Падение жнеца

Аххааа! хорошо))

Цитата:
За идею плюс, за Су-27 плюс, а вот спутный след не очень понравился - больше напоминает сброс воды и угол неестественный... Не знаю, реально ли такие вещи вообще реализовать на диораме)
если сопоставить скорости рипера и сушки, максималку первого и скорость сваливания второго, то вполне может быть.

Аварийный слив проводится через сопло. На двигателе АЛ-31Ф имеется так называемый агрегат аварийного слива. Проверка аварийного слива производится при наземном опробовании двигателя (это к вопросу о дорогом топливе и его сливе), более того, при выполнении боевой работы при вылете может быть использована полная заправка, но в силу объективных причин, задание не выполняется или выполняется частично, и при условии невыработки нужного количества топлива, перед посадкой, топливо просто сбрасывается посредством аварийного слива.

Да топливо он на него слил, и это в разы дешевле, чем боезапас расходовать, ну и оружие применять никто бы не позволил.
ПС: Цымбал (был такой воздушный хулиган у нас) еще в 1987 буржуйский авианосец керосином облил, пролетев низко над палубой, емнип после этого его на севера отправили, где от него сразу Ориону досталось)

Отлично!)

Цитата:
А я думал, что и аварийный слив происходит через те желтые трубки внизу перед правым килем...

Это называется объединенный дренаж

Классно, очень понравилось.
А нефиг летать, где попало)

по поводу работы, на мой взгляд если я не ошибаюсь, это было на встречных курсах, могу ошибаться