углубления- 50мм(понимаю,что в 350-м это недостижимо,но стремиться к этому надо)Можно продолжить,но думаю это лишнее.Считаю,что затевая такую стройку, автору надо было открыть свою "сказку".Коллеги на форуме доброжелательные и отзывчивые,всегда подскажут.
С уважением,Сергей

Замечания по матчасти снимаю,т.к. это не вина автора,что в " моделисте- корабеле" напечатали некорректные чертежи. Просьба к автору: если не затруднит,скиньте мне их на электронку или в сказку.на досуге хочу проанализировать. С уважением,Сергей

Miroag,спасибо за схему.По вопросу дверей. ОР на 627 очень узкое и пролезть из носа в корму невозможно.Поэтому на ПрБ одна дверь,на ЛБ-две.Касательно "Правил окраски..." на просторах инета вряд ли что-то найдется.Документ закрытый,но на его основе каждый проектант разрабатывает ведомость грунтовки и окраски,и в ней оговаривается схема окраски района переменной ватерлинии.На прилагаемом фото его хорошо видно.Не совсем соответствует верхней части,но я отношу это к тому,что марки краски разные.
С уважением,Сергей

Честно скажу: Коллеги - как же трудно быть Третейским судьёй.....

Я ведь сам убедил Автора забрать модель из Песочницы в раздел Корабли..... а судя по Вашим отзывам (и особенно - оценкам), закрепиться в данном разделе её не удастся.

Может быть спецы ещё разок внимательно посмотрят и вынесут свой вердикт?

С Уважением, Алексей.

очень долго думал, что писать и писать ли вообще. Сложно оценить данную модель. Попробую. Очень понравилась окраска корпуса (краска легла ровно, без шагрени и подтеков), исполнение WL (ровная), декалирование, особенно панели ГАК на носовой оконечности. Молодец!
Что не понравилось - неаккуратные ВУ и такая же неаккуратная окраска поручней на рубке. Это портит все впечатление от работы.
Про несоответствие матчасти я не говорю вообще, т.к. автор подсматривал на мою "К-3", а там ошибок вагон и маленькая тележка. Многие я исправил на "К-181", а часть нет. Будет автору интересно, обсудим это отдельно.
Итог, вот даже не знаю, что сказать. С одной стороны видно, что у Шуры руки растут откуда надо, моделить может, есть желание поддержать. С другой, в моем понимании "Галерея" - это эталон для последующих моделистов. Поэтому, Алексей, я и не знаю какой итог подводить этой работе.
Нисколько не хочу умалить стараний автора или обидеть, ну вот такое неопределенное мнение.

Ну, тогда вопрос решён.

Отправляю модель в Личные, а Автор делает новую заявку на размещение модели в раздел Песочница.

Может быть и там кто-нибудь выскажет полезные идеи на будущее.

С Уважением, Алексей.