Каропка.ру → Сообщество → Авиатор Кент

СУ-7 БМ

Производитель: Моделсвит Дата размещения: 14 февраля 2017 года, 18:01 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Су-7 (изделие «С-2», по кодификации НАТО Fitter) — советский истребитель - бомбардировщик, разработанный в 1950-х годах ОКБ П. О. Сухого. Всего было произведено 1847 Су-7 всех модификаций, из которых 691 самолёт был поставлен на экспорт в 9 стран мира. Су-7БМ (изделие «С-22М»), модификация Су-7Б с новым бортовым оборудованием и двигателем АЛ-7Ф-1 с повышенным ресурсом (1962-64). В 1958 году, Су-7 запущен в серийное производство. Су-7 был принят на вооружение 10 стран, включая СССР и государства Варшавского договора. В процессе эксплуатации, самолёт неоднократно подвергался модернизации. Изменения касались конструкции планера, двигательной установки, вооружения и бортового оборудования. Теперь о модели. Моделсвит, добавлена гидравлика, ПВД – медицинские иглы разного диаметра, стремянка DAN models, пилот – Armory, покраска – традиционно аэрозольными красками BOSNY, аэрографом. Смывка – гуашь + Фейри. Вот, вкратце, все. Приятного просмотра, жду Ваших мнений.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.69	98.77	98.66

Средняя оценка: 98.7087 (все оценки)

Популярность модели: 79.16

Цитата:
на счет летуна - Армори такого делает.
я в том плане что с захлопнутым забралом он неправдоподобно выглядит (чем он дышит?), кислородную систему в самолете ведь подключают ? или там какая то автономная система ?

15 февраля 2017 года, 18:39

AkAr

Камчатка, г Елизово
49 лет
На сайте с 25.02.2009

Цитата:
Цитата:на счет летуна - Армори такого делает.
я в том плане что с захлопнутым забралом он неправдоподобно выглядит (чем он дышит?), кислородную систему в самолете ведь подключают ? или там какая то автономная система ?
Матчасть красивая, летчика на перехватчик отложите, ибо в ИБА авиации в реалии ВКК и ГШ это скорее нонсенс, чем правило. КомбЕз и ЗШ-3 - вот это "ибашное"! Ну а клеп тоже- дело весьма относительное, на строевом "люмине"-самолете его вживую то увидеть весьма проблематично, не говоря про уменьшение в 72 раза(ободранные памятники не всчет :) . Ну а для смотрибельности конечно только вам решать. Хороший аппарат получился! С уважением, Александр

15 февраля 2017 года, 19:08

Авиатор Кент (Grinvyach)

Возраст неизвестен
На сайте с 31.08.2016

Цитата:
Цитата:Цитата:на счет летуна - Армори такого делает.
я в том плане что с захлопнутым забралом он неправдоподобно выглядит (чем он дышит?), кислородную систему в самолете ведь подключают ? или там какая то автономная система ?
Матчасть красивая, летчика на перехватчик отложите, ибо в ИБА авиации в реалии ВКК и ГШ это скорее нонсенс, чем правило. КомбЕз и ЗШ-3 - вот это "ибашное"! Ну а клеп тоже- дело весьма относительное, на строевом "люмине"-самолете его вживую то увидеть весьма проблематично, не говоря про уменьшение в 72 раза(ободранные памятники не всчет :) . Ну а для смотрибельности конечно только вам решать. Хороший аппарат получился! С уважением, Александр
Спасибо, Александр, за отзыв.

15 февраля 2017 года, 19:56

Авиатор Кент (Grinvyach)

Возраст неизвестен
На сайте с 31.08.2016

Цитата:
Цитата:Цитата:н
Матчасть красивая, летчика на перехватчик отложите, ибо в ИБА авиации в реалии ВКК и ГШ это скорее нонсенс, чем правило. КомбЕз и ЗШ-3 - вот это "ибашное. Александр, я ориентировался по этим фото, где явно видно, что такие летуны были и на СУ-7.

Прикрепленные файлы: